На автомобиле на море отчеты. Путешествие к Черному морю на собственном автомобиле

Итак, через месяц-другой стартуем. «Ласточка» к полету готова. Загружена всем самым необходимым и не очень и под самую завязку. Настроение экипажа «Не страшны нам ни бури, ни грозы» или скорее «А нам любое море по колено». Кажется, все в порядке и пора трогаться в путь. Но как говорится в одной старой доброй советской кинокомедии: «Ты только не обижайся. Но я тебе один умный вещь скажу». Что означает - попридержите коней. Присядьте и выслушайте несколько советов от жителей Черноморского побережья Кавказа , для которых южное знойное лето - не пляжная нега, а обыденные будни.

Город Ялта, 1969 год. Фото: Борис Трепетов/ТАСС

Отправляясь в дорогу, возьмите с собой аптечку, составленную собственноручно, исходя из личных нужд. Надеяться на аптечку, положенную согласно ПДД, по меньшей мере глупо. Лейкопластыри, бинты и ножницы - это, конечно, замечательные изобретения, но их явно недостаточно. Если у вас слабый вестибулярный аппарат, не забудьте заранее принять что-то от морской болезни, иначе поездка превратится для вас в тихий ужас. Особенно побеспокойтесь о детях. На горных серпантинах практически нет обочин, а значит, если кому-то станет плохо, остановиться сразу не получится. Поэтому целлофановые пакеты всегда должны быть под рукой, они могут очень пригодиться. Основательно запаситесь водой . В условиях летней жары она спасет от обезвоживания.

Оказавшись на горном серпантине, не мните себя за рулем гоночного болида. Это не компьютерная игра. Здесь и своих водителей-лихачей хватает . Крутые виражи, от поворота до поворота видимость всего в пару-тройку десятков метров. Не надо увлекаться скоростью на головокружительных спусках и подъемах незнакомой дороги. Ведь занос в горной местности грозит опрокидыванием в обрыв, а то и в настоящую пропасть. Тут не пропасть бы.

Пытаться гнаться за местными джигитами тоже глупо и небезопасно. Они знают каждую выщерблину родного асфальта, как и вы в своем родном дворе. Но и это их зачастую не спасает.

Впрочем, не стоит впадать и в крайности и, желая перестраховаться, плестись со скоростью черепахи. Помните, что на горных перевалах крайне редки места для обгонов. И такое поведение жутко раздражает остальных участников движения, вынужденных волочиться за вами следом. Спускаясь с перевала, не надо все время судорожно нажимать педаль тормоза. Замедляйтесь перед крутыми поворотами заранее и уже с нормальной скоростью входите в них. Больше тормозите двигателем, как советуют бывалые в нашем «Интерактиве ЗР» . Это совсем не страшно и тем более не сложно.

Если чувствуете себя все же неуверенно и понимаете, что задерживаете движение, при любой возможности (а их на горных трассах очень мало) пропускайте скопившийся позади вас караван вперед, съезжая в дорожные карманы. Пожалуйста, не надо на единичных ровных и таких коротких участках обгона давить на газ. Лучше пропустите вперед особо нетерпеливых.

И не забывайте о дистанции. Ее нужно держать непременно, учитывая сложный горный рельеф, не всегда предсказуемое качество дорожного полотна и камни, которые регулярно скатываются на трассу. Тогда вы успеете вовремя среагировать и объехать неожиданное препятствие.

Типичная летняя пробка через Туапсе в сторону Сочи

Чтобы попасть к самому-самому синему морю, придется преодолеть не только горные серпантины, но и пробки. Федеральная трасса М-27 Джубга - Сочи , ведущая к приморским городам, просто не выдерживает наплыва всех желающих. Движение на подъезде к поселку Джубга (Туапсинский район) превращается в настоящий кошмар. Десятки тысяч машин, словно в замедленном кино, несколько часов пробиваются к морю. И все это в условиях удушающей липкой жары и зарвавшихся автохамов. Им не пристало ждать, и они один за другим проносятся по обочине. Но и она не безгранична, вставая в конце концов намертво.

Своего пика пробки на пути к морю достигают во второй половине дня в пятницу, когда жители Кубани, Ростовской области и Адыгеи в едином порыве устремляются к побережью на выходные. В обратном направлении коллапс наступает в воскресенье вечером. Учтите этот факт.

Если на пути следования вам предстоит миновать Туапсе, знайте, что здесь вы тоже можете застрять часа на три. А все потому, что этот маленький город федеральная трасса разрезает по живому аккурат посередине. Это единственная дорога, по которой жители могут попасть из одной части города в другую. Лето для туапсинцев становится испытанием на прочность. Маршрут в любое другое время года, занимающий всего десять минут, летом превращается в многочасовое стояние . Поэтому, проезжая Туапсе в будние дни, лучше избегать утреннего (с 6.30 до 9.00) и вечернего (с 16.30 до 19.00) часов пик.

Вообще, если вы достаточно опытный водитель, то, конечно, лучше ехать ночью - транспортный поток минимальный, прохладно. Но ночью нужно быть начеку. Как только стемнеет, начинается активное движение по горным дорогам большегрузных машин и длинномеров. Днем их перемещение категорически запрещено. Так администрация Краснодарского края пытается спасти от разрушения асфальтовое покрытие, к которому безжалостно палящее южное солнце. Важно: в Сети встречаются ссылки на работающие веб-камеры, на которых можно в режиме онлайн отследить текущую ситуацию, например по трассе М4 «Дон» .

Летние ливни во время смерчей на побережье довольно частое явление. Они моментально превращают дороги в бурные реки. Видимость снижается до нулевой. Щетки стеклоочистителей не справляются с потоками воды. Со скал катятся камни, оползни перекрывают участки трассы. Автомобили переходят в режим аквапланирования, они словно плывут по волнам. В такой ситуации нужно сразу сбрасывать скорость до разумных пределов и не предпринимать никаких резких маневров. Если вас в дороге застал сильный субтропический ливень, лучше остановиться на открытой местности подальше от горных склонов и рек и переждать его. Зачастую это ненадолго.

