가장 호화로운 강 유람선을 살펴보자. 세계에서 가장 큰 크루즈 선박의 작동 원리 가장 호화로운 선박
수상 여행을 좋아한다면 크루즈에 주목해야 합니다. 그러나 그것들이 많기 때문에 인상을 망치지 않고 많은 돈을 낭비하지 않기 위해 어떤 옵션을 선택해야하는지 알 수 없습니다. 이것이 이 등급이 만들어진 이유이며 완벽한 여행 경험을 보장하기 위해 최고의 크루즈 라인을 선택할 수 있도록 합니다. 라인은 다양한 선박 크기를 제공하는 4가지 범주로 나뉩니다. 대형 유람선에는 2,500명 이상의 승객을 수용할 수 있는 선박이 있고, 중형에는 500-2500명을 수용할 수 있는 선박이 있고, 소형에는 500명 미만을 수용할 수 있는 선박이 있습니다. ; 뿐만 아니라 넓은 바다와 바다로 나가지 않고 강을 따라 여행하는 리버 크루즈도 있습니다. 다음은 이 네 가지 범주 각각에서 상위 5개 크루즈 라인입니다. 선택하다 가장 좋은 방법당신을 위해 직접 그리고 당신이 평생 꿈꿔 왔던 여행을 시작하십시오.
대형 유람선: 디즈니
가족이 운영하는 이 크루즈 라인은 다양한 디즈니 캐릭터, 대규모 어린이 엔터테인먼트 및 바하마의 개인 섬으로의 여행을 통해 디즈니 세계를 탁 트인 바다로 안내합니다. 카리브해는 매력적인 여행지입니다. 현대 세계, 매우 자주 이 라인의 순양함은 바로 여기에서 끝납니다. 그러나 그들은 종종 지중해, 멕시코 해안, 노르웨이 피오르드 및 기타 많은 놀랍고 그림 같은 장소로갑니다.
대형 유람선: Cunard
격식 있는 파티, 라이브 밴드가 있는 볼룸, 애프터눈 티, 전 세계의 다양한 일정으로 이 크루즈 라인은 복고풍 스타일의 항해를 원하는 여행자에게 매우 인기 있는 선택입니다. 2,600명의 승객을 수용할 수 있는 이 노선의 가장 큰 배는 일종의 전설입니다.
대형 유람선: 프린세스
유람선은 대중 문화와 역사를 잊지 않았습니다. 인기 있는 TV 시리즈 "사랑의 배"가 이 선상에서 촬영되었기 때문입니다. 이 라인의 18개 선박은 각각 TV 시리즈의 에피소드를 하루 24시간 TV 화면으로 방송합니다.
대형 크루즈 라인: MSC 크루즈
이 유러피언 크루즈 라인은 이전에 주로 지중해 크루즈를 조직했지만 이탈리아 노트가 풍부합니다. 지난 몇 년그것은 카리브해 지역으로도 확장되어 전체 업계의 선두 라인 중 하나가 되었습니다.
대형 크루즈 라인: 홀랜드 아메리카 라인
로 활동을 시작한 크루즈 회사 여객 수송유럽에서 이민자들이 이주하면서 북아메리카 19세기에 알래스카 주변과 태평양 북서부 해안을 따라 즐기는 유람선으로 가장 잘 알려져 있습니다.
미드레인지 크루즈 라인: 크리스탈 크루즈
Nobu Matsuhisa의 스시 바, 스와로브스키 크리스털로 장식된 샹들리에가 있는 펜트하우스, 전 세계 모험 루트는 Crystal Symphony와 Crystal Serenity 유람선이 제공하는 장점 중 일부일 뿐입니다. . 통과하고 그것을 반복할 계획입니다.
중급 크루즈 라인: 리젠트 세븐 시즈 크루즈
네 척의 유람선은 무제한 해안 여행, 고급 와인이 있는 오픈 바(선실 내 미니바 포함)가 포함된 올 인클루시브 규칙을 선내에서 제공하므로 다양한 사소한 일에 추가 비용을 지불해야 하는 것을 잊어버리십시오.무제한 무선 인터넷 전문 레스토랑에서의 접근 및 식사.
중급 크루즈 라인: 바이킹 오션 크루즈
배의 뱃머리를 통해 볼 수 있는 캔틸레버식 수영장은 인기 있는 바이킹 리버 크루즈(Viking River Cruises) 크루즈 라인의 연장선으로 2015년에 운항을 시작한 이 4척의 유람선이 자랑하는 놀라운 기능 중 하나입니다.
미드 크루즈 노선: 쿠나르
더 큰 라인에 관해서는 이 크루즈 라인에 대해 읽었지만 여기에는 각각 연회장, 나선형 계단이 있는 2층 도서관 및 최대 2,000명의 승객이 있는 2개의 중형 선박인 엘리자베스 여왕과 빅토리아 여왕이 있습니다. .
중급 크루즈 라인: 오세아니아 크루즈
이 크루즈 라인의 드레스 코드는 컨트리 클럽 캐주얼에 더 가깝기 때문에 턱시도와 볼 가운은 집에 두십시오. 의상을 입고 와인 바에서 고급스러운 와인을 즐기거나 거대한 개방형 베란다 캐빈에서 휴식을 취할 수 있습니다. ...
