Аеропорт Сухум: опис, розташування, рейси та відгуки. Чи є аеропорт, що діє, в абхазії Як потрапити на відпочинок
Чотири останні роки чую в Сухумі одні й ті самі слова: "Цього року відкриємо аеропорт.". "Обов'язково відкриємо!" "На наступний рік, Ора, вже на літаку прилетиш, якщо захочеш!"
Пошукав в інтернеті. Чотири не чотири, а ось за 2010 знайшов повідомлення:
Загалом вирішив цього року на власні очі побачити, що є аеропортом Сухум і в якому він зараз стані. Благо, недалеко це від міста. 20 хвилин їзди на машині – максимум.
Пропустити поворот до аеропорту складно. Там, на трасі, вказівник стоїть:
А поряд колишня, мабуть, автобусною зупинкою велика мозаїчна споруда:
Вже не знаю до чого тут червоний кінь - він у мене тільки з Петровим-Водкіним асоціюється, але як кажуть: "Що бачу про те співаю..."
Повертаємо перед покажчиком праворуч. Попереду пряма, як політ стріли, бетонка: 
Вона у ідеальному стані. І побілені стовбури дерев уздовж неї лише підкреслюють це.
Загалом про якість доріг в Абхазії потрібно написати окремо. Від Псоу та як мінімум до Ткуарчала (далі сам не їздив) дорога дуже хороша. Рівна, місцями із шикарним, новим асфальтом. Його начебто російські компанії укладають. А в містах, включаючи столичний Сухум, доріг, за московськими звичайно поняттями, немає взагалі. Суцільні ковдобини, ями і, місцями, щебені. Принаймні, щоб проїхати від "кривого будинку" по вул. Ю.Калмикова до Набережної треба об'їхати чи 4-школу зліва, на вул. Джонуа, або повернути праворуч і проїхати по вул. Чачба ... Інакше ризикуєш, рано чи пізно, залишитися без підвіски ... Втім я відволікся. Жодного відношення до аеропорту цей абзац не має.)))
Отже... Шикарна бетонка обсаджена красивими деревами (модриною і... ??? (Підкажіть!!!)) 
закінчується справа будівлею Готелю... Тут все вже не так райдужно: 
Принаймні відчуття, що Абхазія чекає на відпочиваючих і туристів, що прилітають з дня на день, не виникає.
Сама ж будівля аеровокзалу дійсно зовні приведена в порядок: 
Це, якщо не помиляюся, старе, шістдесятих років побудови...
А нові термінали (1982 р. споруди) правіше. І до них руки, мабуть, ще не дійшли: 
Останній безцензурний кадр з видом на аеродром: 
Ну так! Згоден. На ньому й не видно нічого. Думав, що проїхавши дорогою ліворуч від будівлі аеровокзалу, зумію і злітку сфотографувати, і знаменитий трофей - особистий літак Шеварднадзе.
Не склалось. Побачити – побачив. А сфотографувати – пильні охоронці на КПП не дозволили. Державна таємниця, кажуть.
Тому скористаюся знову інтернетом та значком. Тим більше, що свого дельтаплана в мене під рукою не було. Якщо цікаво – дивіться:
А це той самий трофейний літак – знаменитий ЯК-40. Навпроти нього стоять зараз у повній бойовій готовності, маленькі "свистки" – бойові винищувачі ВПС Абхазії. І кілька військових гелікоптерів. Ймовірно, через це мені і заборонили фотографувати. Ну і правильно!
Наприкінці ліричні та тактико-технічні дані аеропорту Сухум (Бабушара. Бабушери. Дранда):
Довжина Злітно-Посадкової Смуги (а їх цілих дві, на відміну, скажімо від аеродрому Сочинського) - 3,5 км. У середині 1960-х збудовано аеродром і будівлю аеровокзалу. Наприкінці 1970-х було збільшено товщину бетонного покриття аеродрому на 20 см, що дозволило приймати літаки типу Іл-76.
- Аеродром класу А, здатний приймати літаки Іл-86, Іл-76, Ту-154 та все легші, а також гелікоптери всіх типів.
- В аеропорту базується національна авіакомпанія Абхазії - Абхазькі авіалінії, а також авіація ООН.
- Міжнародна організація цивільної авіації ICAO не визнає аеропорт Сухумі як міжнародний, оскільки визнає єдність Грузії; небо над Абхазією не може бути відкрито без дозволу влади Грузії, оскільки це порушує міжнародні норми.