Никогда - слышите, никогда! - не разбивайте палаточные лагеря и не оборудуйте стоянки на берегах, а тем более в поймах горных рек. Летом они кажутся совсем безобидными, превращаясь в небольшие ручейки, где и курице по колено. В особо засушливые годы вода и вовсе уходит под камни. Но во время смерчей все меняется в мгновение ока. Ревущие селевые потоки с окрестных гор мчатся со скоростью курьерского поезда и за считанные минуты заполняют русло полностью от края до края. Они сметают все на своем пути. Очень часто это происходит ночью или под утро. Но даже если это случится днем, у вас будет минимум времени, чтобы подняться на возвышенность или отогнать машину. И даже не пытайтесь противостоять стихии. Стремительный горный поток, достигающий всего-то высоты колена взрослого человека, гарантированно сбивает с ног и увлекает вслед за собой. Не надо из-за собственной беспечности умножать печальную статистику унесенных в море людей и автомобилей.

Никогда не разбивайте палаток в обмелевших поймах рек - умиротворенным их пейзаж лишь кажется на первый взгляд. На фото - долина горной речки Агой, что находится в одноименном поселке Туапсинского района.

Нельзя нырять в незнакомых местах. Травмы позвоночника и особенно переломы шеи характерны для купального сезона. И даже если вы отдыхали здесь в прошлом году, прежде нужно обязательно осмотреть дно, рельеф которого меняется после каждого шторма. Особенно нужно быть осторожными вблизи устьев рек. Здесь могут быть притопленные деревья и другие неприятные сюрпризы.

Не рекомендуется отплывать далеко от берега, чтобы не попасть в ловушку коварных морских течений. Они незаметно и быстро относят в открытое море. Наиболее беспечно ведут себя обладатели надувных матрасов и других плавсредств, считая себя непотопляемыми. Если вы все же зазевались, не впадайте в панику, спокойно плывите не прямо к берегу, а чуть наискосок, постепенно приближаясь к суше. Главное - берегите силы. В случае необходимости не стесняйтесь, зовите на помощь, привлекайте к себе внимание всеми доступными средствами.

И даже не думайте о купании в шторм. Ласковое море, когда сердится, не прощает ошибок даже опытным пловцам.

Даже не думайте о купании в шторм. Ласковое море, когда сердится, не прощает ошибок даже опытным пловцам.

Закупайте продукты и воду не в придорожных магазинчиках, где все втридорога и неизвестно какого срока годности, а в крупных сетевых магазинах. Они есть в каждом крупном поселке и тем более городе. Адреса с удовольствием подскажут местные жители.

Если вы вдруг решили побаловать себя свеженькими овощами или фруктами, то не очень-то доверяйте торговцам вдоль трассы. Довольно часто эти воротилы бизнеса выдают за местную продукцию дары Турции. При этом на придорожных стихийных рынках всегда безбожно обвешивают, рассчитывая на то, что вы уже больше сюда никогда не вернетесь и скандала не закатите. Так что обязательно возьмите с собой в дорогу безмен, ручные пружинные весы. Места он займет немного, зато станет добрым помощником в борьбе за справедливость.

Никогда не покупайте на дороге маринованные грибы . Во-первых, их продажа попросту запрещена законом. Помните, что грибник, как и сапер, ошибается лишь однажды. Не стоит соблазняться и медом неизвестного происхождения. Высока вероятность нарваться на фальсификат. Только представьте себе: целый день все эти дары природы в стеклянных банках проводят на открытом воздухе в удушающей жаре почти при 100%-ной влажности в ожидании своего покупателя.

Пылящаяся на рыночных прилавках в окружении насекомых без упаковки чурчхела хоть и выглядит экзотично - тоже не лучший вариант для покупки. Особенно если она окрашена в неестественный ядовито-красный или зеленый цвет. Само по себе это замечательное древнее кавказское лакомство. Изготавливают его чаще всего из нанизанных на нитку грецких орехов или фундука, которые погружают в загущенный мукой виноградный сок. Но ведь XXI век на дворе, и гигиену никто не отменял. Любой продукт, готовый к употреблению, должен быть аккуратно обернут.

Покупать еду у пляжных разносчиков тоже небезопасно . Если речь идет о прохладительных напитках, мороженом или чем-то подобном в переносном холодильнике - это одно дело. Но прежде чем соблазниться пирожками, хачапури или бутербродами из подозрительной корзинки - лучше десять раз подумать, чтобы досрочно не прервать столь долгожданный отдых. Кто и из чего их готовил, одному лишь Богу известно.

√ÛÁËÌÒÍËÈ Ô‡Á‰ÌËÍ «»·ËÎËÒÓ·‡" ÔÓ¯ÂÎ ‚ Ô‡Í ËÒÍÛÒÒÚ‚ "ÃÛÁÂÓÌ"

Сама по себе чурчхела (на фото) - замечательное древнее кавказское лакомство. На придорожных рынках следите, чтобы оно было аккуратно обернуто.

Даже не совет, а скорее убедительная просьба - не оставляйте на пляже мусор и тем более не закапывайте его тут же, не сходя с места. Вид арбузных корок, кукурузных кочанов, подсолнечной шелухи, ореховой скорлупы вперемешку с пакетами и бутылками не добавляет приятных воспоминаний. Все это обязательно окажется в море. А так здорово загорать на девственно чистой гальке или песке, а не в окружении объедков и пластикового мусора.

