Koliko često padaju putnički avioni? Najgore avionske nesreće na svijetu Najpoznatije avionske nesreće
- Pregledi: 2360
PC: Statistike najvećih svjetskih zračnih katastrofa za 1974. - 2015. pokazuju da je glavni uzrok zračnih tragedija ljudski faktor (greška posade ili dispečera).
Najgora avionska nesreća u kojoj su učestvovala dva aviona dogodila se 1977. godine na Kanarskim ostrvima - prilikom pokušaja poletanja na aerodromu Tenerife, Boeing 747 holandske aviokompanije KLM se u magli zabio u Boeing 747 aviokompanije PanAm. U sudaru je poginulo 578 ljudi. Do sudara aviona došlo je zbog jezičke barijere: holandski piloti nisu dobro razumjeli komande dispečera, koji je govorio engleski sa španskim naglaskom.
Godine 1985. dogodila se avionska nesreća, koja se smatra rekordnom po broju poginulih putnika u jednoj avionskoj nesreći u proteklih 40 godina. U srušenom japanskom Boeingu 747 nalazile su se 524 osobe, od kojih su samo četiri preživjele. Uzrok smrti Boeinga bila je nekvalitetna popravka.
Statistika najvećih avionskih nesreća u posljednjih 7 godina
Avionske nesreće 2015
4. novembar Nakon polijetanja u Južnom Sudanu, u blizini međunarodnog aerodroma Džuba srušio se teretni avion ruske proizvodnje An-12. U nesreći je poginulo 39 ljudi, uključujući 6 članova posade, 12 putnika i 21 stanovnik sela u kojem se avion srušio. Krhotine su razbacane 800 metara od aerodroma duž rijeke Bijeli Nil.
31. oktobar Avion Airbus A-321 aviokompanije Kogalymavia, na letu 9268 iz Šarm el Šeika (Egipat) za Sankt Peterburg, poleteo je iz Egipta u 6.51 po moskovskom vremenu, nakon čega je nestao sa radarskih ekrana. U padu aviona poginule su 224 osobe. Na brodu je bilo 217 putnika i 7 članova posade.
16. avgust Indonežanski avion ATR 42-30, koji je leteo iz grada Sentai za Oksibil sa 54 putnika u njemu, nestao je sa radara na području indonežanske provincije Papua. Na brodu je bilo 49 putnika, uključujući petoro djece, kao i 5 članova posade. Avion pripada Trigana Air Service-u.
30. jun Vojni transportni avion Hercules C-130 koji je leteo iz vojne baze na ostrvima Bunguran srušio se na hotel i obližnje kuće u indonezijskom gradu Medan. Avion, koji je počeo sa radom 1964. godine, srušio se dva minuta nakon polijetanja u Medanu, preletevši oko pet kilometara. Na brodu je bilo vojnog osoblja i njihovih porodica. Prema posljednjim podacima, umrlo je 116 osoba. Od toga je 101 putnik, 12 članova posade i tri osobe koje su bile na zemlji u trenutku pada aviona.
24. marta Avion Germanwingsa A-320 koji je leteo iz Barselone za Dizeldorf srušio se u francuskim Alpima. Prema posljednjim podacima, na brodu je bilo 150 ljudi - 144 putnika i 6 članova posade. Avion A-320, na putu od Barselone do Diseldorfa na letu 4U9525, srušio se u oblasti izuzetno nepristupačnog planinskog lanca Trois-Evèvches u Alpima Haute-Provence u blizini grada Digne-les-Bains.
Avionske nesreće 2014
28. decembra putnički avion Airbus A-320-216 (registarski broj PK-AXC) kompanije Indonesia AirAsia, na letu QZ8501 iz Surabaje (Indonezija) za Singapur, nestao je sa radara dok je bio iznad Javanskog mora u području između ostrva Kalimantan (Borneo) i Belitung (Indonezija). Na brodu je bilo 155 putnika (uključujući 17 djece) i 7 članova posade. Do 31. decembra spasioci su pronašli 7 tijela žrtava i olupinu srušenog aviona u vodama Karimata moreuza. Radovi na potrazi se nastavljaju.
10. oktobar na istoku Republike Tuve, nestao je helikopter Mi-8 (registarski broj RA-24614) kompanije Tuva Airlines (Tuva-Avia), koji je leteo iz sela. Selo Sorug u Kyzylu. Na brodu je bilo 14 ljudi. Od 5. januara 2015. potraga za avionom nije dala rezultate.
30. avgusta U Alžiru se srušio teretni avion An-12 kompanije Ukraine-Aeroalliance sa ukrajinskom posadom, koji je prevozio naftnu opremu na relaciji Taman Rasset (Alžir) - Malabo (Ekvatorijalna Gvineja). Avion se srušio 10 milja od aerodroma. Na mjestu pada pronađeno je 7 članova posade aviona. Spasilačke ekipe nisu pronašle nikoga živog.
10. avgust 5 kilometara od aerodroma Mehrabad u Teheranu (Iran), putnički avion IrAn-140 iranske proizvodnje (registarski broj EP-GPA), u vlasništvu Sepahan Aira i na letu 5915 Teheran-Tebes, srušio se zbog kvara motora prilikom polijetanja. Od 40 putnika i 8 članova posade na brodu, 39 ljudi je povrijeđeno.