스몰 크루즈 라인: Seaborn 크루즈 라인
이 크루즈 라인의 4척(5번째 선박은 2018년 초에 합류할 예정)의 선박에는 각각 300개 미만의 선실이 있습니다. 작은 크기프랑스 남부의 생트로페(Saint Tropez), 그리스 코스(Kos) 섬, 두브로브니크(Dubrovnik), 몬테카를로(Monte Carlo)와 같은 세계 최고의 요트 항구의 마리나에 접근하면 쉽게 보상할 수 있습니다.
소형 크루즈 라인: 크리스탈 크루즈
이전에는 2척의 선박만 있는 유람선이었지만 2015년에는 함대를 증설했다. Crystal Esprit에는 2명의 승객을 위한 자체 잠수함이 있으며 각 스위트룸(이 선박의 모든 선실은 스위트룸임)에는 자체 집사가 있습니다. 한 번에 62명의 승객만 탑승할 수 있습니다.
소형 크루즈 라인: 윈드스타 크루즈
이 노선의 6척(3척 세일링 요트및 3대의 모터 요트)가 방문하는 항구 방문을 전문으로 합니다. 큰 배금지. 여기에는 그리스 섬의 비잔틴 시대 모넴바시아 마을이나 카리브해의 야자수가 있는 베키아 섬이 포함됩니다.
소형 크루즈 라인: 리젠트 세븐 시즈 크루즈
Seven Seas Navigator는 한 번에 490명의 승객만 태울 수 있지만, 이 크루즈 라인의 대형 선박을 설명할 때 앞서 설명한 모든 기능을 활용할 수 있기 때문에 모든 것을 포함하는 약속을 매우 진지하게 받아들입니다. ...
소형 크루즈 라인: 폴 고갱 크루즈
크루즈 라인의 유일한 선박인 Paul Gauguin은 태평양 332명의 손님이 일년 내내 타히티, 보라보라, 피지의 이상적인 해변과 극적인 풍경을 즐길 수 있습니다.
리버 크루즈: 바이킹 리버 크루즈
크루즈 라인은 최근 몇 년 동안 크게 성장했으며 이제 64개의 강 선박과 4개의 원양 정기선을 보유하고 있으며 그 중 48개는 크루즈 라인을 위해 특별히 설계된 스칸디나비아의 "긴 선박"입니다.
리버 크루즈: 그랜드 서클 크루즈 라인
이 유람선의 배는 중세 체코 마을인 체스키 크룸로프(Cesky Krumlov)의 항구와 승객들이 현지인들과 함께 전통 요리를 즐길 수 있는 독일 슈파이어(Speyer)와 같은 매우 흥미로운 항구를 탐험합니다.
리버 크루즈: 유니월드 부티크 리버 크루즈
이 크루즈 라인의 21척의 선박은 유럽, 러시아, 중국, 인도, 베트남 및 캄보디아로 전 세계 승객을 실어 나릅니다. Village Day 프로그램을 통해 유럽 및 러시아 선박 승객이 집을 방문할 수 있습니다. 지역 주민, 농장 및 장인 작업장.
리버 크루즈: Tauck
이 크루즈 라인의 9척의 배는 북유럽의 강을 순항하는 데 특화되어 있으며, 이들의 노선은 라인 강에 지어진 독일 성을 지나거나 센 강에서 유람선을 타고 파리를 탐험할 수 있습니다.
리버 크루즈: AmaWaterways
이 크루즈 라인의 선박은 유럽, 아프리카, 베트남 및 캄보디아의 해역을 여행하며 2016년과 2017년에는 상당히 많은 수의 새로운 선박이 함대에 추가되었습니다. 마지막으로 발사된 배는 라인강을 따라 여행하는 156명의 승객을 수용할 수 있는 AmaKristina였습니다.
세계 최대의 온라인 크루즈 라인, 여행 일정 및 정기 여객선 리뷰인 Cruise Critic은 강 및 해상 크루즈 세계의 잠재 고객을 대상으로 25개 카테고리로 나누어 매년 UK Editors Picks Awards를 편집했습니다.
라이너 "Black Watch"(크루즈 회사 "Fred. Olsen Cruise Lines", 노르웨이)-카테고리 우승자 " 최적의 경로". 사진에서 : 라이너는 노르웨이의 Nereus 피요르드를 따라 항해하고 있습니다.
라이너 "Crystal Symphony"(크루즈 회사 "Crystal Cruises")는 가장 호화로운 것으로 인식됩니다. 이 회사는 유명한 요리사 Nobu Matsuhisa와 협력합니다. 사진에서 : "Crystal Symphony"호의 수영장.
최고의 새 라이너의 제목은 올 봄에 진수된 선박 "Britannia"(크루즈 회사 "P&O Cruise")에 속합니다.
Best Dining Area 부문의 우승자는 P&O Cruise에 탑승한 Epicurean이었습니다.