И еще вдогонку. Если лежать на пляже в какой-то момент времени вам наскучит, можно прекрасно разнообразить свой отдых, на денек-другой записавшись на сбор местных фруктов (персиков, яблок, слив или алычи) или ореха фундука. Здесь в награду за свой труд вы точно сможете выбрать для себя самые спелые и вкусные плоды.

Вот, пожалуй, вкратце и все. Советов, разумеется, могло быть и больше, но я надеюсь на здравый смысл автопутешественников-россиян. Теперь можно смело трогаться в путь. Главное - ехать спокойно и уверенно , в своем ритме, не поддаваясь на провокации слишком нетерпеливых водителей, но и не пытаясь злонамеренно препятствовать чужому движению. Помните, ваша цель - в добром здравии и прекрасном настроении добраться до места отдыха и обратно, а не искать незапланированных приключений по дороге. Удачи на дорогах!

Долгожданный отпуск в кармане, дети на каникулах – а значит, самое время собраться в путь за бронзовым загаром, здоровьем и веселыми приключениями. И, конечно, лучше всего для этого подойдет поездка к Черному морю, и не просто поездка, а путешествие на машине!

Подобный вид отдыха давно завоевал большое количество поклонников, и число путешественников на авто растёт с каждым годом. И этому есть объяснение!

Приведём несколько преимуществ поездки на море на авто

• Свобода – несомненное и, пожалуй, главное преимущество автопутешествия – вы совершенно ни от кого не зависите и самостоятельно выбираете и меняете маршрут в любое время.
• Доступность поездки – немаловажный фактор; расходы на дорогу, как правило, гораздо меньше, чем при выборе самолета или поезда.
• Еще больше вещей – багажа вы берёте столько, сколько поместится в вашу машину.
• Непередаваемые эмоции – всегда радостно от присутствия близких и можно совсем не стесняться громкого смеха и не бояться потревожить соседей.
• Мобильность – вы можете заехать в любое время и выбрать место, которое вас устроит по всем параметрам.
• Экономия времени – на автомобиле вы даже сможете сэкономить время на дорогу, поездка на поезде может выйти гораздо длиннее.

Как подготовиться к путешествию на Чёрное море на машине?

Начнем с того, что главное в любой поездке – правильный настрой, от него, как правило, зависит практически весь успех дела. Берите с собой людей, с которыми вам комфортно и весело. Неважно, куда вас занесут желания и возможности, самое главное, чтобы это было интересно и незабываемо.

Отправляясь на машине на Чёрное море:

• Запланируйте свой бюджет – рассчитайте все траты: основные и непредвиденные.
• Обязательно подготовьте машину и пройдите техосмотр.
• Установите навигатор, это облегчит ваше путешествие и поможет не сбиться с пути. Старая добрая бумажная карта тоже не помешает в случае неисправности навигатора.
• Маршрут лучше всего спланировать заранее. Продумать всё до мелочей, конечно, невозможно, но ориентировочный план передвижения у вас должен быть обязательно. Ну и в идеале будет, если в машине будет два-три водителя.
• Узнайте и изучите особенности местности, это позволит основательно подготовиться и избежать неприятных сюрпризов.

Что брать с собой в путешествие на море?

Самое важное:

• Документы: паспорт, страховой полис и все документы на машину.
• Огнетушитель, трос, аварийный знак, запасное колесо, фонарь, канистру.
• Обувь и одежду для дороги – удобную и лучше хлопчатобумажную.
• Подушки и пледы – они сделают путешествие более удобным.
• Средства-репелленты и солнцезащитные средства.
• Аптечку, собранную исходя из личного опыта и знаний своего организма.
• Если вы едете вместе с детьми, то ни в коем случае не пренебрегайте детскими автокреслами – это безопасность, а она должна быть соблюдена прежде всего. Ну и не забудьте детские любимые игрушки и книги.

Оказавшись на горном серпантине, не представляйте себя водителем гоночного болида. Видимость от поворота до поворота составляет всего 20-30 метров, поэтому не увлекайтесь скоростью на спусках и подъемах незнакомой дороги.

Но и не впадайте в крайность – не плетитесь, как черепаха. Имейте в виду, что на горных перевалах очень мало мест для обгона, и других участников движения может сильно раздражать ваша медленная езда. Так что вежливость и аккуратность вам в помощь!

Маленький совет от «Замка у моря»: когда будете спускаться с перевала, не нажимайте судорожно педаль тормоза, больше тормозите двигателем и заранее замедляйте движение перед крутыми поворотами, входите в них с нормальной скоростью.

На пути к морю вас могут встретить летние ливни, для южных широт это довольно частое явление. Бояться не стоит, правильнее сразу сбросить скорость (40-60 км/ч.) и остановиться на открытой местности, вдали от рек и горных склонов. Лучше всего переждать явление, которое, как правило, заканчивается довольно быстро.

Из основных правил это, пожалуй, всё! Помните, ваша цель – отдохнуть и доехать в здравии и прекрасном настроении! Желаем вам приятного, безопасного и запоминающегося путешествия. Удачи вам!

Наше автопутешествие к Черному Морю началось с планирования маршрута.

Выбрали следующий маршрут:

Москва - Воронеж - Ростов на Дону - Краснодар - | Порт Кавказ - Тамань - Анапа - Новороссийск - Геленджик - Туапсе - Сочи - Адлер - Красная Поляна |

Путешествовали вчетвером на машине Volkswagen Golf 4

Водители запаслись энергетиками и двинулись в путь. Путь, надо сказать, не близкий. За рулем сидели 2 человека, которые менялись каждые 5-6 часов.

В целом надо сказать, что путь туда всегда переносится гораздо легче, чем оттуда. Мы доехали менее чем за сутки. Дорога неплохая. Где-то хуже, а где-то лучше. Мне уже доводилось дважды ездить на автобусе на море и я помню, что по пути встретится такой город Елец, где вы обязательно часа 3-4 постоите. Связано с тем, что в Ельце на выезде (или на въезде) очень узкая дорога и низкая пропускная способность моста. Эту проблему никто решать не собирается, поэтому который год там огромные пробки.

