Obračun naknade za kašnjenje međunarodnog leta. Gdje podnijeti zahtjev za nadoknadu

"Vaš let je odgođen." "Vaš let je otkazan." Putnici koji čekaju avion često čuju takve najave. Da li ste se i vi susreli sa sličnom situacijom? Znate li kako dobiti odštetu za odgođeni let? Hajde da shvatimo šta treba da se uradi i gde da idemo da bismo uspostavili pravdu.

Kada dospijeva nadoknada za kašnjenje leta?

Niko neće samo tako otkazati, odgoditi ili pomjeriti let. Mora da postoje razlozi za to. Na primjer, nepovoljno vrijeme, tehnički kvar aviona, itd. Putnici mogu dobiti odštetu samo kada je za prekršaj kriva aviokompanija. Takvi slučajevi uključuju: nepripremljenost posade ili odbora za let, neisplativ let, odstupanja u rasporedu.

Neke organizacije namjerno prodaju više karata. Činjenica je da, prema statistikama, neki klijenti vraćaju karte u zadnji čas. Kako bi se izbjegli gubici, kreira se dodatno osiguranje. Ali moguć je i suprotan efekat, nazvan “prebukiranje”: u kabini ima više ljudi nego sedišta. Tada je avio-prijevoznik primoran da odbije let "dodatnim" putnicima. U tom slučaju mora vratiti novac.

Na osnovu čl. 794 i 795 Građanskog zakonika Ruske Federacije, odgovornost nije predviđena ako je let odgođen zbog vanjskih okolnosti: nepovoljnih vremenskih uvjeta, prirodnih katastrofa, štrajka osoblja, tehničkog kvara zrakoplova i drugih okolnosti koje predstavljaju prijetnju životu . Letovi također moraju biti odgođeni ako postoje vojne operacije ili su zabranjeni čarter letovi do određenih destinacija. U takvim slučajevima neće biti moguće vratiti novac.

Kada štitite svoja prava, oslonite se na sljedeće pravne dokumente:

1. Građanski zakonik – čl. 794 i 795;
2. Vazdušni kod – čl. 126. stav 4. čl. 124;
3. Zakon “O zaštiti prava potrošača” – čl. 5. 28;
4. Savezna pravila vazduhoplovstva (FAR) - stavovi 99, 227.

Nije bitno kojim ste letom krenuli: redovnim ili čarter. Koju kompaniju ste odabrali (nacionalnu ili niskotarifnu avio-kompaniju) takođe nije bitno. Putnici imaju ista prava u svim slučajevima.

Šta avio-kompanija mora da obezbedi besplatno

Klauzula 99 Federalnih pravila o vazduhoplovstvu propisuje kako prevoznici moraju nadoknaditi neprijatnosti izazvane putnicima zbog kašnjenja/promjenjivanja/otkazivanja leta. Koje usluge se pružaju besplatno i pod kojim uslovima prikazano je u tabeli.

Može li prijevoznik primiti druge osobe prilikom pružanja smještaja zbog odgođenog leta? Definitivno ne. Ukoliko su putnici nezadovoljni odabranom sobom (iz objektivnih razloga), imaju pravo sami izabrati hotel. Međutim, u takvim slučajevima nije uvijek moguće u potpunosti nadoknaditi troškove života, a kompanija nije u obavezi da plaća usluge prijevoza.

U evropskim zemljama predviđena je ista naknada za nastale neugodnosti (noćenje, obroci). Ali postoji jedna razlika: kada je let odgođen za više od 5 sati, ne samo da možete vratiti novac za avio kartu, već i zahtijevati besplatan povratak na prvobitno mjesto. Preduzeće mora ispuniti ove obaveze.

Nadoknada za otkazivanje i odlaganje letova u Rusiji

U slučaju kašnjenja ili otkazivanja leta krivnjom avio-kompanije, putnici dobijaju odštetu u iznosu od 3% cijene karte/sat i četvrtine minimalne zarade. Zakon ne kaže ništa o dodatnoj naknadi.

Kada se let otkaže nekoliko dana prije polaska, kompanija koja je izvršila grešku može ponuditi alternativni let preko drugog prijevoznika. Mjesto dolaska se ne mijenja. Putnicima se ne može dodatno naplatiti. Drugi način rješavanja problema je vraćanje pune cijene avio karte na osnovu klauzule 227 FAP-a.