부문 우승자 " 최고의 여행해안을 따라 "- 라이너"Azamara "(크루즈 회사 "Azamara Club Cruises ").
Azamara Club Cruises는 이 타이틀을 3회 연속 수상했습니다. 사진에서: 터키 에베소를 방문하는 모습(왼쪽); 회사는 승객을 위해 대성당(오른쪽)을 임대했습니다.
베스트 루트 부문 우승자 - Fred. Olsen Cruise Lines.
"베스트" 부문의 우승자 밤 생활"노르웨이 크루즈 라인이 되었습니다.
The Anthem of the Seas(로얄 캐리비안 크루즈 라인)의 영국 극장 Royale 스펙트라.
스타 클리퍼스는 가장 로맨틱한 크루즈 부문에서 수상했습니다.
크루즈 라인 Sanctuary Retreats가 Best River Cruise Ship Cabin 부문에서 수상했습니다.
AmaWaterways River Cruises는 Best River Cruise Company 부문의 우승자입니다. 사진: AmaDara 유람선 레스토랑.
"Best New" 부문 수상 강 라이너"라이너가되었다"Loire Princesse "(크루즈 회사 "CroisiEurope").
배를 타고 여행하는 것은 오래 전부터 지루하고 불편한 일이 아닙니다. 현대 선박은 5성급 호텔보다 더 나쁜 조건을 제공하지 않습니다. 스파, 체육관, 워터파크가 있는 선박 - 세계에서 가장 크고 호화로운 7척의 유람선을 모아 여행을 떠나보세요!
1바다의 조화
미국 회사인 로열 캐리비안 인터내셔널의 오아시스급 유람선은 세계 최대 규모입니다. 길이는 361m, 수용 인원은 6000명 이상이다. 이 배는 43개의 다른 카테고리에 18개의 데크와 2,744개의 캐빈을 가지고 있습니다. 크루즈 동안 이곳의 승객들은 필요한 모든 것과 그 이상을 제공받을 것입니다. 편안한 캐빈(142제곱미터의 로얄 로프트 스위트 중 가장 큰 규모) 외에도 25개의 레스토랑, 37개의 바, 스파, 미니 골프 코스, 암벽 등반, 아이스 링크, 체육관, 워터파크가 있습니다. , 디스코 및 카지노. 또한 배에는 살아있는 식물이 있는 공원과 승객을 위해 음료를 준비하는 로봇 바텐더가 있습니다.
사진: cruisepassenger.com.au
경로: Harmony of the Seas는 11월까지 나폴리, 로마, 팔마, 바르셀로나, 마르세유에서 정차하는 지중해 크루즈를 매주 운영합니다. 11월에 정기 여객선은 플로리다로 떠날 예정이며 영구적으로 기항하며 카리브해 지역에서 매주 크루즈를 운항합니다.
사진: Cruise-addicts.com 
사진: cruise-addicts.com 
사진: Cruise-addicts.com 
사진: cruise-addicts.com 가격: 2 천 유로에서 700에서.
바다의 매력
두번 째로 큰 유람선 Harmony of the Seas와 같은 세계는 대양을 항해하는 선박의 오아시스 클래스의 일부입니다. 크기와 용량면에서 길이가 360m, 라이너의 데크 수는 16개, 캐빈 수는 2704개로 동급에 비해 약간 열등합니다. 잊지 못할 휴가승객 라이너에는 수영장, 아이스 링크, 복싱 링, 피트니스 센터, 재즈 클럽, 열대 정원, 실내 극장, 배구 및 농구 코트 등이 있습니다.
사진: crocierepercaso.com 경로: Allure of the Seas는 카리브해와 대서양에서 5~10일 동안 크루즈를 제공합니다.
사진: jaimephotos.com 
사진: simonasfleet.blogspot.com
사진: simonasfleet.blogspot.com
가격: 650~1800유로
바다의 오아시스
바다의 오아시스는 최초의 오아시스급 유람선입니다. 건조 당시 6,000명의 승객을 수용할 수 있는 역사상 가장 큰 여객선이자 최초의 선박이 되었습니다. 오늘날 Oasis of the Seas는 Harmony of the Seas와 Allure of the Seas 다음으로 규모가 큽니다. 여객선에는 세계 각국의 요리를 선보이는 레스토랑, 골프장, 농구장, 놀이동산, 수십 개의 카지노 및 여행 중 승객이 이용할 수 있는 다양한 오락 시설이 있습니다. 데크에는 태양을 피할 수 있는 살아있는 나무와 식물이 있는 녹지가 있습니다. 저녁에는 배에서 아쿠아 쇼, 연극 공연 및 디스코가 열립니다.
사진: blogg.berg-hansen.no
경로:바다의 오아시스(Oasis of the Seas)는 여행자들에게 7일 동안의 동부 또는 서부 카리브해 크루즈를 제공합니다.