24. jul Putnički avion McDonnell Douglas MD-83 (registarski broj EC-LTV), koji je iznajmila alžirska aviokompanija Air Algerie od španskog Swiftair-a, srušio se dok je leteo na relaciji Uagadugu (Burkina Faso) - Alžir na letu AH5017. Kontakt sa avionom je izgubljen 50 minuta nakon polijetanja kasnije tog dana, olupina aviona otkrivena je u pustinji na sjeveru Malija (regija Kidal). Svih 110 putnika i 6 članova posade na brodu je poginulo. Uzrok nesreće nije utvrđen, a uviđaj je u toku.
23. jul Putnički avion ATR-72-500 (registarski broj B22810) tajvanske avio-kompanije Trans-Asia Airways, na letu 222 na liniji Kaohsiung - Magong (Tajvan), se 2014. godine srušio u stambene zgrade prilikom ponovnog slijetanja u olujnim vremenskim uslovima. . Od 54 putnika i 4 člana posade na brodu, poginula je 51 osoba.
17. jula Na nebu iznad Donjecke oblasti u oblasti Torez oboren je putnički avion Boeing-777-200ER (registarski broj 9M-MRD) kompanije Malaysia Airlines, na letu MH17 iz Amsterdama za Kuala Lumpur. Poginulo je 298 ljudi, uključujući 283 putnika (uključujući 85 djece) i 15 članova posade. Istraga o uzroku incidenta je u toku. Ova avionska nesreća postala je najveća u 21. veku i ušla u prvih deset najvećih u istoriji vazduhoplovstva.
14. jun Prilikom slijetanja na aerodrom u Lugansku, ukrajinski vojni transportni avion Il-76 oboren je prenosivim protivvazdušnim raketnim sistemom (MANPADS). Avion se srušio u blizini sela Krasnoje, 2 km od piste. Na brodu je bilo 49 ljudi. Usljed katastrofe su svi poginuli.
31. maja Helikopter Mi-8AMT (registarski broj RA-22423) aviokompanije SPARK Aviation pao je u jezero. Munozero (regija Murmansk). Od 18 ljudi na brodu, 16 je poginulo, uključujući zamenika guvernera Murmanske oblasti Sergeja Skomorohova i generalnog direktora kompanije Apatit Alekseja Grigorijeva.
17. maja putnički avion An-74TK-300 (registarski broj RDPL-34020) vlade Laosa, koji prevozi ministra odbrane ove zemlje, gradonačelnika glavnog grada Laosa Vientiane i niz drugih visokih zvaničnika sa aerodroma Wat Thai (Vientiane) ) do provincije Xiang Khouang, pri slijetanju u Phonsavan pao je ispod sigurne visine, dodirnuo stabla stajnim trapom, prevrnuo se, srušio i izgorio. Poginulo je 16 ljudi, preživjela je samo jedna žena.
8. mart Putnički avion kompanije Malaysia Airlines Boeing 777-200ER, na putu MH370 od Kuala Lumpura do Pekinga, nestao je sa radara u Južnom kineskom moru. Na brodu je bilo 227 putnika i 12 članova posade. Aviokompanija je 24. marta objavila da se avion vjerovatno srušio u južnom Indijskom okeanu, pri čemu su svi u njemu poginuli. Uzrok nesreće nije utvrđen do danas.
21. februar Transportni avion An-26 (registarski broj 5A-DOW) libijske kompanije "Libyan Air Cargo", koji je obavljao let hitne pomoći za aerodrom Tunis-Kartagina, srušio se u blizini grada Grombalije (33 km od odredišnog aerodroma), vjerovatno zbog do problema sa motorima. Poginulo je 11 osoba - šest članova posade, tri ljekara i dva pacijenta.
16. februar putnički avion de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter (registarski broj 9N-ABB) Nepal Airlinesa, koji je leteo na domaćem letu 183 na relaciji Katmandu - Pokhara - Jumla, u teškim vremenskim uslovima srušio se na padinu u džungli u blizini sela. Dikura. Na letu RA-183 bilo je 18 osoba - 14 odraslih putnika, jedno dijete i tri člana posade. Kasnije su olupine aviona otkrivene u planinama, nije bilo preživjelih.
11. februar U području planinskog lanca Jebel Fortas u provinciji Um el-Bouaghi (Alžir) srušio se vojno-transportni avion Lockheed C-130H-30 Hercules (registarski broj 7T-WHM) Alžirskog ratnog zrakoplovstva, leteći na relaciji Tamanrasset - Ouargla-Constantina. Na brodu je bilo 78 osoba - vojnih lica i članova njihovih porodica. Samo jedan putnik, koji je zadobio teške povrede glave i grudnog koša, uspeo je da pobegne. Uzrok katastrofe su loši vremenski uslovi.
Avionske nesreće 2013
26. decembar Oko 21:45 po lokalnom vremenu, u predgrađu Irkutska u oblasti stanice Batareinaya VSZD, avion An-12 koji pripada Irkutskoj istraživačko-proizvodnoj korporaciji, koji je leteo na relaciji Irkutsk - Novosibirsk, srušio se pri slijetanju u aerodrom Vostochny. Svrha leta je bila isporuka dijelova aviona. Na udaljenosti od 1 km od piste, letjelica je nestala sa radarskih ekrana. Kada je avion pao, krilima je dodirnuo magacine vojne jedinice. U avionu je bilo 9 ljudi, uključujući 6 članova posade i 3 vazduhoplovna tehničara.