Bilješka: Kada kupite jednu kartu sa transferom, možete nadoknaditi cijenu cijelog leta. Ali ako izdate dvije karte odvojeno, naknada se plaća različito. Na primjer, otkazan je prvi let u pravcu Moskva – Buenos Ajres i Buenos Ajres – Kordoba. Tada se novac vraća samo za rutu Moskva - Buenos Aires, cijena drugog leta se nadoknađuje prema standardnim pravilima. Ako se let iz Buenos Airesa za Kordobu nije održao i putnik je izgubio putovanje, organizacija prekršitelji vraća sredstva utrošena na let do glavnog grada Argentine i plaća povratak u Rusiju.

Nadoknada za prekršaje u zavisnosti od vremena i udaljenosti

Ako letite iz zemlje EU ili je aviokompanija kojom letite registrovana u Evropskoj uniji, možete očekivati ​​da ćete dobiti naknadu do 600 €.

Na iznos naknade utiču vrijeme čekanja i udaljenost. Ne možete ga primiti ako let kasni 2 do 3 sata. Kada čekanje traje od 3 do 4 sata, putnicima se plaća:

• 250 € – udaljenost ne prelazi 1500 km;
• 400 € – od 1500 do 3500 km;
• 400 € – više od 1500 km unutar Evropske unije;
• 300 € – udaljenost između aerodroma je više od 3.500 km.

Možete dobiti naknadu za kašnjenje leta u iznosu od 600 € kada kašnjenje prelazi 4 sata.

Koja je nadoknada za otkazani let zavisi od toga kada je putnik saznao za to. Ako je poruka stigla dvije sedmice prije polaska (ili kasnije), iznos će biti od 125 do 600 € (u zavisnosti od udaljenosti i vremena kašnjenja alternativne rute). Ako je otkazni rok duži od 14 dana, neće se izvršiti isplata.

Američke aviokompanije ne daju naknadu putnicima za otkazane, odgođene ili pomjerene letove. Besplatna hrana, piće i telefonski pozivi takođe nisu obezbeđeni.

Kako podnijeti zahtjev

Kada avio-prevozilac svojom krivicom nije ispunio svoje obaveze i neće nadoknaditi štetu, podnesite tužbu. Pripremite što više dokumenata koji potvrđuju činjenicu kršenja ugovora. Naravno, morate ih prikupiti unaprijed.

Čekovi, računi i drugi papiri koji odražavaju vaše troškove dok čekate avion bit će korisni. Na primjer, boravak u hotelu, putovanje prijevozom, kupovina pića i hrane na aerodromu, itd. Preporučljivo je fotografisati tablu za polazak kako bi se moglo vidjeti trenutno vrijeme i status leta. Nakon najave kašnjenja, zamolite predstavnike aviokompanije da avio kartu ovjere pečatom i stave odgovarajuću oznaku. Prilikom ukrcavanja navedite stvarno vrijeme polaska.

Na osnovu čl. 126 VZK Ruske Federacije, zahtjevi se mogu podnijeti protiv aviokompanije u roku od šest mjeseci od datuma kršenja ugovora. U evropskim zemljama taj period je produžen na dvije godine (Montrealska konvencija), au Velikoj Britaniji - na šest godina.

Gdje podnijeti zahtjev za nadoknadu

Podnesite pripremljenu reklamaciju predstavnicima aviokompanije na mjestu dolaska ili odlaska. Ako ih ne možete pronaći, pošaljite dokument preporučenom poštom sa popisom na adresu organizacije. Obavezno sačuvajte kopiju prijave i potvrdu o isporuci - ovo je vaš dokaz. Kompanija mora odgovoriti na prigovor u roku od mjesec dana. Postoji i treća opcija - podnošenje žalbe na službenoj web stranici kompanije, ali se takvi zahtjevi najčešće zanemaruju.

Nakon podnošenja žalbe, ništa nije poduzeto? Da li ste dobili nepravedno odbijanje? Onda idi na sud. Preporučljivo je raditi sa advokatom, jer pobjeda u sporu s aviokompanijom može biti teška. Obavezno se pridržavajte roka za podnošenje zahtjeva. Kada je let odgođen/otkazan/promijenjen krivnjom avioprijevoznika, vraća se 25% minimalne plaće. Primanje naknade veće od 1/2 cijene karte nije moguće.