사진: my-magazine-gr.blogspot.com
사진: tirun.com 
사진: travelonadream.wordpress.com
사진: yabbedoo.wordpress.com
가격: 600~1500유로
퀸 메리 2
영국 여객선 Queen Mary 2호는 2004년 처녀항해 당시 세계에서 가장 큰 여객선이었습니다. 그리고 3년 후인 81일 만에 세계 일주를 하며 기네스북에 등재되었습니다. Queen Mary 2호의 길이는 345미터이며, 승객의 수용 인원은 2,600명 이상입니다. 전체적으로 라이너에는 1,300개의 캐빈이 있는 17개의 데크가 있습니다. 배 안에서의 편안한 여행을 위해 십여 개의 레스토랑과 카페, 체육관, 수영장, 극장, 플라네타륨, 스파, 나이트 클럽카지노.
사진: 87.117.239.204/~mrhmairi
경로: Queen Mary 2는 대서양 횡단 크루즈와 북유럽 여행을 제공합니다. 런던에서 함부르크까지 왕복 2일 크루즈 또는 영국, 노르웨이 및 독일 방문이 포함된 뉴욕에서 30일 여행 중에서 선택할 수 있습니다.
사진: australiantraveller.com
사진: solentrichardscruiseblog.com
사진: gocruisewithjane.co.uk
사진: mytravelmoney.co.uk 가격: 600~6500유로.
노르웨이 탈출
2015년 11월 미국 운영사인 Norwegian Caribbean Lines의 라이너가 첫 번째 크루즈에 착수했습니다. 길이는 324m이고 16개 데크에는 4200명 이상의 승객을 수용할 수 있는 2,000개 이상의 캐빈이 있습니다. Norwegian Escape는 선박으로 알려진 인상적인 디자인 외에도 수상 공원, 스포츠 단지, 온천 수영장, 미용실, 한증탕 등을 포함하여 선상에서 이용할 수 있는 다양한 서비스와 엔터테인먼트로 여행자를 기쁘게 합니다. . 저녁에는 여행자들이 연극 공연, 디스코, 카지노를 방문할 수 있습니다.
사진: en.wikipedia.org 경로: Norwegian Escape는 카리브해 크루즈를 제공합니다. 바하마또는 마이애미에서 멕시코로. 여행 기간은 7일에서 14일입니다.
사진: cruisewatch.com 
사진: Cruisewatch.com 
사진: lwmcruiseinjurylawyers.com
가격: 550-1450유로.
왕실 공주
Royal Princess는 미국 회사 Princess Cruises의 가장 호화로운 선박 중 하나이며, 그녀는 개업 중에 개인적으로 세례를 받은 케임브리지 공작 부인의 이름을 따서 명명되었습니다. 배는 최대 3,600명을 수용할 수 있습니다. Royal Princess에는 승객을 위한 레스토랑과 바가 있으며 수영장, 체육관, 스파 센터, 영화관이 있습니다. 야외, 배구장, 농구장, 테니스장, 어린이 놀이방.
사진: Princess.com 경로: Royal Princess에서는 지중해에서 크루즈를 타고 로마에서 플로리다로 여행하고 카리브 제도를 방문할 수 있습니다.
사진: video4tech.com 
사진:travelreview.com.au
사진: covingtontravel.com 
사진: covingtontravel.com 가격: 360~2500유로.
바다의 자유
미국 회사인 Royal Caribbean International의 유람선은 세계에서 가장 큰 여객선 중 하나입니다. 길이는 339미터이고 15개 데크의 승객 수용 인원은 3600명입니다. Freedom of the Seas는 여행자를 위한 테라스가 있는 넓은 캐빈을 제공하며 편안한 숙박을 위해 수영장, 자쿠지, 부티크 및 레스토랑, 야외 3D 영화관 등이 있습니다. 여행자는 아이스 링크, 암벽 등반 또는 골프를 치며 적극적으로 시간을 보낼 수도 있습니다. 저녁에는 연극 공연을 관람하거나 디스코를 관람할 수 있습니다.
사진: Cruisemates.com 경로:바다의 자유(Freedom of the Seas)는 스페인에서 프랑스로 가는 3일 크루즈, 1주 카리브 크루즈 또는 2주 대서양 횡단 항해를 제공합니다.
사진: ejazatgroup.com 
사진: tripwow.tripadvisor.com
사진: ftais.com 
사진: ftais.com 가격: 360~1360유로.
호화 크루즈를 타는 것은 아마도 모든 여행자의 꿈일 것입니다. 이 소중한 것에 대해 읽은 후 유람선어쩌면 당신의 위시리스트도 새로운 꿈으로 채워질 것입니다.
레오나르도 디카프리오 주연의 영화 '타이타닉'이 나오기 전에는 호화 여객선이 어떻게 생겼는지 상상하고 상상할 수 밖에 없었습니다. 이제 가장 비싼 15가지를 한 번에 볼 수 있습니다. 유람선절단 수면푸른 행성의 바다와 바다.
누구나 여행을 좋아합니다. 유람선 여행이 결코 우선 순위가 아니더라도 기회가 주어진다면 확실히 고려할 것입니다. 이 보트는 독점적인 여름 휴가를 위한 모든 것을 갖추고 있기 때문에 순항 또는 항해의 사치를 부정하는 것은 절대 불가능합니다.