17. novembar Avion Boeing 737 kompanije Tatarstan Airlines srušio se na aerodromu u Kazanju. U nesreći je poginulo 50 ljudi: šest članova posade i 44 putnika, uključujući sina predsednika Tatarstana Ireka Minihanova, šefa odeljenja FSB za Tatarstan Aleksandra Antonova i dvoje dece - devojčice od 11 i 15 godina. Prilikom približavanja drugom krugu sa usponom na 700 metara, avion koji se srušio kod Kazana doživio je gubitak brzine leta, nakon čega je uslijedio zaron. Boeing se sudario sa zemljom, zaglavivši se u zemlju gotovo okomito pri brzini od 450 kilometara na sat.
13. februar Avion ukrajinske aviokompanije Southern Airlines prepolovio se usljed prinudnog slijetanja na aerodrom u Donjecku. U avionu An-24 nalazile su se 52 osobe, od kojih je pet poginulo. Medicinsku pomoć zatražilo je 26 putnika, od kojih je devet hospitalizovano. Avion CRJ-200 aviokompanije SCAT, koji je leteo na relaciji Kokčetav - Almati, srušio se 29. januara pet kilometara od aerodroma u Almatiju. U avionu je bilo pet članova posade i 16 putnika. Niko nije preživio.
Avionske nesreće 2012
29. decembra avionom Tu-204-100 Red Wings Airlinesa, koji je obavljao trajektni let (bez putnika) broj 9268 na relaciji Pardubice - Moskva, došlo je do pada aviona na aerodromu Vnukovo. Prilikom slijetanja na pistu 19 aerodroma oko 16:36 po moskovskom vremenu, avion je izletio sa piste, probio ogradu aerodroma, prešao dubok jarak između ograde aerodroma i kijevskog autoputa koji prolazi duž njega (savezni autoput M3 „Ukrajina ") i srušio se, razbio se na tri velika dijela. Na brodu je bila samo posada od 8 ljudi. Četvorica su preminula na licu mjesta, uključujući komandanta aviona, jedan je preminuo u bolnici, a četiri su povrijeđene.
25. decembar Na prilazu aerodromu Čimkent srušio se resorni avion Granične službe Komiteta za nacionalnu bezbednost Kazahstana, koji je leteo iz Astane za Čimkent. Svih 27 ljudi na brodu, uključujući sedam članova posade, je poginulo. Razlozi pada aviona bili su kvar opreme i greške posade.
27. septembar Avion kompanije Sita Air Dornier sa 12 putnika i sedam članova posade srušio se i zapalio u blizini aerodroma u glavnom gradu Nepala, Katmanduu. Svih 19 ljudi u avionu Sita Air je poginulo. Među njima je 12 stranih turista - sedam Kineza i pet Britanaca. Avion je krenuo ka gradu Lukli, tranzitnoj tački za turiste i penjače koji putuju u okolinu Mount Everesta.
11. septembar Redovni avion An-28, u vlasništvu Saveznog državnog jedinstvenog preduzeća Kamčatka, nestao je iz kontakta u području sela Palan. U avionu koji je leteo Petropavlovsk-Kamčatski - Palana bilo je 13 ljudi. Avion je pronađen kako leži na boku u šikarama patuljastog kedra desetak kilometara od Palane. U padu aviona poginulo je deset ljudi.
3. jun Avion MD-83 nigerijske aviokompanije Dana Air, koji je leteo iz glavnog grada te zemlje Abudže za Lagos, pao je u gusto naseljeno stambeno područje sjeverno od aerodroma u Lagosu, razbio se u komade i zapalio. Kada se avion srušio, zabio se u dvospratnu stambenu zgradu u kojoj je živjelo najmanje 40 ljudi. Na brodu su bile 153 osobe, uključujući šest članova posade.
9. maj Sukhoi SuperJet-100 (SSJ-100) srušio se u Indoneziji. Tokom demonstracionog leta, SSJ-100 se srušio na padinu planine Salak na visini od 1,6 kilometara na teškom terenu. U avionu, kojim je upravljala ruska posada, bilo je 45 ljudi, uključujući osam Rusa. Svi su umrli. Tokom dugotrajne akcije traganja i spašavanja, bilo je moguće prvo locirati, a potom evakuirati i identificirati posmrtne ostatke svih žrtava katastrofe.
14. maja Na sjeverozapadu Nepala, avion Dornier kojim upravlja Agni Air, koji je letio iz grada Pokhare, srušio se prilikom slijetanja na aerodrom Jomsom. U avionu su bila tri člana posade i 18 putnika. U padu aviona poginulo je 17 ljudi.
20. april U Pakistanu se putnički avion Boeing 737 kompanije Bhoja Airline srušio dok je leteo iz pakistanskog grada Karačija. Avion se srušio u blizini vojne zračne baze Chaklala, koja se nalazi u blizini glavnog grada Pakistana, Islamabada. Svih 127 ljudi na brodu je poginulo.
2. april Avion ATR-72 aviokompanije UTair, na letu Tjumenj-Surgut, srušio se prilikom polijetanja sa aerodroma Tjumen. Na brodu su bile 43 osobe - 39 putnika i četiri člana posade. U padu aviona poginule su 33 osobe.
Avionske nesreće 2011
13. oktobar Airlines PNG Dash-8 srušio se na sjevernoj obali Papue Nove Gvineje. U nesreći je poginulo 28 osoba, četiri su preživjele. Među preživjelima, dva pilota su državljani Australije i Novog Zelanda.