В остальном все хорошо.

Так получилось, что наше путешествие по побережью началось не с крайней его западной точки, не с Порта Кавказ, а с Абрау-Дюрсо. GPS привел нас именно туда. Так как это противоречило плану, нам пришлось повернуть на запад и ехать в сторону Тамани к Порту.

Но поскольку в Абрау Дюрсо мы приехали поздно вечером и устали, нам пришлось искать место для ночлега. Делать это по темноте было непросто, но мы справились и с этой задачей. Предварительно было оговорено, что ночевать мы будем в кемпингах. Проблема только в том, что кемпинги расположены не на каждом шагу и GPS не всегда находит их.

Но к счастью в ту ночь нам повезло и удалось найти что-то наподобие кемпинга. Правда палатку пришлось ставить мало того что в полной темноте, так еще и на крутом склоне. Это было довольно забавно.

После незабываемой ночи, где постоянно приходилось быть начеку, чтобы не съехать вниз, мы сразу же поехали на запад, в Порт Кавказ.

Наверно в такого рода рассказах нельзя не упомянуть о сотрудниках ГАИ. Любой, кто был в Краснодарском крае знает, что существует существенная разница между Московскими ГАИшниками и Краснодарскими. Вторые настолько ответственно подходят к своему делу, что при остановке для "проверки документов", проверкой дело не кончается. Пару раз нас останавливали минут на 20. Проверяли номера, пробивали по базам, забирали паспорта всех сидящих в машине, устраивали допросы и т.д и т.п.

Без нарушений, конечно, никуда. Пару раз выбегали непойми откуда и штрафовали либо за выезд на встречку, либо за превышение.

Итак, мы достигли стартовой точки нашего путешествия, Порта Кавказ. Бывало ехали по дороге, по правую сторону которой было Черное Море, а по левую - Азовское.

Вид на Крым

В Тамани мы задержались, чтобы побывать в доме Лермонтова. Вот этот дом (на заднем плане)

Место довольно живописное

Без музея, конечно, никуда

Время наше было ограничено. До вечера мы должны были найти кемпинг и устроиться на ночь.

Когда находим кемпинг - это хорошо, а если удается найти "дикое" место, где можно поставить палатку и ничего при этом никому не платить - это еще лучше. К счастью, таких мест в районе Тамани много.

Сразу подчеркну, что с каждым километром к востоку вам будет все труднее найти такое место. После Анапы в основном только платные кемпинги. После Туапсе даже в дорогих кемпингах люди спят друг на друге. После Сочи кемпингов просто нет.

Так вот, мы успешно устроились на ночь. Это была первая "нормальная" ночь в палатках у берега Черного Моря. Место выбрали отличное, но довольно открытое.

Кстати, спали в палатках на надувных матрасах - это немного непривычно, но удобно.

Утренняя зарядка

Погода с утра не заладилась

Снова в путь!

Следующей на очереди была Анапа.

В Анапе мы решили сходить в кино, на Гарри Поттера 6:-) После просмотра фильма погода улучшилась и мы двинулись дальше.

Анапа с обзорной площадки

Так получилось, что мы очень мало купались. На самом деле купались всего пару раз под Геленджиком. Связано это было с плотным графиком.

По пути из Анапы в Новороссийск мы остановились в одном замечательном месте, название которого я, к сожалению, забыл. Ночевали на этот раз в кемпинге.

Сначала не могли найти нормальных дров, чтобы развести костер

Но и тут решение было найдено. Страшный треск ломающегося забора и вот, Василий уже идет с охапкой дров:-)

После обеда можно и отдохнуть

Но даже в таком замечательном месте мы долго задерживаться не могли. Следующей точкой на карте был город Новороссийск.

Достаточно большой и красивый город. В Новороссийске есть на что посмотреть.

Нагулявшись и наевшись мороженого мы поехали дальше, в Геленджик.

Первое, что бросается в глаза в Геленджике - это водители, готовые разорвать друг друга за клиента на аренду их квартиры/дома. Предлагают чуть ли не за бесплатно.

В Геленджике мы хотели посетить аквапарк Золотая Бухта и дольмены. Начнем со второго.

Если будете проезжать мимо дольменов - не пропустите. Вам придется достаточно много пройти пешком, но оно того стоит!

Первый дольмен расположен недалеко от города и находится почти рядом с дорогой. Около него обычно очень много туристов

Нельзя упустить шанс постоять под настоящим водопадом

И вот спустя час ходьбы мы дошли до дольменов

После дольменов мы вернулись в наш кемпинг в Кабардинке. Кстати, Кабардинка - замечательное место, расположенное рядом с Геленджиком. Если бы меня спросили, какое место я бы выбрал для отдыха на Черном Море, то это именно оно.

На следующий день мы посетили Скалу-Парус

Аквапарк Золотая Бухта занимает первое место в России не только по своим размерам, но и по очередям. И все же время провели классно

Мы знали, что после Геленджика начнутся проблемы с ночлегами, поэтому выехали в сторону Туапсе заранее.

Я был в Туапсе лет 10 назад и тогда мне показалось что это самый лучший город на свете, но сейчас я в этом не уверен. Кроме того, что в Туапсе самые красивые девушки, я ничего не могу про него сказать. Но ведь этого повода достаточно, чтобы вернуться? Ведь правда? :-)

Девушек, к сожалению, я не фотографировал, потому что в Туапсе мы задержались буквально на час, чтобы перекусить. Поедем дальше.

А что дальше? Дальше Сочи. Расстояние в 120 киллометров между Туапсе и Сочи преодолевается за рекордные 7 часов езды за фурой по серпантину. Дорога нас настолько вымотала, что по приезду в Сочи нам хотелось только поскорее найти место где переночевать.