Potraživanje naknade za kašnjenje leta putem Compensair.com

Idite na službenu web stranicu Compensair.com i kliknite na dugme “Provjeri let”.

Unesite tražene podatke: lokaciju dolaska/odlaska, datum, naziv avio kompanije i trajanje kašnjenja. Molimo navedite da li je organizacija ponudila alternativni let. Zatim kliknite na dugme "Izračunaj kompenzaciju".

Saznajte imate li pravo na isplate. Ako ispunjavate uslove, pošaljite svoju prijavu stručnjacima usluge Compensair.com. Oni će analizirati vašu situaciju i pripremiti početni zahtjev. Oni će pregovarati sa advokatima avioprevoznika koji je prekršio postupak kako bi se sukob riješio vansudskim putem.

Korisno je koristiti uslugu Compensair.com jer zaposleni preuzimaju sve rizike, papirologiju i rutinske poslove. Štedite vrijeme i živce koje ste već morali potrošiti na neuspješnom letu. Ali postoje određeni uslovi:

• usluga naplaćuje proviziju od 25% na primljenu naknadu;
• zastupnici su angažovani na poslovima za koje se dospeva naknada od najmanje 250 €;
• Razmatraju se slučajevi koji su mlađi od 6 godina;
• povrat naknade nije moguć za odgođeni let, otkazan ili pomjeren zbog više sile.

Nažalost, mnoge aviokompanije imaju poremećaje u rasporedu i kašnjenja letova su uobičajena pojava. Ali to ne znači da putnici to trebaju prihvatiti mirno. br. Samo se pripremite za sve unapred. Naše preporuke će vam svakako pomoći da zaštitite svoje interese.

Nažalost, kašnjenja letova su česta pojava u radu avio-prevoznika. Gotovo svaki putnik koji često leti iskusio je kašnjenje letova iz jednog ili drugog razloga. Srećom po putnike, danas zakonodavstvo mnogih zemalja (prvenstveno Rusije i Evrope) predviđa odgovornost avio-kompanija za bilo kakva kašnjenja letova, čak i ona izvan kontrole samih prevoznika. Osim pružanja potrebnog seta usluga (bezalkoholna pića, obroci, usluge komunikacije, hotel za noćenje), putnik može računati i na novčanu naknadu.

Dokumenti za primanje novčane naknade

Da biste dobili novčanu nadoknadu za kašnjenje leta, morate podnijeti zahtjev aviokompaniji, prilažući kopije dokumenata koji potvrđuju vaše pravo na odštetu. Takvi dokumenti uključuju: avio karte sa napomenama aerodromskih službi o kašnjenju leta (ili potvrde ovjerene od strane predstavnika avio-kompanije ili aerodroma), gotovinske račune ili potvrde o učinjenim troškovima koje je prevoznik dužan nadoknaditi.

Važno je imati na umu da će vaši zahtjevi protiv domaćeg avioprevoznika koji su odgodili polazak na domaćem letu biti prihvaćeni u skladu sa ruskim zakonodavstvom. Isto važi i za strane prevoznike koji su počinili prekršaje na našoj teritoriji. Ukoliko aviokompanija odgodi let van naše teritorije, postupak će se odvijati po zakonima zemlje u kojoj je došlo do kašnjenja, bez obzira da li je riječ o stranoj ili domaćoj aviokompaniji.

Nadoknada za kašnjenje letova u Evropi

Na teritoriji Evropske unije odnos putnika i prevoznika regulišu Evropski parlament i Savet EU. Prema ovom dokumentu, avio-prevoznik je dužan da plati odštetu za kašnjenje leta. Visina naknade zavisi od udaljenosti odgođenog leta i vremena kašnjenja. Tako će se plaćanje dvosatnog kašnjenja na letu unutar jednog kontinenta značajno razlikovati od istog kašnjenja na transkontinentalnom letu.