- 11 серпня 2008 року під час війни в Південній Осетії, в аеропорту вперше за 15 років здійснили посадку військово-транспортні літаки Росії, які доставили десантників та військову техніку.
14 вересня 2008 року в аеропорту сів перший за 15 років цивільний літак – літак міністра закордонних справ Росії С. В. Лаврова.
Аеропорт Бабушара обслуговує столицю Абхазії місто Сухум. Він розташований у селі Бабушара і носить ім'я В.Г. Ардзінба. На жаль, на даний момент аеропорт не експлуатується, але незабаром планується запустити його роботу.
На території аеродрому знаходиться одна злітно-посадкова смуга, її довжина становить 3640 метрів. Аеропорт здатний прийняти такі літаки, як Іл-86, Ту-154 та легші.
З аеропортом співпрацює авіакомпанія Абхазькі авіалінії, а також базується авіація ООН.
Проблема із запуском аеропорту полягає в тому, що організація ICAO не може визнати його міжнародним, поки влада Грузії не дасть на це дозвіл. В даний час аеропорт іноді використовується для перельотів перших осіб Абхазії та Росії.
Історія
Історія аеропорту в Сухумі починається у 60-ті роки минулого століття. Тоді було відкрито новий аеродром та аеровокзал. У 70-х роках було здійснено реконструкцію злітно-посадкової смуги, у якої було збільшено товщину покриття. У наступні десятиліття в аеропорту відкрився новий пасажирський термінал, а також було подовжено злітно-посадкову смугу.
Нова ЗПС аеропорту дозволила приймати літак Іл-86, на якому на той час здійснювалися регулярні рейси маршрутом Сухум-Москва. Крім цього з аеропорту було налагоджено регулярне вертолітне сполучення між іншими містами Абхазії. Пасажиропотік доходив до 6 тисяч людей на рік.
Аеропорт був закритий у 1993 році, одразу після конфлікту Грузії та Абхазії. На території аеродрому було кинуто кілька повітряних суден. Також було заміновано злітно-посадкову смугу.
Після очищення території аеропорту від мін, місцеві жителі почали використовувати вільну землю для сільськогосподарських потреб.
У 2008 році, під час війни в Південній Осетії, на територію аеропорту було здійснено кілька посадок російськими військовими літаками, які доставили на територію Абхазії військову техніку та десантів. Того ж року на аеродром приземлився пасажирський літак, на борту якого був міністр закордонних справ Росії.
Абхазія - досить популярний курорт у російських туристів. Зазвичай туди їдуть люди з невисоким та середнім статком, і ця країна повністю виправдовує статус недорогої здравниці. Її основні плюси – відсутність мовного бар'єру, безвізовий режим та відносна дешевизна відпочинку.Відпочити на березі Чорного моря в Абхазії значно дешевше, ніж у Сочі чи Криму, причому рівень відпочинку цілком можна порівняти. Тут буде цікаво всім:
- любителі зеленого відпочинку відкриють для себе гори, сонце, прекрасне море та озеро Ріца, яке змінює колір залежно від пори року;
- любителям давнини та архітектури напевно припаде до смаку Сухумі;
- віруючі туристи зможуть відвідати Новоафонський монастир.
Але практично у всіх туристів виникає питання — як правильніше і найшвидше дістатися цієї країни?В якому місті в Абхазії є аеропорт і чи можна туди долетіти?
Повітряні ворота в Абхазії
На даний момент у країні діє два аеропорти:
- Бамбоура. Цей військовий аеропорт розташований у районі Гудаутського краю. Він не приймає цивільних бортів і використовується тільки для тренувань військових.
- Бабушара. Цей аеропорт розташований в Сухумі. Але проблема в тому, що він не пройшов міжнародну атестацію ICAO і не може приймати пасажирські борти. Він використовується лише для крайніх випадків: тут сідають внутрішні вертолітні рейси, авіація ООН та російські миротворці.
Тобто повітряні ворота в Абхазії є, але вони не приймають пасажирів.
Громадянських міжнародних аеропортів в Абхазії немає - летить до Адлера
Як дістатися до Абхазії?