Но такого места мы не нашли. Пришлось ехать дальше, до Адлера. Там тоже ничего.

Делать нечего, двинулись в сторону Красной Поляны, на север. Было уже поздно, но к счастью нашлись добрые люди, которые согласились пустить нас на свою частную территорию, где мы и устроились. По правде сказать, та ночь была одной из худших.

Во первых сказывалась сильная усталость от дороги, во вторых чувствовалось напряжение и какая-то сырость. То место, надо сказать, было мягко говоря слабо приспособлено для ночевки. Мне вспоминается передача Беара Гриллса "Выжить любой ценой".

Вот это место

А вот Красная Поляна, куда мы направились на следующее утро. Да, именно тут будут проходить олимпийские игры 2014 года.

Ну вот и все. Наше путешествие подошло к концу. А теперь в обратный путь.

Этот самый наш обратный путь лежал через Кабардинку, где мы с удовольствием устроились в своих палатках и отдохнули перед дорогой домой.

Можно выделить несколько ключевых аспектов.

Во первых, это тяжело. Если у вас нет хорошой машины с высокой подвеской (!), то тяжелее вдвойне. Вам нужно морально быть готовым к любым трудностям, а трудности будут.

Как минус отмечу проблемы с поиском места для ночлега после Туапсе.

Есть еще несущественные мелочи, на которых не хочется останавливаться.

Из плюсов выделю большое кол-во интересных мест, как те же дольмены или Скала-Парус. Скучать не будете. Также это автопутешествие обойдется сравнительно недорого. Если ехать вчетвером, то по 10 тысяч с каждого и вы наверняка покроете все свои расходы. Конечно, подход к цене чисто индивидуальный.

С другой стороны, смотреть на такое путешествие можно по разному. Я считаю, что хотябы один раз съездить попробовать стоит, НО по моему, нужно четко понимать, что вы хотите получить. Если вам нужно море, солнце и спокойный отдых - то это не для вас.

Итак, лучшее на мой взгляд место для отдыха на Черном Море - Кабардинка (недалеко от Геленджика). Если вы собираетесь но не знаете куда ехать - присмотритесь.

Самым же живописным могу назвать вот это место

Ну вот и все:-)

Читайте, оставляйте комментарии.

До скорой встречи!

Татьяна Соломатина

Путешествие к морю на машине: как подготовиться и что учесть?

Здравствуйте друзья! Поездка к морю на машине – отличное приключение, возможность увидеть новые места и посетить интересные достопримечательности по дороге, а также самостоятельно распланировать маршрут и время прибытия к месту назначения.

Однако не все так просто. Путешествие на машине нужно обдумать заранее, чтобы с легкостью обойти все подводные камни. Именно в этом вам и поможет данная статья!

Здесь собрана вся необходимая информация о путешествиях на собственном автомобиле. Перечислены достоинства и недостатки подобной поездки, присутствуют рекомендации по подготовке, составлению маршрута и вещам, которые необходимо с собой взять. Также даны полезные советы и правила безопасности в пути.

Безусловно, поездка на юг на машине имеет множество достоинств, и лучше начать именно с них:

1. Бюджетно. Путешествие на машине обойдется вам значительно дешевле, чем билеты на автобус, поезд или самолет. Особенно если в авто едет не два человека, а хотя бы четыре.
2. Удобно. Можно делать остановки по желанию, осматривать достопримечательности по пути, составить интересный и необычный маршрут и т.д.
3. Вместительно. Вам не придется таскать багаж из поезда на такси и обратно, поэтому можно взять все, что хотите. А в обратную дорогу можно будет без проблем накупить кучу всяких вкусностей и сувениров себе и родственникам.
4. Легко на подъем. Не понравилось текущее место отдыха? Не проблема! Доехать до другого не составит особого труда. К тому же, можно самостоятельно съездить на все экскурсии, не покупая дорогие туры у посредников!
5. Свобода по времени. Не нужно ориентироваться на время на билетах. Можно выехать и уехать назад, когда удобно. Или задержаться в дороге или на отдыхе еще на пару дней.
6. Свобода от лишних попутчиков. Вы сами выбираете, с кем путешествовать на автомобиле, а значит, вам не придется выслушивать жизненные истории незнакомых людей и многоголосый храп.

Недостатки

Однако немало у такого способа передвижения и недостатков. Их нужно знать заранее, чтобы принять решение, ехать ли в путешествие на машине или нет:

1. Дополнительные траты. В дороге может случиться что угодно: от платной трассы или штрафа ГАИ до серьезной поломки. Поэтому такая поездка легко может выйти за пределы запланированного бюджета.
2. Долго по времени. Даже если ехать с несколькими водителями, все равно необходимо соблюдать режим дня и хорошо отдыхать. А значит, останавливаться на ночевку и на небольшой отдых в течение дня. То есть стоит рассчитывать, что длительность поездки будет сопоставима с путешествием на не самом быстром поезде.
3. Сложно для водителя. Отдых – это расслабление. Сел на поезд/самолет/автобус и все, можно уже начинать отдыхать в свой законный отпуск. А вот с машиной придется еще немного потрудиться, чтобы доехать куда нужно.
4. Тяжело пассажирам. В обычном авто во время движения не удастся встать и размять затекшие части тела. Долго сидеть в одном положении неудобно.
5. Много времени на подготовку. Чтобы поехать куда-то далеко на машине, весь маршрут нужно тщательно распланировать, учесть все тонкости, составить списки, провести подготовку машины. А это большие затраты вашего личного времени.
6. Пробки. Летом на трассах часто можно встретить ремонт дороги, да и загруженность машинами в этот сезон велика, поэтому стоит учитывать, что некоторое время вы можете проскучать в пробках.