독특한 라이너의 건설에는 막대한 투자가 필요했습니다. 유지 보수 비용, 고정 비용 및 정기 수리는 말할 것도 없습니다. 이 기사에서는 가장 호화로운 유람선, 가격 및 독특한 기능에 대해 배웁니다. 그럼 카운트다운을 시작하겠습니다!
15. 코스타 디아데마 (6억 2천만 달러)
Costa Diadema는 Costa Crociere 크루즈 회사의 이탈리아 함대의 일부이며, 주목해야 할 가장 대부분의- 배는 최대 5000명의 승객을 수용할 수 있습니다. 손님 외에도 안목 있는 여행자의 어떤 변덕도 만족시킬 준비가 된 직원(1000명 이상)이 있습니다.
Fincantieri 조선소가 2012년에 발주한 선박을 건조하는 데 2년이 걸렸습니다. 그 이후로 소유주는 라이너 자체를 만들고 고유한 환경을 배치하는 데 5억 5천만 유로(6억 2천만 달러)를 소비했습니다. Costa Diadema의 특징 중 하나는 3개를 덮는 개폐식 지붕입니다. 수영장고품질 이탈리아 요리를 제공하는 3개의 대형 식당이 있습니다.
오늘날 거의 모든 사람이 그러한 호화로움을 누리고 바다에서 요트 여행을 할 수 있습니다. 7층 데크에서 바다 전망과 발코니가 있는 넓은 고급 선실은 6일 크루즈 비용으로 900달러에 불과합니다. 이 사치품으로 자신을 부려 먹지 않도록 견딜 수없는 금액이 아니라는 데 동의하십시오.
14. 카니발 비스타 (7억 8천만 달러)
다음 선박은 이탈리아 회사 Fincatieri의 조선소에서도 건조된 Carnival Cruise Line의 대표 선박으로, 건조 과정 자체는 2012년부터 2015년까지 지속되었습니다. 배는 그리 오래 전인 작년 5월에 첫 항해를 했습니다.
이 선박의 건설 비용은 약 7억 8천만 달러였습니다. 그 중 일부는 SkyRide와 같은 놀라운 기능에 사용되었습니다. 배의 상부 갑판에서 페달 구동 캡슐 안에 있는 스릴을 경험할 수 있습니다.
또 다른 특징은 SkyGreens입니다. 데크 12에 위치한 그린 골프장입니다. 바다에 가는 것이 지상의 모든 오락을 떠나야 한다고 누가 말했습니까? 이번 11월 마이애미에 가시면 카니발 비스타를 직접 볼 수 있는 기회가 생길 수 있습니다. 이 배는 너무 커서 근시안적인 사람도 멀리서 볼 수 있습니다.
13. 바다의 자유(8억 달러)
The Liberty of the Seas는 Royal Caribbean Cruises Ltd가 소유하고 있습니다. 앞으로이 목록에 글로벌 미국 크루즈 회사의 대표자가 더 많이있을 것이라고 말해야합니다. 로얄 캐리비안은 세계 최고의 크루즈 회사 중 하나로 명성이 높습니다.
이 특정 선박은 2007년에 건조되었으며 소유 회사의 비용은 8억 달러입니다. 최대 적재 시에는 최대 4000명이 동시에 탑승할 수 있습니다. 대부분의 독점적인 유람선과 마찬가지로 1,000명 이상의 승무원이 여객 서비스 및 유지 보수에 관여합니다.
회사의 다른 보트와 마찬가지로 Freedom of the Seas는 서핑을 위한 파도 풀인 FlowRider와 같은 다양한 스포츠 활동을 제공합니다. 멋있는? 여행자가 보트 여행에 필요한 모든 것이 있습니다. 모든 종류의 레스토랑에서 나이트클럽까지. 그들이 말했듯이, 당신이 배를 무엇이라고 부르든 그것은 떠있을 것입니다!
12. 바다의 자유(8억 달러)
이름에서 알 수 있듯이 Freedom of the Seas는 Royal Caribbean의 소유이기도 합니다. 이 인스턴스는 2004년부터 2006년까지 건조되었으며 선박은 현재 나소의 바하마 항구에 등록되어 있습니다.
이 배는 처음 진수되었을 때 지금까지 건조된 배 중 가장 큰 배가 되었습니다. 기록은 같은 함대의 다른 배인 동생 "형제"에 의해 깨졌습니다. 용량과 선원 규모 면에서 두 선박은 유사한 특성을 가지고 있습니다.
이 조선의 걸작 안에 있는 자신을 발견할 만큼 운이 좋다면 시간을 내서 왕립 제방을 따라 산책하는 것을 잊지 마십시오. 완전히 고급스러운 인테리어와 다양한 엔터테인먼트 및 엔터테인먼트 시설을 갖춘 선박 내부의 산책로입니다.
11. 바다의 독립 (8억 2,800만 달러)
2008년에 유명한 Royal Caribbean 회사는 핀란드 조선소 Aker Finnyards에 8억 2,800만 달러를 지불한 인디펜던스 오브 더 시즈(Independent of the Seas) 선박 건조를 의뢰했습니다.