Nadoknada za kašnjenje letova u Rusiji

Ako govorimo o ruskom zakonodavstvu, onda, prema članu 126, putnik ima pravo da podnese tužbu protiv avio kompanije u roku od šest meseci od trenutka dolaska na odredište. Tužbeni zahtjev se može podnijeti lično ili poslati preporučenom poštom, po mogućnosti sa kompletnom listom priloženih dokumenata. Prijevoznik je dužan donijeti odluku o vašem zahtjevu u roku od 30 dana.

Bolje je zadržati kopiju reklamacije, kao i dokaz o njenom slanju. Oni će vam biti od koristi ako podnesete tužbu. Potreba za tim može nastati ako se vaša žalba ignoriše ili krivci odbiju da nadoknade učinjene troškove. Paket dokumenata za podnošenje sudu mora da sadrži: tužbu, kopiju putne isprave (karte) sa naznakom o kašnjenju leta (otkaz leta), račune za hotelski smeštaj, obroke, telefonske razgovore, itd., kao i pisana žalba aviokompaniji i odgovor njenih predstavnika.

Kašnjenja redovnih i čarter letova

Mnogi ljudi imaju pitanje: postoji li razlika u postupku zaštite vlastitih prava prilikom kašnjenja na redovnim i čarter letovima? Prije svega, razumijemo terminologiju.

Čarter letovi su letovi organizirani na principima čarter ugovora između turoperatora i prijevoznika. Čarter letovi, po pravilu, nemaju fiksni raspored polazaka (sa tačnošću od 3-5 sati). Značajan dio turističkih letova (većina, naravno, letova na plaži) organizira se čarterom. Avio kartu za čarter let možete kupiti samo od vlasnika čarter (turoperatora), a takve karte nisu dostupne za prodaju na redovnim blagajnama. Osim toga, organizator putovanja nije zainteresiran za prodaju posebne avio karte. Isplativije mu je da vam proda opsežno turističko putovanje (čak i ono najjeftinije).

Redovni letovi- to su letovi koji se obavljaju tokom cijele godine po fiksnom redu vožnje. Međunarodni letovi su takođe regulisani međuvladinim sporazumima. Sa odobrenim uputstvima za prodaju i rezervaciju avio karata, kao i izdavanje otkazivanja letova uvijek se možete upoznati u bilo kojoj avio blagajni.

Avio karta je samostalni ugovor između putnika i avioprijevoznika, prema kojem avioprijevoznik mora vas i vaše stvari dostaviti na određeno mjesto bezbedne i zdrave u određeno vreme, a vi se obavezujete da ćete platiti usluge avioprevozioca.

Na osnovu Vazdušnog i Građanskog zakona Ruske Federacije Aviokompanija snosi svu odgovornost za kašnjenje ili otkazivanje letova, bez obzira da li se radi o čarter letu ili redovnom. Shodno tome, nema razlike između tipova letova. U svakom slučaju, ako let kasni, aviokompanija je dužna putnicima pružiti niz usluga utvrđenih zakonom, au nekim slučajevima i platiti novčanu naknadu.

februar 2011

Kašnjenja letova su česta pojava među avio-prevoznicima. Turisti su spremni da čekaju svoj avion samo da odlete na odmor, koji im se daje samo 1-2 puta godišnje. Ali šta ako je plaćena kompenzacija za kašnjenje ili još gore - otkazani let? Nažalost, nisu svi putnici svjesni svojih prava. Stoga su naše kolege sa compensair.com pripremile savjete za taj vrlo nemio događaj.

Kome je uskraćen Šengen i iz kog razloga?

18. aprila 2019

Kako preživjeti u šatoru na muzičkom festivalu

18. aprila 2019

Ogroman vodič kroz Gruziju: more, gradovi, planine i hrana

17. aprila 2019

Šta učiniti ako se katamaran prevrne tokom raftinga

17. aprila 2019

Gdje otići na odmor trudnici: reći ćemo vam za 2 minute

16. aprila 2019

Travel Club: kako žive u najsunčanijem regionu Italije?

Ko ima pravo na odštetu od avio kompanije?

Ako ste u posljednjih 6 godina imali:

• kašnjenje leta duže od 3 sata;
• otkazivanje leta;
• ili vam je odbijen ukrcaj;

odnosno velika je vjerovatnoća da vam aviokompanija duguje do 600 eura odštete.