Подготовка

• Так как главную роль в вашей поездке будет играть именно машина, тщательно подготовьте ее к длительному путешествию. Пройдите ТО, долейте масло, подкачайте шины и т.д.
• Продумайте, где вы будете ночевать и питаться. Если вы планируете ночевать в палатках, а питаться самостоятельно, обязательно составьте список необходимого инвентаря.
• Хорошо обдумайте маршрут, изучите в Интернете отзывы о тех или иных участках дороги.
• Составьте список всего, что возьмете с собой. Не собирайтесь в последний момент впопыхах, иначе велика вероятность что-то забыть, не докупить и т.д.
• Если вы едете большой компанией, перед путешествием несколько раз обсудите все вопросы: питание, остановки, ночевки и т.д. Убедитесь, что разногласий нет, иначе рискуете потерять много времени в спорах.

Как технически подготовить автомобиль? Смотрите видео с рекомендациями профессионалов.

Что взять с собой?

Обязательно:

1. Палатку и спальники. Даже если вы собираетесь останавливаться на ночь в мотелях по дороге или у родственников, не помешает позаботиться об альтернативе. Мало ли, все мотели по дороге будут забиты, а до родственников вы по каким-то причинам не успеете доехать.
2. Видеорегистратор. В любой спорной ситуации он поможет разобраться, кто прав, а кто виноват. К тому же видеорегистратор станет отличным отпугивающим средством от нечистых на руку сотрудников ГИБДД.
3. Аптечку. Чем больше лекарств в ней будет, тем лучше. Они вам, скорее всего, не понадобятся. Однако лучше, чтобы они были, чем если бы их не было вовсе.
4. Запаску и инструменты. Слишком много инструментов не берите. Берите только то, чем умеете пользоваться и что точно пригодится на трассе в случае той или иной поломки. С остальными проблемами лучше обратиться в ремонтную мастерскую к квалифицированным специалистам.
5. Наличные деньги. Они понадобятся всегда и везде. Так что лучше иметь какой-то запас налички, чтобы не бегать в поисках банкомата в незнакомом месте.
6. Карту дорог и/или навигатор. Конечно, язык и до Рима доведет, но лучше, чтобы все навигационные помощники были у вас под рукой. Вы можете выбрать простой дорожный атлас, но тогда вам будет просто необходим штурман. А можете выбрать навигатор, и полностью положиться на него. Выбор за вами.
7. Документы. Свои (права, паспорта, медицинские полиса, страховки, свидетельства о рождении детей) и на машину.

Желательно:

1. Ремонтный набор для починки шин. Он стоит не очень дорого, но надо немного потренироваться им пользоваться.
2. Термос для кипятка. В любой придорожной кафешке за определенную плату или просто так могут налить кипяток. А там уже заваривайте чай, кофе или быстрорастворимую лапшу.
3. Канистру для бензина, 5-10 л. В дороге может возникнуть много чрезвычайных обстоятельств, надо быть готовым ко всему. В том числе и к тому, что бензобак может опустеть немного раньше, чем вы доберетесь до заправки.
4. Походный мини-холодильник. Пригодится для различных съестных припасов. При подобном хранении они не будут портиться гораздо дольше.

Необязательно:

1. Рацию. Многие считают, что рация очень полезна в длительных поездках. Дальнобойщики учтиво предупреждают о засадах ГАИ, пробках и плохой дороге. Но на деле вы можете слышать всю дорогу лишь тишину, либо разговоры ни о чем вперемешку с трехэтажным матом. А если у вас в машине дети, это не самое удачное звуковое сопровождение.
2. Антирадар. Прибор не первой необходимости, хотя может очень выручить. Но если полностью соблюдать правила дорожного движения и обращать внимание на скоростной режим, антирадар вам и не понадобится.

Как составить маршрут?

Далеко не все являются потомственными дальнобойщиками и далеко не все каждый месяц преодолевают на машине тысячи километров. Поэтому вопрос составления маршрута зачастую является очень актуальным.

• Самый легкий способ составить маршрут – найти хороший сайт или форум автопутешественников, или дальнобойщиков и отыскать там подходящие готовые маршруты. Там же можно почерпнуть информацию о постах ГИБДД, ремонтных работах, самых лучших заправках и т.д.
• В крайнем случае можно понадеяться и на Навигатор. Просто определить основные точки маршрута и забить все это в прибор, он сам проложит оптимальный путь.
• Ну, или сделать по старинке, то есть купить дорожный атлас и самостоятельно проложить маршрут.

По чему лучше ориентироваться?

В вопросах навигации многие предпочитают обратиться к старому доброму атласу дорог и находить маршрут по нему. Однако лучшим решением в поездке будет все-таки навигатор. В него можно загрузить первоначальный маршрут, а затем изменять его по мере необходимости. Также в навигатор рекомендуется заложить и дополнительный маршрут, своеобразный «План Б». Если проезд по первому маршруту будет затруднен, можно без труда переключиться на дополнительный маршрут и не терять драгоценное время на его составление на месте.

• Наверняка вы знаете, где есть хороший и недорогой бензин в вашем регионе, так что залейте полный бак проверенного топлива у себя. Ведь потом можно не встретить хороших заправок еще долгое время.
• Запаситесь большим количеством воды (литров 5-10, пить и обливаться в жару) и едой, хотя бы какими-нибудь перекусами. Даже если собираетесь питаться в кафе, вам может не попасться по дороге ничего стоящего.
• Чем больше в машине водителей с хорошим стажем, тем лучше. Для комфортного путешествия нужно хотя бы два человека с правами и большим опытом вождения.
• Выпишите номера эвакуаторов и ремонтных мастерских по дороге. Лучше, чтобы они у вас были, но не пригодились, чем наоборот.
• То же относится и к телефону доверия ГИБДД. Запишите его, а лучше еще и запомните наизусть.
• Не забывайте включать видеорегистратор, как только трогаетесь в путь.
• Выбирайте маршрут так, чтобы объезжать ненужные вам города, а не проезжать сквозь них, иначе потратите много времени и нервов.
• Гостиницы и отели, расположенные в городах, комфортнее и чище своих придорожных собратьев. А иногда и дешевле.
• Во многих придорожных комплексах на трассе имеется душ, где за определенную плату можно освежиться и привести себя в порядок. Цены за такую услугу обычно невысокие.
• На некоторых заправках есть карты местности, которые можно изучить совершенно бесплатно. Это поможет вам, если вы вдруг заблудились.