29. septembar Avion indonežanske aviokompanije PT Nusantara Buana Air srušio se na ostrvu Sumatra. Putnički avion CASA C-212 koji je leteo iz glavnog grada provincije Sjeverna Sumatra, Medana, u susjednu provinciju Aceh, poslao je signal za pomoć, koji je primila mala letjelica Susi Aira. Nekoliko minuta kasnije avion je nestao sa radara. Stanovnici jednog indonežanskog sela prijavili su vlastima pad putničkog aviona. Žrtve katastrofe je 18 osoba - 14 putnika i četiri člana posade. Među poginulima je i četvoro djece.
7. septembar Avion Jak-42 aviokompanije Yak Service srušio se prilikom polijetanja sa aerodroma Tunoshna u Jaroslavskoj oblasti. U avionu je bila hokejaška ekipa "Lokomotiva" (Jaroslavlj), koja je letela na utakmicu u Minsku. Ukupno je u avionu bilo 45 ljudi - 37 putnika i osam članova posade. Samo dvojica su preživela nesreću - hokejaš Aleksandar Galimov i inženjer leta Aleksandar Sizov, ali je Galimov preminuo 12. septembra.
26. jul Vojni transportni avion Lockheed C-130 Hercules srušio se na planinu Imstitan prilikom slijetanja u blizini grada Goulimin, koji se nalazi 700 kilometara južno od glavnog grada Maroka Rabata. Avion je pripadao Kraljevskom marokanskom ratnom vazduhoplovstvu i išao je ka vojnom aerodromu u Gulimini. U nesreći je poginulo 78 ljudi, uključujući 12 civila. Troje je teško povrijeđeno.
8. jul Hewa Bora Boeing 727 srušio se na međunarodnom aerodromu Kisangani u Demokratskoj Republici Kongo. Na brodu je bilo 178 ljudi, od kojih je 127 poginulo. Avion se srušio prilikom sletanja u lošim vremenskim uslovima, pilot je pokušao da sleti, ali je promašio pistu.
21. juna Avion RusAir Tu-134 koji je leteo iz Moskve za Petrozavodsk (Karelija) teško je sleteo na autoput kilometar od aerodroma Petrozavodsk u teškim vremenskim uslovima. Prilikom sletanja došlo je do urušavanja trupa aviona i požara. Od 52 putnika i članova posade na brodu, 44 su poginula. Osam žrtava je hospitalizovano u teškom stanju, od kojih su dvoje - dete i devojčica - kasnije preminuli u bolnicama.
april, 4 Avion misije UN-a CRJ-100, u vlasništvu aviokompanije Georgian Airzena, srušio se na aerodromu Kinshasa (Demokratska Republika Kongo). Prilikom sletanja u lošim vremenskim uslovima, avion je udario u pistu, podelio se na dva dela i zapalio. Od 33 osobe u avionu, 32 su poginule, jedna je preživjela.
9. januara Avion kompanije IranAir Boeing 727 srušio se na sjeverozapadu Irana u blizini grada Urmia (Urumiyeh) u provinciji Zapadni Azerbejdžan, 700 km od Teherana. U trenutku incidenta u avionu je bilo 105 ljudi, uključujući 94 putnika i 11 članova posade. Poginulo je 78 osoba, 27 je povrijeđeno i hospitalizovano.
Avionske nesreće 2010
4. novembar Avion ATR-72212 kubanske aviokompanije Aerocaribbean, koji je leteo iz Santiago de Cuba za Havanu, srušio se u blizini grada Sancti Spiritus u centru Kube. Na brodu je bio 61 putnik i sedam članova posade, uključujući 40 Kubanaca i 28 stranih državljana. Preživjelih u padu aviona nema.
24. avgust U gradu Yichun u provinciji Heilongjiang na sjeveroistoku Kine, putnički avion Henan Airlinesa srušio se prilikom slijetanja. Na brodu je bio 91 putnik i pet članova posade. Poginule su 42 osobe.
28. jula Avion A-321 privatne aviokompanije Air Blue, koji je leteo iz Karačija za glavni grad Pakistana, Islamabad, srušio se na brdovitom terenu sjeverno od svog odredišta. Nakon što je dobio dozvolu za sletanje, airbus se srušio u brdoviti lanac Margalla sjeverno od Islamabada u uslovima niske oblačnosti i kiše. Na brodu su bile 152 osobe, uključujući 6 članova posade. Svi su umrli.
22. maja Avion Boeing 737 800 indijske avio-kompanije Air India, koji je leteo iz Dubaija (UAE) za Mangalore (indijska država Karnataka), srušio se u južnoj Indiji prilikom slijetanja. Avion je sleteo, ali nije mogao da se zaustavi i velikom brzinom se otkotrljao sa piste.
Probivši ogradu, avion se razbio na dva dijela, skotrljao se niz šumovitu padinu i zapalio. Na brodu je bilo 166 ljudi, uključujući 6 članova posade. Prema indijskom Ministarstvu civilnog vazduhoplovstva, poginulo je 158 ljudi, 8 putnika je spašeno.
17. maja Putnički avion An-24 kojim upravlja Afghan Pamir Airways sa 38 putnika i pet članova posade srušio se iznad prijevoja Salang u planinama Hindukuš sjeverno od Kabula. Avion je leteo iz severne avganistanske provincije Kunduz za Kabul. U posadi su bili tadžikistanski piloti.