13.12.2015

Kada se odmor na obali mora u prekrasnoj, toploj zemlji završi kašnjenjem leta, to, vidite, pokvari sve pozitivne utiske, prije svega, o davatelju usluga. Ali ko je on – pružalac usluga? Kome da podnesem tužbu? Ko je odgovoran za neuredno ispunjavanje obaveza iz ugovora o pružanju turističkih usluga?

Putnička agencija? Vodic? Carrier?

Dozvolite mi da podignem veo - prema zakonu - organizator putovanja je odgovoran turistima za neuredno ispunjenje obaveza iz ugovora o prodaji turističkog proizvoda (uključujući i za nepružanje ili nepropisno pružanje usluga turistima uključenim u turistički proizvod, bez obzira na to ko je trebao pružiti ili pružiti ove usluge).

A sada - iz prakse.

Između Turističke agencije i Klijenta zaključen je Ugovor o pružanju usluga. Klijent je putni proizvod platio u cijelosti.

Prema Ugovoru, Turistička agencija je pružala usluge registracije i plaćanja turističkih proizvoda, te formiranje Prijave na web stranici Turoperatora.

Turoperator je zauzvrat kreirao turistički proizvod baziran na aplikaciji.

Putni proizvod je uključivao let na avioprevozniku.

Na osnovu Ugovora, Prijave, naznačen je konkretan datum i vrijeme dolaska Klijenta iz zemlje domaćina u rodni grad.

Naime, Klijent je stigao na aerodrom svog rodnog grada sa zakašnjenjem od čak 9! sati, o čemu je administrator aerodroma napravio bilješku na klijentovim bording kartama.

Klijent se, kao obavezno pretpretresno rješavanje spora, obratio Turoperatoru sa tužbom u kojoj je tražio da plati novčanu kaznu.

Na šta je Turoperator odgovorio da tužbe ne treba podnositi prema njemu, već ili prema Prevozniku, ili prema onome sa kojim je Klijent bio u ugovornom pravnom odnosu, odnosno prema Turističkoj agenciji.

Nakon toga, Klijent i ja smo se obratili sudu sa zahtjevom za naplatu novčane kazne od Turoperatora, obrazlažući svoje argumente na sljedeći način.

Na osnovu člana 9. Federalnog zakona od 24. novembra 1996. br. 132-FZ „O osnovama turističke djelatnosti u Ruskoj Federaciji“, organizator putovanja osigurava da se sve usluge uključene u turistički proizvod pružaju turistima.

Turoperator je odgovoran turistima za neuredno ispunjenje obaveza iz ugovora o prodaji turističkog proizvoda (uključujući i nepružanje ili nepropisno pružanje usluga uključenih u turistički proizvod turistima, bez obzira na to ko je trebao pružiti ili pružao ove usluge).

Turoperator odgovara turistu za neuredno ispunjenje obaveza iz ugovora o prodaji turističkog proizvoda, koji je zaključio turistički agent u ime turističkog agenta i u svoje ime.

U skladu sa paragrafom 50 Rezolucije Plenuma Vrhovnog suda Ruske Federacije od 28. juna 2012. br. 17 „O razmatranju građanskih predmeta u sporovima u vezi sa zaštitom prava potrošača od strane sudova“ u slučajevima sporova nastalih u u vezi sa realizacijom čarter vazdušnog prevoza putnika u okviru zaključenog ugovora o prodaji turističkog proizvoda, organizator putovanja se priznaje kao nadležan tuženik i izvršilac ugovora o prevozu sa potrošačem.

U skladu sa stavom 2. Rezolucije Plenuma Vrhovnog suda Ruske Federacije od 28. juna 2012. godine br. 17 „O razmatranju građanskih predmeta od strane sudova u sporovima u vezi sa zaštitom prava potrošača“, ako su određene vrste odnosi sa učešćem potrošača regulisani su posebnim zakonima Ruske Federacije koji sadrže norme građanskog prava (npr. ugovor o učešću u zajedničkoj izgradnji, ugovor o osiguranju, ugovor o bankovnom depozitu, ugovor o prevozu itd.), zatim Savezni zakon “O zaštiti prava potrošača” se odnosi na odnose koji proizilaze iz takvih ugovora u mjeri u kojoj nije regulisano posebnim zakonima.