이 선박은 Freedom of the Seas의 후계자이자 이 라인의 마지막 라이너입니다. 거의 4,500명의 승객을 수용할 수 있는 이 선박은 한때 오아시스급 여객선이 탄생하기 전까지 가장 큰 여객선이었습니다.
이 호텔에 머무는 동안 다양한 엔터테인먼트 옵션을 즐기실 수 있습니다. 태양이 비치면 스포츠 수영장, 자쿠지 및 바가 있는 소위 수상 지역에서 시간을 보낼 수 있습니다. 쇼핑 중독자들은 배 안의 산책로를 좋아할 것입니다. 이 산책로는 상점과 바가 줄지어 있고 여러분을 초대하는 주요 쇼핑 거리로 설계되었습니다.
10. 노르웨지안 브레이크어웨이(8억 4000만 달러)
Norwegian Breakaway는 이 목록에 포함된 유일한 Norwegian Cruise Line 유람선이 아닙니다. 이 회사의 거의 모든 여객선의 보드를 보면 선박의 선수 전면에 위치한 독특한 다채로운 그림을 볼 수 있습니다. 이 이미지는 유람선이 젊은 손님의 요구에 많은 관심을 기울이고 있음을 보여줍니다.
아이들과 함께하는 보트 여행은 특히 떨어질 때까지 춤을 출 준비가 된 젊은 파티 참가자 덕분에 매우 어려울 수 있습니다.
2013년 Norwegian Breakaway 유람선은 바로 이러한 전제를 염두에 두고 설계되었습니다. 결과적으로 어린이를 위해 특별히 설계된 목욕 공간인 어린 손님을 위한 서비스와 편의 시설이 기내에 추가되었습니다. Meyer Werft는 이 걸작을 만드는 데 거의 2년이 걸렸고 소유자는 이 과정에 8억 4천만 달러를 지출했습니다.
9. 디즈니 드림(9억 달러)
이름에서 알 수 있듯이 Disney Dream은 Walt Disney Company의 일부인 Disney Cruise Line이 소유 및 운영하는 유람선입니다.
이 호텔은 2011년 첫 항해를 시작했으며 그 전에는 Meyer Werft 조선소에서 4년 동안 건설 중이었습니다. 모든 아이디어를 구현하는 데는 소유자에게 9억 달러가 소요됩니다.
이 선박은 4,000명의 승객과 1,000명 이상의 승무원을 수용할 수 있으며 승객이 생애 최고의 휴가를 보낼 수 있도록 최선을 다할 준비가 되어 있습니다. 이러한 넓이로 인해 이 라이너가 이전 배인 Disney Magic 및 Disney Wonder보다 40% 더 큰 것은 놀라운 일이 아닙니다. 그러나 기내에 모든 연령대의 여행자를 위한 엔터테인먼트가 포함되지 않았다면 디즈니가 아니었을 것입니다. 어린이와 청소년도 이곳에서 시간을 보내는 것을 좋아할 것입니다.
8. 노르웨이 이스케이프(9억 2000만 달러)
2년 전 Norwegian Cruise Line은 독일 Meyer Werft 조선소에서 2척의 유람선인 Norwegian Joy와 Norwegian Escape를 건조하는 데 약 14억 달러를 투자했습니다. Norwegian Escape의 추정 비용은 9억 2천만 달러였습니다.
이 유람선은 약 4,000명의 승객을 수용할 수 있으며 승객 수의 거의 절반에 달하는 승무원이 있습니다. 그만큼 회사 경영진이 서비스를 진지하게 받아들이고 있다는 사실!
이러한 승객 수를 고려할 때 Norwegian Escape가 회사 함대에서 두 번째로 큰 선박으로 간주되는 것은 놀라운 일이 아닙니다. 소유자는 각 호텔 정박지를 해상에 건설하는 데 219,000달러가 들었습니다.
어메니티 면에서는 미식가들이 미식의 즐거움을 만끽할 수 있다고 해도 과언이 아닙니다. 선상에서 최고의 레스토랑 중 하나는 요리사 José Garces가 소유하고 있습니다. 지중해 연안을 항해하는 노르웨이 선박에 탑승하거나 카리브해라틴 해산물 요리를 즐길 수 있습니다!
7. Quantum of the Seas ( "Quantum of the Seas") ($ 935 백만)
Quantum of the Seas는 현재 Oasis 카테고리에 이어 두 번째로 큰 여객선 클래스인 동명 클래스의 선두 선박입니다. 둘 다 짐작할 수 있듯이 로얄 캐리비안이 소유하고 있습니다.
대부분의 로열 캐리비안 함선과 마찬가지로 Quantum of the Seas도 Meyer Werft에 의해 건조되었습니다. 2011년 건설 과정에서 이 프로젝트는 "Project Sunshine"이라는 가명을 사용했습니다. 3년 후, 회사가 9억 3,500만 달러를 투자하여 제작한 후 Quantum of the Seas는 처녀 항해를 시작했습니다.
두 번째로 큰 클래스로 선상에서 각 선석을 만드는 비용은 $ 231,000이었고, 이 순간배는 나소의 바하마 항구에 할당됩니다.