12. maj Avion A-330 libijske aviokompanije Al Afriqiyah srušio se na aerodromu glavnog grada Libije Tripolija. Avion je stigao iz južnoafričkog grada Johanesburga i srušio se prilikom slijetanja. U avionu koji se srušio bilo je ukupno 93 putnika i 11 članova posade, navodi aviokompanija. Jedini putnik koji je preživio nesreću bio je osmogodišnji dječak.
10. aprila Predsednički avion čelnika Poljske Tu-154, koji je leteo iz Varšave za Smolensk, srušio se pri sletanju 300-400 metara od piste vojnog aerodroma Severni u Smolenskoj oblasti. Na brodu je bilo 96 ljudi - 88 putnika i osam članova posade, uključujući poljskog predsjednika Lecha Kaczynskog i njegovu suprugu. Svi u avionu su poginuli.
25. januara Putnički avion Boeing 7378 00 etiopske državne aviokompanije Ethiopian Airlines, koji je poletio iz Bejruta (Liban) i letio za Adis Abebu (Etiopija), srušio se iznad Sredozemnog mora. Na brodu je bilo 90 ljudi i članova posade. Vremenski uslovi nisu bili povoljni za let: bilo je nevreme i jaka kiša.
Avionske nesreće 2009
15. jul U Iranu se avion Tu-154 srušio na letu iz Teherana za Jerevan. Avion je pripadao Caspian Airlinesu. U avionu su bile 153 osobe plus članovi posade, putnici su uglavnom bili državljani Armenije, kao i Irana i Gruzije. Svih 168 ljudi je umrlo.
30. jun Jemenski avion A-310 srušio se u blizini Komorskih ostrva. Avion je doletio iz Pariza sa međustanicama u pet gradova, od kojih je posljednji bio glavni grad Jemena, Sana. U srušenom avionu bilo je 142 putnika i 11 članova posade. Jedina preživjela putnica bila je 12-godišnja djevojčica (prema drugim izvorima, imala je 13 ili 14 godina), imala je brojne modrice, opekotine koljena i slomljenu ključnu kost. Njena majka je umrla u nesreći. Djevojčica je spašena iz okeana 12 sati nakon pada aviona.
1. juna Putnički avion Air France A-330 srušio se iznad Atlantskog okeana. Avion je poleteo sa međunarodnog aerodroma Rio de Žaneiro i trebalo je da sleti na pariski aerodrom Šarl de Gol. Kontakt sa avionom je izgubljen četiri sata nakon polijetanja, kada je avion prelijetao Atlantik. Na brodu je bilo 228 ljudi, jedno dijete je preživjelo.
4 minuta prije nestanka aviona stigle su 24 automatske poruke o kvarovima. Olupina aviona pronađena je 900 kilometara od arhipelaga Fernando de Noronha i 69,5 kilometara od mjesta gdje je Erbas poslao posljednji elektronski signal o kvaru na brodu.
20. maja Transportni avion C-130 Hercules Indonežanskog vazduhoplovstva, na putu od Džakarte ka istočnom delu ostrva, srušio se u blizini grada Madiun u indonežanskoj provinciji Istočna Java. Avion se srušio na nekoliko kuća. U avionu je bilo 110 ljudi - 11 članova posade i 99 putnika. Od putnika je preživjelo 15 osoba - zadobili su povrede različitog stepena težine. U katastrofi je poginulo 97 ljudi, uključujući i stanovnike sela u kojem se avion srušio.
(Zasnovano na forinsurer.com)
Novinska agencija Amitel podsjeća na velike avionske nesreće koje su se dogodile 2015. godine, kao i na najveće katastrofe koje su se dogodile u Rusiji posljednjih godina.
Avionske nesreće i dalje potresaju svijet. U noći 25. decembra, avion ruskog Ministarstva odbrane koji je leteo iz Sočija za Siriju nestao je sa radara i verovatno se srušio u Crno more. Na brodu su bila 83 putnika i 8 članova posade.
17 jul 2014 Boeing 777 kompanije Malaysia Airlines srušio se u oblasti Donjecka. Avion je leteo iz Amsterdama za Kuala Lumpur. Na brodu su bila 283 putnika i 15 članova posade. Svi su umrli. Prema Wikipediji, po broju poginulih, ova katastrofa je najveća u istoriji vazduhoplovstva od 11. septembra 2001. godine i među deset najvećih u istoriji.
8. marta 2014 Boeing 777-200ER kompanije Malaysia Airlines nestao je dok je leteo iz Kuala Lumpura (Malezija) za Peking (NR Kine). Avion je nestao na nebu iznad Južnog kineskog mora 40 minuta nakon polijetanja. Na brodu je bilo 239 ljudi, uključujući 12 članova posade. Lokacija pada i uzrok nestanka aviona još nisu utvrđeni. U januaru 2015. malezijske vlasti su zvanično proglasile sve putnike i posadu mrtvima. Kao uzrok nesreće navedeno je nesreća.
Avionske nesreće 11. septembra 2001. smatraju se najgorim u ljudskoj istoriji.