Na osnovu navedenog, odgovornost za kašnjenje u isporuci putnika na odredište uređena je posebnim pravilima, odnosno članom 120. Vazdušnog zakonika Ruske Federacije, na osnovu kojeg prevoznik putniku plaća kaznu u iznosu od dvadeset -pet posto zakonom utvrđene minimalne zarade za svaki sat kašnjenja.

Prema 6. dijelu člana 13. Federalnog zakona „O zaštiti prava potrošača“, Klijentu se plaća novčana kazna za nepoštivanje zahtjeva potrošača na dobrovoljnoj osnovi.

Kao rezultat toga, sud je udovoljio našim zahtjevima u prvostepenom sudu.

Nastavlja se ako Turoperator odluči uložiti žalbu na odluku suda putem žalbenog postupka.

U međuvremenu, ako ste naišli na kašnjenje letova i niste uspjeli postići pravdu, možete koristiti ovaj članak. Ako mislite da nećete uspeti, kontaktirajte me - pokušaću da vam pomognem.

Regulatorni dokumenti koji su me vodili prilikom pisanja materijala:

1. Vazdušni zakonik Ruske Federacije od 19. marta 1997. br. 60-FZ (sa izmjenama i dopunama od 6. jula 2016.).
2. Federalni zakon od 24. novembra 1996. br. 132-FZ „O osnovama turističkih aktivnosti u Ruskoj Federaciji“ (sa izmjenama i dopunama od 5. aprila 2016.).
3. Rezolucija Plenuma Vrhovnog suda Ruske Federacije od 28. juna 2012. godine br. 17 „O razmatranju građanskih predmeta od strane sudova u sporovima u vezi sa zaštitom prava potrošača“.

Hvala na čitanju!

Možda ste zainteresovani za pravo koliko i ja - onda se pretplatite na newsletter i budite u toku sa novostima koje delim.

Ako ostavite komentar, napišite mi pitanje na email - rado ću vam odgovoriti.

N.B. I zapamtite! Fiat justitia, ruat caelum - neka pravda pobedi uprkos svemu.

6 komentara

Dobar dan Molim vas recite mi odakle da počnem i kome da napišem zahtjeve? Čarter let Sankt Peterburg-Larnaka kasnio je 6 sati. Ne samo zadržani... Čak smo sedeli u avionu 20 minuta!Gde nam je saopšteno da je „iz tehničkih razloga let odložen 2 sata.“ Odveli su nas na carinsko područje gde smo čamili bez mogućnosti da izađemo terminala, pošto je “granica pređena.” Preko 2 sata kasnije polazak je odgođen za još 2 sata. Nisu nas obavestili da je moguće dobiti vodu, kada su je doneli 2 sata kasnije svi su trčali okolo i saznavali jedni od drugih šta i gde... Posle 4 sata smo saznali od putnika da prave negdje nešto markica na kartama Ispostavilo se da izdaju "kupone" za hranu - po 400 rubalja. po osobi. Kada smo stigli ispostavilo se da nam kuponi nisu odštampani... I opet smo krenuli da tražimo predstavnike po kupone!Let je kasnio još 2 sata! Do “zadnjeg” sata najavljenog polaska, osjećala sam se toliko loše da sam morala zvati ljekara... Porastao mi je pritisak, puls mi je porastao... Sve tablete su bile u mom prtljagu. Pola sata pre ukrcavanja... Na osnovu mog stanja doktor je predložio odustajanje od leta... A po dogovoru sa turističkom agencijom, novac za put se ne može vratiti!!!Stigli smo, stigli smo... Proveri- u hotelu nije bilo 5., već 6., sutradan, ispada... Naravno, dva dana plaćenog odmora su beznadežno uništena - izgubljena... zbog svega ovoga i stresa koji je uticao zdravlje i blagostanje...Na pitanje da li je moguće "produžiti" odmor letenjem na kasnijim letom, predstavnik turoperatora je rekao da "ne mogu podnijeti povratni let"... iz toga da je umesto 7 dana i 6 noci dobilo 6 nocenja i 5 dana!!!I povratni let je takodje bio veoma ran - odjava iz sobe u 4.40.Inace, pokupili su nas 40 minuta kasnije od dogovorenog . Avion je poleteo skoro na vreme (vreme na karti je bilo 8:05, poletelo u 8:45). Puno sam pisao... Da, imamo dogovor sa Turistickom agencijom, a obilazak je bio od turoperatora Biblio-Globus.Avio-prevoznik je Rusija.Hvala.