Техника безопасности

• Ни в коем случае не едьте ночью по незнакомой дороге. Лучше отдохните и выспитесь, а утром выезжайте.
• Не гоняйте и не нарушайте никаких правил дорожного движения. Это чревато не только высокими штрафами, но и создает аварийную ситуацию на дороге.
• Если вы останавливаетесь на ночевку в палатке, убедитесь, что вашу машину, палатку и костер не видно со стороны трассы. А еще лучше найти охраняемый кемпинг.
• Если в дороге вы устали и хотите спать, срочно останавливайтесь и спите. Лучше приехать позже, чем не приехать вовсе.
• Держите карточки и наличные деньги не в одном месте. Разделите все на несколько частей и спрячьте у пассажиров и в машине.
• Не ешьте в подозрительных столовых или кафе. Если у вас возникло хоть малейшее подозрение, что еда не очень свежая и качественная, лучше не ешьте ее. Отравление в дороге – это мало приятного.
• Не допускайте перегрева людей и машины, если едете по жаре. Почаще делайте остановки, обливайтесь водой.
• И главное, не забывайте пристегиваться, всегда! И пристегивать детей. А для самых маленьких обязательно предусмотрите автомобильные детские кресла, удобные и комфортные для длительных путешествий на машине.

Заключение

Путешествие на машине может стать как приятной поездкой, так и опасным приключением. Лучше подготовиться ко всему, что вас ждет, и быть максимально осторожным. Тогда вы без каких-либо затруднений доедете до места назначения.

Если статья вам понравилась, поделитесь ею с друзьями в социальных сетях. Оставляйте комментарии, интересно знать о вашем опыте путешествия на машине. А лучше напишите отзыв, обязательно опубликую его в рубрике «Путешествия читателей». Как это сделать? Читайте .

Подписывайтесь на обновления блога, впереди еще много интересных материалов. Обещаю, что не буду захламлять ваш ящик всякой ерундой, только анонсы новых статей и мои новости.

На этом прощаюсь с вами.
Приятного путешествия!
Татьяна Соломатина

Пусть автомобиль не самый быстрый и не самый безопасный способ передвижения, зато, он самый вольный. Ни поезд, ни самолёт не дадут такой свободы передвижения в поездке. , лишь бы дороги позволяли, а в Краснодарском крае с ними всё в порядке, поэтому ничто не мешало мне сесть за руль и выдвинуться на автомобиле из Москвы в сторону Анапы к Черному морю.

Почему мы сделали такой странный выбор, поездка на в Краснодарский край, не смотря на то, что не сильно его хвалим? Какова цель поездки? Что ж причин сразу несколько. Прежде всего я решил изучить рынок туристических услуг, предоставляемых на материковой части России. Так уж получилось, что я больше знаком с Крымом и Абхазией, чем с городами из далекого детства: Анапой, Геленджиком или Новороссийском. Такой пробел в личном опыте требует скорейшего исправления, этим я и решил заниматься в поездке. Кроме того, я часто утверждаю, что отдых за границей выходит дешевле дорогого отечественного, анализом цен и качества отдыха на Черном море я и намерен заниматься в процессе поездки. Честно говоря, с каждым днем путешествия на автомобиле по берегу моря я всё больше убеждался в этом.

В дороге часто встречаются интересные люди, с кучей любопытных историй, некоторые могут стать источником вдохновения, помочь найти ответы на вопросы или просто развеяться в пути. Под лежачий камень вода не течет, а вот совершая поездку на своём автомобили или пуще того автостоп можно многое увидеть.

В процессе поездки на автомобиле по Краснодарскому краю, я хотел увидеть как можно больше мест , чтобы, возможно, найти подходящее именно для себя. Множество людей мечтают жить на море, кто-то хочет перебраться в тепло, кто-то иметь возможность плавать каждый день, кого-то привлекают фрукты и овощи растущие без особых проблем. Однако не все представляют себе эту жизнь, а прежде чем перебираться навсегда, лучше немного её изучить изнутри.

Причин поездки множество, но основные легко видеть: любовь к путешествиям на собственном автомобиле и любопытство – вот основные движущие силы этого трипа.

Описание дороги из Москвы до Анапы на автомобиле

Честно говоря, поездка немного не заладилась с самого начала, что чуть не послужило причиной её отмены, к счастью, мы вовремя спохватились и решили довериться случаю, но это я вперед забегаю.

Первые неприятности в поездке в Анапу на автомобиле

Сперва мы долго откладывали наше путешествие на Черное море , ведь старт был назначен ещё на июнь 2016 года, но много времени и нервов пришлось потратить на отпуск для родителей в Абхазии.

Про поездку родителей в Абхазию летом 2016 года, а также о неприятных событиях читайте в следующих статьях, если интересно:

В итоге, расслабиться удалось лишь после удачного приземления родителей и вновь вернуться к планированию поездки на машине в Анапу и дальше по берегу Черного моря. План, кстати, был до ужаса прост: взять попутчиков из Москвы и приехать на курорт, далее двинуться в сторону Абхазии, изучая попутно интересные курорты, пейзажи, горы и леса, иногда делая остановки в наиболее приятных местах . Казалось бы, идеальный план, да и попутчики нашлись через пару часов, после того как я . Но не тут-то было.