11 septembra 2001 Boeing 767-223ER let 11 American Airlinesa je putnički avion koji su oteli teroristi. Postao je prvi avion uključen u teroristički napad. Zločinci su odletjeli avionom u sjeverni toranj Svjetskog trgovinskog centra (WTC) u New Yorku. U katastrofi su poginula 92 putnika u avionu i oko hiljadu i po ljudi kao rezultat pada tornja.
11. septembra 2001 Boeing 767-222 United Airlinesa drugi je putnički avion koji su teroristi oteli tog dana. Avion se srušio na južni toranj Svjetskog trgovinskog centra. Poginulo je 65 ljudi u avionu i oko 900 ljudi u i oko tornja.
Ruske katastrofe
17. novembar 2013. Boeing 737 kompanije Tatarstan Airlines, koji je leteo iz Domodedova, srušio se pri slijetanju na aerodrom u Kazanju. Tada je umrlo 50 ljudi. Među poginulima su sin predsjednika Tatarstana Irek Minnikhanov i šef odjeljenja FSB za region Aleksandar Antonov.
2. aprila 2012. Aviokompanija UTair ATR-72 srušila se prilikom polijetanja na aerodromu Tjumenj Roščino. Poginule su 33 osobe. Uzrok katastrofe je greška posade.
7. septembra 2011 U 16:05 po moskovskom vremenu avion Jak-42 srušio se u blizini Jaroslavlja. Na brodu su bili igrači jaroslavskog hokejaškog kluba "Lokomotiva". Tim je odletio u glavni grad Bjelorusije na utakmicu sa Dinamom iz Minska. U padu aviona poginule su 44 osobe. To uključuje igrače, trenere i osoblje kluba, kao i letačku posadu. Jedini živ u katastrofi bio je inženjer za održavanje avijacije i radija Aleksandar Sizov.
20. juna 2011. Avion RusAir Tu-134 srušio se u blizini Petrozavodska. Poginulo je 47 ljudi, uključujući osam članova posade.
14. septembra 2008. Boeing-737 se srušio u Permu. Prilikom pada, ploča je eksplodirala, zapaljeni ostaci su pali na neizgrađeno područje, oštetivši dio Transsibirske željeznice. U avionu su bila 82 putnika, uključujući 7 djece i 6 članova posade.
22. avgusta 2006 Avion Tu-154 kompanije Pulkovo Airlines, koji je bio na putu iz Anape za Sankt Peterburg, srušio se u blizini Donjecka. Umrlo je 170 ljudi. Uzrok nesreće bili su teški vremenski uslovi - bilo je jakog nevremena.
9. jula 2006 godine Airbus A310-324 aviokompanije S7 Airlines in napustio Irkutsk van piste i udario u garažni kompleks. Umro 152 osoba iz 203 oni na brodu. Zvanični uzrok tragedije je greška posada.
I nismo mogli a da se ne prisjetimo katastrofe iz 2004. u kojoj su stradali stanovnici Barnaula.
24. avgusta 2004 Sa razlikom od jednog minuta dignuta su u vazduh dva putnička aviona: Tu-154 Siberia Airlinesa i Tu-134 Volga Aviaexpress Airlinesa. Bombaši samoubice nosili su eksplozivne naprave u avione. 90 ljudi je umrlo. Među njima je i tim stjuardesa iz Barnaula: Olga Bykovskaya, Sergej Ivanov, Yana Tarsukova i Marina Khudeeva.
U čast preminulih stjuardesa, u Barnaulu je 2005. godine otvoren memorijalni kompleks na groblju Vlasikhinskoye.
Dana 31. oktobra, avion Airbus-321 aviokompanije Kogalymavia, koji je obavljao let 9268 Šarm el Šeik - Sankt Peterburg, poleteo je iz Egipta u 6.21 (po moskovskom vremenu) i 23 minuta kasnije. Na brodu je bilo 217 putnika i sedam članova posade. Olupina ruskog civilnog aviona pronađena je u centru Sinajskog poluostrva u Egiptu.
Dana 16. avgusta, u indonežanskoj provinciji Papua, ATR kompanije Trigana Air Service, koji je leteo iz glavnog grada provincije Jayapura do aerodroma Oxybil, sudario se sa planinom. U avionu je bilo 49 putnika i pet članova posade. Svi su umrli.
Dana 30. juna, četvoromotorni vojni transportni avion Hercules C-130B, proizveden pre više od pola veka od strane američke aviokompanije Lockheed, u jugozapadnom delu glavnog grada indonežanske provincije Severna Sumatra, oko dva minuta nakon polijetanja iz Medanova zračna baza Soewondo, koja je preletjela samo oko pet kilometara. Neposredno prije pada, pilot je prijavio probleme s motorom kontrolorima letenja, a C-130 se srušio dok se okretao kako bi se vratio u bazu. U srušenom avionu bilo je 122 ljudi, koji su poginuli. Još 19 ljudi je poginulo na zemlji.
Dana 24. marta, na jugu Francuske, u departmanu Alpes-Haute-Provence, avion Airbus A320 u vlasništvu Germanwingsa leteo je iz Barselone (Španija) za Dizeldorf (Nemačka). U avionu su bila 142 putnika i osam članova posade. Svi su umrli. Snimci otkrivenih crnih kutija ukazuju da je pad izazvao kopilot, njemački državljanin Andreas Lubitz.