Якщо ви вирішили приїхати на відпочинок до Абхазії, то це можна зробити автомобілем та поїздом. Якщо дістатися далеко, то вам необхідно прилетіти в аеропорт Адлера (Сочі), і вже звідти дістатися Сухумі або іншого курорту. Це можна зробити кількома шляхами:
- На таксі (від аеропорту до пропускного пункту на кордоні лише 9 км).
- Поїздом (ходить двічі на день).
- На водному транспорті (ходить із Сочі до Гагри).
- На автобусах та маршрутних таксі. Вони вирушають практично від автовокзалу та з центру міста.
Як бачите, маршрут досить простий. В Адлері діє чудовий аеропорт, що входить до десятки найбільших і найбільш облаштованих портів Росії. На виході з нього ви можете сісти на автобус і вже за 30-60 хвилин будете на обраному курорті.
Це вся інформація про те,є діючий аеропорт в Абхазії . Влада країни заявляє, що запланувала глобальну модернізацію аеропорту в найближчому майбутньому, тому цілком можливо, що він отримає від організації цивільної авіації статус міжнародного.
Сухумський аеропорт може запрацювати за тимчасовою схемою вже з кінця 2015 року, повідомив у вечірньому ефірі Абхазького телебачення радник абхазького лідера Аміран Лагвілава.
Він нагадав про підписаний 14 листопада минулого року між абхазьким режимом та російською компанією «Аеропорт Девелопмент» протокол про наміри щодо розвитку аеропорту в Сухумі.
«Спільна робота вже ведеться, і, гадаю, протягом місяця президенту буде представлено попередній план розвитку та модернізації аеропорту.
Для початку відновлення аеропорту треба домовитись. Повна реконструкція займе близько півтора року, а його відкриття за тимчасовою схемою, в принципі, може відбутися вже наприкінці поточного року.
Ми ведемо переговори з різними авіакомпаніями та особливих проблем у тому, щоб літати до Сухумського аеропорту, не спостерігаємо», – сказав Лагвілава.
Найголовніша проблема, за його словами, полягає в тому, щоб «вирішити питання з аеронавігаційним обладнанням та світлом».
Загальна вартість інвестицій в аеродромну частину згідно з останніми підрахунками, зробленими компанією «Аеропроект», становить близько одного млрд рублів. За словами Лагвілава, підрахунки по всьому спектру робіт поки не завершені, але заходи щодо повного введення в експлуатацію аеропорту будуть проводитись у три етапи.
«Під час польотів за тимчасовою схемою можна використовувати стару будівлю Сухумського аеропорту, в якій здійснено ремонт. Крім того, можна перевезти до Сухумі з Сочинського аеропорту збірно-розбірний термінал, встановлений там під час Олімпіади 2014 року», – сказав Лагвілава.
Другий етап, за його словами, має на увазі будівництво нового сучасного терміналу з усіма службами, необхідними для пропуску та прийому пасажирів.
Третій етап – це вже повний розвиток аеропортової та приаеропортової інфраструктури, включаючи готелі, місця відпочинку, комбінати бортового харчування та решту.
Що стосується Міжнародної організації цивільної авіації (ІКАО), то, на думку Лагвілава, воно «не має права відкриття, закриття та сертифікації аеропортів. Це – право держави, на території якої знаходиться аеропорт».
«Потрібно відновити аеропорт, сертифікувати його, опублікувати інформацію про нього у збірнику аеронавігаційної інформації Росії та країн СНД. Розсилка документа потім проводиться у всі країни світу, у тому числі в штаб-квартиру ІКАО в Канаді. За достовірність публікації такої інформації несе відповідальність вже сама по собі держава, яка цим займається. Така публікація є правом експлуатації аеропорту Сухумі», – наголосив радник президента Абхазії.
Сухумський аеропорт може приймати будь-які повітряні судна вагою до 125 тонн, що відповідає світовим стандартам. За радянських часів він також служив запасним майданчиком для Тбілісі, Єревану, Баку, Мінводу, Сочі, Сімферополя, Краснодара, Ростова.
За твердженням абхазьких фахівців, аеропорт має найкращі на Кавказі характеристики злітної смуги. Її довжина – 3,64 тисячі метрів, що вдвічі більше за довжину смуги в Адлері.
До початку війни 1993 року Сухумський аеропорт відправляв за добу до 5 тисяч осіб у літній курортний сезон, і до тисячі – в зимовий.