Kašnjenje avionskog leta je vrlo neugodan događaj i može poremetiti vaše planove, ali vrlo mali broj putnika zna da ima pravo tražiti novčanu nadoknadu od kompanije ako je kašnjenje njihova krivica. O nadoknadi za kašnjenje avionskih letova i kako da je dobijete reći ćemo vam u ovom članku.

Šta zakon kaže

Prvo, morate saznati koji zakonski akti mogu zaštititi putnike koji su suočeni s kašnjenjem leta.

Prava putnika regulisana su:

• Naredba broj 82 Ministarstva saobraćaja o pravilima saveznog vazdušnog saobraćaja;

Ako koristite međunarodne letove, onda se primjenjuje Rezolucija Evropskog parlamenta br. 261.

Kašnjenje zbog greške aviokompanije

Sada razgovarajmo o situacijama u kojima je prijevoznik kriv za otkazivanje ili pomjeranje leta:

• o stvarnom vremenu polaska i informacijama na tabli;
• Ako posada aviona nije spremna ili
• Pri prodaji više karata nego što avion može da primi;

Informacije

Većina aviokompanija prodaje više karata nego što avion može da primi. To je zbog činjenice da se, prema statistikama, oko 5% ljudi ne pojavi na letu, a prodaja karata iznad norme omogućava vam veliku zaradu. Ako nemate dovoljno prostora u avionu zbog radnji avio-kompanije, tada bi vam trebalo isplatiti odštetu.

• Ako je let otkazan zbog svoje neisplativosti.

Kašnjenje ako aviokompanija nije kriva

Što se tiče slučajeva kada kompanija nije kriva za kašnjenje, stvari su malo komplikovanije. Većina letova je otkazana zbog nezadovoljavajućih vremenskih uslova. Letenje po lošem vremenu predstavlja opasnost za putnike.

Ako ste suočeni s takvom situacijom, onda morate znati da se let mora pomjeriti. U ovom slučaju nadoknada nije predviđena, jer je vrijeme promjenjivo, te je vrlo teško predvidjeti njegove promjene.

Takođe, avio-kompanija ne odlaže let ukoliko dođe do nepredviđenih okolnosti.

To uključuje:

• Prirodne katastrofe, teroristički napadi i druge okolnosti na koje kompanija ne može uticati;
• Potreba da se izvrši popravka na avionu kako bi se spriječili kvarovi tokom leta;
• štrajk osoblja aerodroma;
• Zahtjevi vladinih agencija.

Iznos naknade

Kada dođe do kašnjenja, pitanje naknade za kašnjenje leta aviona postaje veoma akutno. Ukoliko je moguće unaprijed obavijestiti putnika, on može zahtijevati:

• Zamjena karata u korist drugog leta sa sličnim krajnjim odredištem;
• Naknada za let. Ovo se odnosi na letove i povratne karte.

Za zamjenu ulaznica potrebno je kontaktirati njihovog distributera, odnosno organizaciji od koje su te karte kupljene.

Upozorenje

Putnik može zatražiti povrat novca u roku od 3 mjeseca od dana otkazivanja leta.

Zasebno, potrebno je razmotriti situaciju kada je do otkazivanja došlo na dan leta ili nakon dolaska na aerodrom. U tom slučaju, aviokompanija je dužna ponuditi alternativnu opciju leta, a ako cijena novih karata premašuje prethodne, onda sve troškove mora platiti prijevoznik.

Ponekad otkazivanje ili kašnjenje leta može smanjiti vaš odmor. U ovoj situaciji možete računati na kompenzaciju od strane turoperatora. On je dužan da nadoknadi troškove usluga koje su plaćene, a niste ih koristili.