Dana 4. februara na Tajvanu, avion ATR 72 poletio je sa aerodroma Taipei Songshan u pravcu arhipelaga Kinmen, Keelung. Na brodu su bila 53 putnika i pet članova posade. Među putnicima je bilo dvoje djece. Usljed incidenta poginule su 43 osobe, a 15 je povrijeđeno. Osim toga, krhotine iz aviona udarile su u taksi automobil, pri čemu su povrijeđene još dvije osobe. Prema tajvanskoj Upravi za civilno vazduhoplovstvo, nekoliko minuta prije pada, pilot aviona je dao signale za pomoć kontrolorima letenja, ukazujući na probleme s motorom.
Dana 26. januara u Španiji, avion grčkog ratnog vazduhoplovstva koji je učestvovao u NATO-ovom programu taktičkog liderstva nije uspeo da postigne visinu pri poletanju i u oblasti gde su se nalazile druge letelice. Nabio ih je nekoliko. U nesreći je poginulo 11 osoba, a 20 je povrijeđeno.
18. januara u Siriji, vojni teretni avion u blizini aerodroma Abu al-Zuhur u provinciji Idlib zbog lošeg vremena. Najmanje 35 vojnih lica je ubijeno.
2014
Avion kompanije AirAsia Indonesia je 28. decembra leteo iz indonežanskog grada Surabaje za Singapur, u provinciji Banka Belitung. Na brodu su bile 162 osobe (ogromna većina bili su državljani Indonezije), svi su poginuli. Indonežanske vlasti izvijestile su o otkriću ostataka aviona i tijela žrtava u moru kod obale Bornea.
U Iranu je 10. avgusta, nedaleko od aerodroma Mehrabad u Teheranu, leteo mali putnički avion iranske modifikacije An-140 Taban Airlinesa iz Teherana za iranski grad Tabas. Na brodu je bilo 40 putnika i osam članova posade. Avion se srušio odmah po poletanju sa aerodroma u blizini autoputa. Prilikom polijetanja, motor automobila se zapalio, avion je naglo promijenio smjer i, čak i prije nego što je udario u tlo, raspao se. Čovjek.
McDonnell 83 je 24. jula bio na putu iz glavnog grada Burkine Faso, Ouagadougoua, za Alžir. Let je obavio Air Algerie, koji je iznajmio avion od španskog Swiftair-a. Umrlo je 116 ljudi. Među mogućim uzrocima katastrofe su teroristički napad i vremenske prilike - poznato je da je avion skrenuo sa prvobitne rute zbog nadolazećeg nevremena.
Dana 23. jula, putnički turboelisni avion ATR-72 kojim upravlja TransAsia Airways na Tajvanu. Avion je bezuspješno pokušao sletjeti na aerodrom u gradu Magong u arhipelagu Penghu. Piloti su zatražili drugi pokušaj sletanja, nakon čega je avion izgubio kontakt sa kontrolorima letenja. Avion se srušio na zemlju u blizini sela Khusy. Pri tome je oštetio dvije kuće koje su se zapalile. U avionu su bila 54 putnika i četiri člana posade. , 10 povređenih.
17. jula u Donjeckoj oblasti Ukrajine Amsterdam - Kuala Lumpur. Na brodu je bilo 298 ljudi, svi su poginuli. Kijev je za nesreću okrivio miliciju, ali oni su rekli da nemaju sredstava da obore avion na takvoj visini. Svi veliki svjetski političari pozivaju na detaljnu istragu tragedije.
U noći 8. marta, Boeing 777-200 Malaysia Airlinesa sa 227 putnika i 12 članova posade leteo je iz malezijskog glavnog grada Kuala Lumpura za Peking (Kina),
U protekle dvije godine dogodilo se više od 10 velikih nesreća u civilnom zrakoplovstvu širom svijeta. Tragične nesreće događale su se bukvalno jedna za drugom, ukupno je u njima poginulo više od hiljadu ljudi.
Sakupljeno je TOP 5 najvećih vazdušnih katastrofa koje su se dogodile 2015-2016.
TOP 5 najvećih avionskih nesreća na svijetu u posljednje dvije godine
stranica je sakupila TOP 5 najvećih vazdušnih katastrofa koje su se dogodile 2015-2016.
19. maja 2016 EgyptAir avio kompanija, koja je letjela iz Pariza za Kairo. Na brodu je bilo 56 putnika iz 12 zemalja i 10 članova posade. U avionu nije bilo Ukrajinaca. Avion je trebao da sleti na aerodrom u Kairu u 03:05, ali je nestao sa radarskih ekrana. Prethodno se avion srušio u Sredozemno more. Prema drugim informacijama, brod se srušio kod grčkog ostrva Karpatos (ostrvo u Egejskom moru). Egipatske vlasti napominju da razlozi nestanka još nisu utvrđeni, a ne može se isključiti ni mogućnost terorističkog napada. U operaciju potrage uključene su i Grčka i Francuska.
Pre tačno 2 meseca, 19. marta 2016. u Rostovu na Donu po slijetanju, leti iz Dubaija. U avionu su bile 62 osobe (55 putnika i 7 članova posade). Svi su umrli. Avion je sleteo u teškim vremenskim uslovima, bilo je nekoliko pokušaja sletanja. Avion se srušio na aerodromsku pistu.