Після війни ІКАО на вимогу Грузії заборонило використання аеропорту Сухумського для міжнародних польотів.
У середині минулого століття Абхазія вважалася чудовим місцем для відпочинку, в якому було зосереджено все, що тільки забажає душа радянської людини. І справді, тут можна було поринути в ласкаві морські води, піднятися в гори і побачити озера, що прославилися по всьому світу своєю мінливою красою, а також доторкнутися багатовікової історії цієї країни, якою пронизані численні руїни палаців і фортець.
Після розвалу СРСР ця краса не викликала інтересу у мандрівників, і лише останнім часом туризм в Абхазії почав розвиватися швидкими темпами.
Курортні місця Абхазії
Республіка Абхазія поки що не може похвалитися першокласним сервісом, який можна порівняти з туристичною галуззю Європи та Азії, але відпочити тут можна з комфортом. Мандрівники багатше вибирають дорогі готелі та пансіонати, а бюджетні туристи розташовуються у приватному секторі за дуже смішні ціни.
Чудово відпочити в Абхазії можна практично у кожному куточку країни. Скрізь відпочиваючі знайдуть історичні пам'ятки та широкі пляжі. Найчастіше наші співвітчизники прямують до Піцунда, Гагри, Нового Афона і, звичайно ж, до столиці колишньої союзної республіки - міста Сухум.
Абхазія: аеропорт Сухум
Кожен, хто надає перевагу наземному транспорту повітряним сполученням, мріє про польоти до Абхазії. Але вибір у туристів невеликий – для міжнародних рейсів підходить лише один аеропорт.
Він має дуже зручне місце - всього за вісімнадцять кілометрів від центру міста. Найближчий населений пункт - село Бабушари. До речі, саме таку назву носив аеропорт Сухум до 2010 року. Його злітно-посадкова смуга може приймати будь-які цивільні повітряні судна, але в даний момент пасажиропотік не піднімається вище за нуль. У минулому столітті щодня приймалося до п'яти тисяч пасажирів, але зараз навіть половина колишньої цифри була б дивом для мешканців Абхазії.
Після реконструкції злітно-посадкова смуга має довжину майже чотири кілометри. Це значно більше, ніж у Сочі. До того ж, її якість відповідає всім міжнародним стандартам. Російські будівельники зробили її максимально зручною та придатною для одночасної посадки та зльоту кількох повітряних суден.
Уся історія країни на прикладі одного аеропорту
Аеровокзал Бабушара був збудований у другій половині минулого століття. У цей період кількість туристів, які бажають потрапити до Абхазії, переповнювала аеропорти Сочі та інших найближчих курортів. Тому будівництво комплексу було зумовлене економічною вигодою та практичною необхідністю.
Військовий конфлікт між Абхазією та Грузією у 1993 році призупинив потік туристів до цієї країни і значно пошкодив саму будівлю аеровокзалу. Військові використовували цивільні судна для переправки біженців та зброї до республіки, що воювала. Підписання мирного договору не повернуло до Абхазії туристів, тому аеропорт Сухум використовувався лише для внутрішніх рейсів та сполучень із країнами СНД.
У 2010-х роках аеропорт отримав назву на честь першого президента Абхазії В.Г. Ардзінба, вже через рік спільно з російськими компаніями влада республіки приступила до масштабної реконструкції всієї території аеропорту. Вартість проекту обчислюється кількома мільярдами доларів. За обопільною угодою з російською стороною більшість витрат бере на себе наша країна. Абхазія повинна забезпечувати обслуговування аеропорту та налагодити повітряне сполучення з головними світовими державами.
Абхазія: аеропорт Сухум сьогодні
Мрії про налагодження авіасполучення з Абхазією досі залишаються нездійсненними. На жаль, світова спільнота не бажає приймати бік республіки у суперечці за незалежність від так і не набула статусу міжнародного, а всі цивільні рейси перебувають під забороною. Тривалість суперечки між республіками вже перевищила десяток років. Наразі жодних поступів у вирішенні конфлікту не спостерігається.
Багато російських туристів мріють відвідати Абхазію і на власні очі побачити всю красу цього чудового краю. Але, на жаль, пересадки та довга дорога відвертають росіян від цієї подорожі. Своїм відкриттям аеропорт Сухум міг би значно полегшити шлях до Абхазії та таки відкрити її для туристів з усього світу.