Меньше чем за сутки попутчики отказались от поездки из-за форс-мажора, а мы с Настей остались единственными пассажирами автомобиля в Анапу, что автоматически делало поездку не выгодной, а главное скучной.

О переменчивой фортуне в поездке за рулем в Анапу

К счастью, удача всё же улыбнулась, и оба свободных места в машине заполнились всего за несколько часов до начала путешествия на Черное море. Даже необходимость забирать пассажира в Химках, считай другой конец Москвы, меня не сильно огорчила. Итак, точно по графику, мы выдвинулись навстречу приключениям.

Забрав пассажиров, мы встали на трассу 24 июля в 17:00, причем, как бы не пытался злобный навигатор, у которого наблюдался явный сговор с росавтодором, вывести меня на платную М4, я упорно пер по Симферопольке, аж за приделы Тулы до славного города Ефремова . За последний год М2 вполне прилично отреставрировали, поэтому первые 200 км пути можно смело двигать по ней, объезжая пару платных участков «Дона». Да и виды неплохие открываются в пути, так что не страшна потеря часа на соединителю дорогу между М2 и М4. Хотя, у кого что в приоритетах.

А вот в дальнейшем экономить глупо, и не совсем верно. По М4 проще ехать по платным участкам, в чем я убедился во время весенней поездки в Крым на автомобиле . Наиболее экономным получается не стоять часами на объездах, а заплатив немного денег, проскочить первую 1000 км до Ростова часов за десять.

Кстати первый раз попал в полуночный пересменок на пункте приема платежей. Подъезжая к последнему платному участку дороги, я немного огорчился, так как не хватало буквально несколько минут до начала льготного ночного периода, и, о чудо, оказывается как раз за 5 минут до полуночи пропускные пункты перестают работать, до наступления новых суток. В общем сэкономил целую десятку, зато узнал новый секрет.

Дорога от Ростова до Анапы на машине

К сожалению после Ростова, ситуация резко меняется в худшую сторону. Дороги конечно в приличном состоянии, но пробки огорчают. Кстати в качестве бесплатного совета могу предложить подгадывать маршрут, таким образом, чтобы участок от Ростова до Краснодара преодолевать в ночное время, тогда вероятность встрять в пробку минимальна .

Кстати, появилась новая профессия неподалеку от злосчастного переезда, который вечно ремонтируется. Днем, там обитают местные жители, предлагающие на платной основе маршрут бесплатного объезда пробки, правда стоимостью услуг я не стал интересоваться. Обратите внимание, что данный участок может быть интересен не только по дороге в Анапу, но и на паром в Крым.

В Краснодарском крае, полиция куда тщательней следит за соблюдением ПДД, так что для сохранности кошелька, лучше избегать их нарушений. Поэтому скорость перемещения после Краснодара еще больше падает, до тихоходных грузовиков, а вездесущие патрули ДПС, следят, чтобы обгоны совершались лишь в строго отведенных местах.

Сам подъезд к Анапе оказался тоже затрудненным из-за разобранного моста и вынужденного крюка в дополнительные 30 км. Мелочь, но после долгой ночи уже не очень приятно. В итоге, со всеми остановками на перекуры и перекусы, заправки и туалеты дорога от Москвы до Анапы на автомобиле заняла около 19 часов , тут еще спасибо пробкам в самой Анапе, но это уже другая история.

Про попутчиков и сервис БлаБлаКар

Закончить я хочу буквально в паре слов порадовавшись наличию сервиса бла бла кар, заметьте – это не реклама, я просто не знаю, чего с него можно было бы взять. Просто у меня уже не первый опыт знакомства с ним и опять положительный.

Из явных плюсов бла бла кар могу отметить следующие:

Вот так и в нашем случае, лишившись одних хороших ребят, мы приобрели компанию других. Дорога прошла не заметно и очень увлекательно, как и положено с массой открытий и судеб.

Конечно можно купить билет на самолет прямо сейчас банально воспользовавшись поисковой формой внизу страницы, но в таком случае половины приключений как не бывало, но тут уж кто что любит.

Обязательно расскажите о нас друзьям

2 комментария

Подскажите пожалуйста. На каком км. М-4 начинается этот участок, если ехать в сторону Москвы из Краснодара? Цитата из вашей статьи «Кстати, появилась новая профессия неподалеку от злосчастного переезда, который вечно ремонтируется. Днем, там обитают местные жители, предлагающие на платной основе маршрут бесплатного объезда пробки, правда стоимостью услуг я не стал интересоваться. Обратите внимание, что данный участок может быть интересен не только по дороге в Анапу, но и на паром в Крым».
Еще было бы лучше, если вы помогли мне (мне 69 лет и я не очень богатая пенсионерка, но мне очень нужно доехать на своей машине до Нижнего Новгорода) проложить маршрут на гугл карте и выслать мне ссылочку. Попутчиков брать боюсь. Передвигаться буду только ранним утром и днем в три этапа. Апшеронск — Каменск-Шахтинский — Вячка, Тамбовской области — Дзержинск, Нижегородской области. Заранее благодарна, хотя не очень надеюсь на ответ. Выезжаю 10 — 12 мая 2019 г. Вам успехов и приятного отдыха на Российском Юге.
Найти ответ, если он будет смогу на своем e-mail адресе. [email protected]

1. отправил ответ на почту. Если коротко, хочу отметить два важных момента:
   1. Вам не придется ехать через неудачный переезд, так как он находится в стороне от трассы м4
   2. Рекомендую выбирать платный маршрут — так как на практике он получается выгодней, за счет сниженного расхода топлива, а бензин сейчас дорогой. На бесплатных участках скорость передвижения порой снижена до 40 км/ч, что не соответствует оптимальной скорости экономного передвижения

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. .