31. oktobar 2015 srušio se na Sinajskom poluostrvu. On je obavljao čarter let 7K-9268 na relaciji Šarm el Šeik - Sankt Peterburg. Avion je nestao sa radara 23 minuta nakon polijetanja, a njegova olupina je kasnije pronađena u blizini grada Nekhel. Ovo je najveća katastrofa u istoriji ruske i sovjetske avijacije. Na brodu su bile 224 osobe - 217 putnika i 7 članova posade. Istraga o uzroku pada aviona se nastavlja. FSB Ruske Federacije saopštio je da je na brod eksplodirala eksplozivna naprava domaće proizvodnje kapaciteta do 1 kg TNT-a.
24. marta 2015 u provansalskim Alpima njemačke aviokompanije Germanwings. Avion je leteo na letu 4U9525 iz Barselone za Dizeldorf, sa 144 putnika i 6 članova posade. Avion je počeo oštro da se spušta, a zatim se srušio na ivicu planine. Istraga smatra da je kopilot Andreas Lubitz namjerno usmjerio avion u planine, dok je blokirao vrata pilotske kabine i nije pustio komandanta posade unutra. Osim toga, istraga je pokazala da je imao suicidalne sklonosti.
Svake 2-3 sekunde neko sleti ili sleti. Neki su sretni zbog ovoga, drugi se plaše. Vrijedi li se prepustiti strahu? Odgovor će dati statistika: koliko se često avioni padaju, gdje se to dešava i kolika je vjerovatnoća pada.
Svakog dana u nebo poleti oko 100 hiljada aviona, a koliko je čudno, isto toliko uspešno sleti. Avioni prevoze oko 4,5 milijardi ljudi godišnje, što je više od polovine svjetske populacije. Šta mislite, koliko njih se uklapa u statistiku poginulih u avionskim nesrećama? Ne više od 1000 godišnje. Omjer je impresivan, zar ne?
Za sve vreme postojanja civilnog vazduhoplovstva (skoro 100 godina), poginulo je manje od 150 hiljada ljudi. Ovo je manje od broja smrtnih slučajeva mjesečno u saobraćajnim nesrećama širom svijeta.
Koliko se aviona godišnje sruši?
Prema Wikipediji, u proteklih 6 godina, bilo je 107 fatalnih avionskih nesreća širom svijeta, u kojima je poginulo 3.245 ljudi. To je otprilike 540 žrtava godišnje. Važno je pojasniti da statistika uzima u obzir i komercijalne avione i privatne male avione, a broj žrtava se navodi uzimajući u obzir poginule na zemlji. Odnosno, ako je avion koji je padao zabio autobus sa 10 putnika, onda su i oni uključeni u statistiku. Stoga je stvarni broj nesreća putničkih aviona mnogo manji.
2010: 14 nesreća u kojima su poginule 792 osobe. Najveća tragedija bilo je neuspješno slijetanje indijske niskotarifne aviokompanije na Boeing 737 (158 žrtava) i pad poljskog TU-154 kod Smolenska (96 mrtvih).
2011 prošao bez ikakvih glasnih avionskih nesreća. Najveći broj žrtava (77 osoba) bio je u iranskom Boeingu 727, koji zbog loših vremenskih uslova nije mogao da sleti. Ukupno je zabilježeno 45 avionskih nesreća u kojima su poginule 552 osobe. Kao što je jasno iz statistike, radilo se uglavnom o lakim avionima u kojima nije bilo više od 10 ljudi.
godina 2012: 23 nesreće, 315 mrtvih. Najgori slučaj je bila nesreća pakistanskog Boeinga 737, u kojoj su poginuli svi u avionu (127 ljudi).
godina 2013 bilo relativno mirno: samo 5 avionskih nesreća, ukupan broj žrtava je 128 osoba. Njih 50 poginulo je u Boeingu 737 koji se srušio u blizini Kazana.
godina 2014 ozbiljno pokvarena statistika aviokompanije: 15 nesreća, sa ukupnim brojem žrtava - 980 ljudi. Najznačajniji incident bilo je obaranje Boeinga 777 iznad Ukrajine, u kojem se nalazilo 298 ljudi.
2015 odneo 478 života u samo 5 avionskih nesreća. Najglasniji je bio ruski Airbus A321 koji se srušio u terorističkom napadu, pri čemu su poginule 224 osobe.
2016 zapamćeno po padu TU-154 ruskog Ministarstva odbrane, u kojem je poginulo 100 ljudi (92 putnika i 8 članova posade. Ukupno, tokom 12 mjeseci, zračni transport je izazvao smrt 389 osoba.
2017 ušao u istoriju kao najsigurniji u čitavoj istoriji civilnog vazduhoplovstva. Za samo 12 mjeseci umrlo je 67 ljudi.
U kojoj zemlji se avioni češće padaju?
Ako uzmemo u obzir isključivo putnički zračni prijevoz, onda ne postoji jasno definiran “Bermudski trokut” u koji se avioni najčešće padaju. Ali ako uzmete statistiku za sav zračni transport, rezultat će biti pomalo neočekivan.
U istih 6 godina dogodilo se najviše avionskih nesreća... u Rusiji - 41, broj poginulih - 559 ljudi. U istom periodu dogodilo se 11 avionskih nesreća u Sjedinjenim Državama. Zanimljivo je da je posljednji bio još 2013. godine. Slijede Ukrajina (7 katastrofa), Kongo (6) i Njemačka (4, sve u 2010.).
Sve u svemu, brojke su veoma ohrabrujuće. Nakon što smo saznali koliko se često avioni padaju prema statistikama, nadamo se da ćete se osjećati sigurnije u letu.