아마도 이 배의 가장 훌륭하고 뛰어난 특징은 매혹적인 바다 전망을 즐길 수 있는 발코니가 있는 데크가 있다는 것입니다. 귀엽게 들리나요? 이 보트 여행은 완벽합니다 사치스러운 휴가, 너무 필요한 것입니다.
6. Anthem of the Seas(9억 4천만 달러)
Anthem of the Seas는 또 다른 로열 캐리비안 퀀텀입니다. Meyer Werft 조선소 전문가들이 2015년에 이 선박의 건조를 완료했으며 전체 프로세스가 2년 조금 넘게 걸렸습니다. 회사 대표에 따르면 장대한 계획을 실행하는 데 9억 4,000만 달러가 들었다고 합니다.
이전 양자 우주선과 마찬가지로 Anthem of the Seas는 호화로운 선실과 데크와 발코니에서 바다 전망을 제공합니다.
그리고 또 하나 주목할만한 특징은 승객들이 바다의 파도와 일몰을 보기 위해 갑판에 올라갈 필요조차 없다는 것입니다. 가상 시스템 덕분에 바다 전망은 바닥에서 천장까지 뻗어 있는 80인치 HDTV 화면에 직접 투영되어 실제 그림의 완전한 환상을 만듭니다. 가상 발코니의 환상을 경험하기 위해 돈을 지불할 준비가 되셨습니까?
5. 디즈니 판타지(9억 5000만 달러)
다음은 디즈니 크루즈 라인의 또 다른 유람선입니다. 2007년부터 2012년까지 건설에 9억 5천만 달러를 지출한 디즈니 판타지는 지구상에서 다섯 번째로 비싼 유람선입니다.
이 선박은 월트 디즈니 컴퍼니 크루즈 라인에 속한 네 번째 선박으로 2012년 첫 항해를 시작했습니다. 주로 미국 플로리다 주의 항구에서 출발하여 동부와 서부 카리브해를 운행합니다. 7일 간의 항해 비용은 $4000이며 이번 주 내내 호화로운 서비스, 온화한 기후 및 멋진 전망을 즐길 수 있습니다. 디즈니 판타지에는 4,000명의 승객이 타고 있으며 거의 1,500명의 승무원이 부유한 사람들을 위해 고용됩니다.
4. 노르웨이 서사시 ($12억)
가장 많은 순위에서 네 번째 비싼 라이너세계는 Norwegian Cruise Line의 가장 크고 가장 비싼 대표자가됩니다. 2009년에 건조되었을 때 세계에서 세 번째로 큰 유람선으로 간주되었습니다.
Norwegian Epic호는 Saint-Nazaire의 프랑스 조선소 Chantiers de l'Atlantique에서 건조되었습니다. 첫 번째 항해 이후 이 배는 크루즈 라인의 3세대가 되었습니다. 이 특별한 호텔은 Norwegian Cruise Line을 크루즈 여행의 가장 큰 조직자로 끌어올렸고, Royal Caribbean 및 Carnival Cruise Line과 같은 업계의 거물과 동등하게 되었습니다.
총 승객 수용 능력을 기준으로 선박은 4,000명 이상의 승객과 1,500명의 승무원을 수용할 수 있습니다. 고품질 서비스 외에도 배에는 워터파크, 다양한 엔터테인먼트 옵션, 세계적 수준의 레스토랑 등이 있습니다.
3. 바다의 오아시스 ($13억)
2009년 건조가 완료되었을 때 바다의 오아시스는 세계에서 가장 큰 유람선으로 간주되었습니다. 이제 크기로 인해 배가 2 위를 차지했으며이 목록에 나타날 함대의 "형제"가 리더로 간주됩니다.
라이너가 워낙 커서 승객 수 기준으로 각 부두를 건조하고 장비하는 비용은 선주에게 $240,000 입니다. 건설 과정. 거인 건설에 대한 총 투자는 약 13억 달러였습니다.
2006년 2월에 주문되고 잠정적으로 Project Genesis라는 제목의 이 배는 카지노, 미니 골프 코스, 테마 파크, 나이트클럽을 포함한 다양한 엔터테인먼트 옵션을 갖추고 있으며 목록은 계속됩니다.
길이 362m, 너비 72m의 이 호화 유람선은 5,000명 이상의 승객과 2,000명의 승무원을 수용할 수 있습니다.
2. 바다의 하모니($13억5천만)
세계에서 가장 비싼 유람선의 맨 위로 이동하여 선박 크기 측면에서 현재 기록 보유자에서 중지합시다. 하모니 오브 더 시즈(Harmony of the Seas)는 가장 큰 배입니다. 여객선현재. 이 전용 선박은 불과 몇 달 전에 처음으로 항해를 시작했습니다.
2012년 로열캐리비안은 STX 프랑스 조선소 건조를 발주했다. 4년 후 13억 5000만 달러, 세계는 거의 7,000명의 승객과 2,000명 이상의 승무원을 동시에 수용할 수 있는 호화 여객선 Harmony of the Seas를 보았습니다. 이 배는 처음으로 새로운 왕실 표준의 호화로운 선실을 갖추고 있습니다. 운이 좋으면 손님 중 한 명만 방문하면 보트 여행, 당신은 독점적이고 호화로운 휴가가 보장됩니다 안심하실 수 있습니다.