Svaki putnik koji doživi kašnjenje ima određena prava koja se ogledaju u pravilima kompanije i zakonu. U zavisnosti od vremena, klijent avioprevozioca može računati na:

• Pružanje besplatnog spremišta za prtljagu za vaše stvari;
• Korištenje sobe za majku i bebu;
• Pošaljite dva pisma putem e-pošte ili dva poziva bilo gdje u svijetu.
• Voda i druga pića (samo ako je kašnjenje duže od 2 sata);
• Pružanje hrane u slučaju kašnjenja dužeg od 4 sata;
• Hotel ako let nije poletio 8 sati nakon što je otkazan;
• Prevoz o trošku prevoznika.

Sve gore navedene tačke moraju se poštovati, bez obzira na razlog otkazivanja ili kašnjenja leta. Ponekad kompanija ne pruža takve usluge. U tom slučaju morate zadržati sve novčane račune i tražiti naknadu.

Što se tiče visine naknade, u ovom slučaju sve zavisi od kompanije. Kako biste saznali ove informacije, bolje je kontaktirati kompaniju koja će se baviti vašim prijevozom. Takođe, ako uporedimo iznos odštete u Rusiji i zemljama Evropske unije, onda će ona biti veća u drugom slučaju.

Ako uzmemo u obzir Federalna pravila o vazdušnom saobraćaju, onda ako let kasni krivicom kompanije, putnik može računati na odštetu u iznosu od:

• Dvadeset pet posto minimalne zarade po satu kašnjenja, ali ne više od pedeset posto cijene putne isprave;
• Tri posto od cijene putne isprave za svaki sat kašnjenja.

Kako doći

Kako bi dobili nadoknadu za odgođeni let potrebno je da podnesete tužbu upućenu šefu kompanije prevoznika. Treba imati u vidu da se razmatranje prigovora odnosi na letove unutar zemlje.Ako je let međunarodni, onda se razmatranje odvija u skladu sa zakonodavstvom zemlje u kojoj organizacija posluje ili se nalazi aerodrom.

Izjava

Zahtjev za isplatu naknade je strogo odobrenog obrasca, ali mora biti napisan uzimajući u obzir pravila poslovnog pisma. Takođe, ne bi trebalo da koristite nepristojan jezik ili da budete nepristojni prema prevozniku. Mora naznačiti:

• Puno ime i kontakt podatke podnosioca prijave;
• Naziv organizacije kojoj se podnosi žalba;
• Okolnosti incidenta;
• Spisak prekršaja od strane prevoznika;
• Dokaz o neispunjavanju svojih dužnosti;
• Zahtevi kandidata.

Upozorenje

Prijava mora biti sastavljena u dva primjerka.

Jedan se prenosi u organizaciju, a drugi ostaje kod podnosioca zahtjeva. Štaviše, kopija podnosioca zahtjeva mora biti označena oznakom koja potvrđuje prihvatanje prijave. Ovo može biti potrebno ako je potrebno podnijeti tužbu pravosudnim organima.

Uz žalbu je potrebno priložiti sljedeću listu dokumenata:

• Fotokopije putnih isprava sa oznakom koja potvrđuje kašnjenje leta;
• Potvrde ili drugi dokumenti koji potvrđuju finansijske troškove povezane sa nepružanjem potrebnih usluga putnicima;
• Potvrda nastalih gubitaka. Na primjer, istekle karte za razne zabavne prostore i druge pozivnice.

Informacije

Rok za razmatranje prigovora je 30 dana od dana podnošenja. Ukoliko se po podnošenju prigovora donese pozitivna odluka, kompanija mora izvršiti prijenos sredstava na lični račun klijenta u roku od 6 mjeseci od razmatranja prigovora.

Ako je prevoznik ignorisao zahtev ili doneo odluku koja Vas ne zadovoljava, onda imate pravo ili

Tužbu možete podnijeti sudu u roku od tri godine od trenutka odgode leta. Odgovor primljen od avio-kompanije u vezi sa podnošenjem pritužbe, ili kopija podnosioca prijave ako je žalba ignorisana, mora se poslati sudu. Takođe morate priložiti spisak dokumenata koji su dostavljeni uz zahtjev.

Da biste potvrdili troškove i dobili nadoknadu, morat ćete dokazati svoj slučaj i učestvovati u suđenju. Ako je vaše znanje iz oblasti jurisprudencije nedovoljno, onda je bolje da se obratite uslugama specijalizovanih advokata koji imaju veliko iskustvo u vođenju ovakvih slučajeva.