여행 내내 개인 집사가 배정되므로 억만장자 슈퍼히어로 중 한 명인 브루스 웨인처럼 행동할 수도 있습니다. 진짜 이름 대신 알버트라고 부르지 마세요.
1. 바다의 유혹 ($14.3억)
글쎄, 이제 우리는 등급의 선두에 올랐고 여기에 로얄 캐리비안의 자부심이 있습니다. 이 선박은 6년 전 처녀항해 직후 함대의 기함이 되었습니다. Allure of the Seas는 "형제"가 탄생할 때까지 세계에서 가장 큰 배라는 칭호를 유지했습니다. 이 배는 이미 이 목록에서 본 적이 있습니다.
2007년부터 2010년까지 14억 3000만 달러가 투입된 STX 유럽 조선소에서 핀란드 투르쿠(Turku)시에서 건조됐다. 바다의 오아시스처럼 이 선박은 프로젝트 제네시스라는 가명으로 만들어졌습니다.
Charm of the Seas는 2,000명의 승무원과 6,000명 이상의 승객을 수용할 수 있습니다. 그리고 손님 중 한 명이 될 수 있습니다. 경로를 선택하기만 하면 됩니다.
이 유람선 중 당신이 오랫동안 기다려온 가치 있는 휴가를 믿을 수 있습니까?
쇼시나 올가
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내셔널 지오그래픽 트래블러(National Geographic Traveler) 최신호에서 세계 최고의 크루즈 목록을 작성했습니다. 지중해나일 강으로. 21개의 경로가 할당되었습니다.
아래에서는 스노우 룸과 스파 서비스를 제공하는 선박과 여행자에게 많은 것을 제공하는 기타 라이너를 강조하여 가장 흥미로운 것을 선택했습니다. 잊지 못할 경험... 예를 들어, 마르키즈 제도의 열대 정원 가이드 투어가 제공됩니다.
62인승 Crystal Esprit는 이 유명한 럭셔리 라인의 첫 번째 라이너입니다. 그는 아름다운 섬에서 겨울을 보낸다. 인도양... 거북이를 바다로 보내고 거대한 코코넛 반쪽을 감상하십시오.
아마존 강
라이너 "Aria Amazon" 페루 여행 열대 우림... 크루즈에는 지역 마을 방문이 포함되어 있으며 피라냐 낚시를 할 수 있습니다.
선내 레스토랑에는 풍부한 메뉴가 있습니다. 기관은 현지 요리를 제공합니다. 시그니처 리버 피쉬 요리와 야자 샐러드는 아무도 무관심하게 만들 것입니다.
나일 강
메로에 누르 엘 닐(Meroe Nur El Nil)의 상부 데크에서 이집트 면으로 채워진 쿠션에 누워 현대적인 파라오처럼 느껴보십시오. Edfu와 Kom Ombo에서 대추야자, 따오기, 사원을 지나 여행하도록 초대받았습니다.
난초로 장식된 Scenic Spirit 여객선은 68명을 수용할 수 있습니다. 작년에 출시되었습니다.
각 선실에는 침실이 1개인 발코니가 있습니다. 육지에서는 캄보디아의 옛 수도인 오우동에 있는 수도원을 방문하여 승려의 축복을 받을 수 있습니다.
Island Windjammer는 26명의 승객을 위해 설계되었습니다. 관광객들은 St. Lucia의 바와 상점을 방문할 기회가 있을 뿐만 아니라 Rodney Bay의 금요일 생선 파티도 방문할 수 있습니다.
프랑스령 폴리네시아 제도
라이너 "Paul Gauguin"은 폴리네시아 석호에서 항해할 수 있도록 얕은 초안으로 제작되었습니다. 오락현지 가수와 댄서의 공연을 선보이며 현지 꽃 오일을 사용한 스파 트리트먼트를 제공합니다.
탈린 일일 투어를 하거나 스톡홀름의 스웨덴 왕립 오페라에서 개인 공연을 관람한 후에는 스칸디나비아 스타일의 라이너를 타고 바이킹 스카이 스파로 향할 수 있습니다. 보트에는 스팀 사우나와 스노우 룸이 있습니다.
지중해
3개의 돛대가 있는 정기선 Le Ponante는 코르시카 해안을 따라 지중해 서부의 여러 항구와 지역을 방문합니다. 맛있는 뵈브 클리코 샴페인이 선상에서 제공됩니다.
마르키즈 제도
반원형 선박은 반 화물입니다. Aranui 5는 외딴 남태평양 군도로 향하는 흥미진진한 14일 크루즈를 타고 있습니다.
Cunard Line의 기함 Queen Mary 2호는 고속 선체를 갖추고 있습니다. 배는 2천6백20명을 위해 설계되었습니다. 영국 문화에 빠져들게 합니다. 연못을 건너면 피쉬, 칩스, 파인트를 파는 Lion's Golden Pub에 도착합니다.
