Iskedyul ng tren sa Leningrad Sapsan. tren "Sapsan"

Mataas na bilis tren "Sapsan"- ito ay isang pagkakataon na "lumipad" mula sa sentro ng Moscow nang hindi humihinto sa paliparan.

Sa Sapsan maaari kang makarating mula sa Moscow hanggang St. Petersburg nang wala pang 4 na oras. Ang bilis ng tren ay maaaring umabot sa 350 km/h. Sa rutang Moscow - St. Petersburg at St. Petersburg - Moscow Sapsan bilis hindi hihigit sa 250 km/h. Ginagawa ito para sa mga kadahilanang pangseguridad. Ang tren ay tumatakbo sa pagitan ng Moscow at St. Petersburg 13 beses sa isang araw. Sa ibaba makikita mo ang iskedyul ng Sapsan mula sa Moscow at St. Petersburg.

Umorder mga tiket para sa tren ng Sapsan ang paghahatid sa iyong tahanan o opisina ay maaaring gawin sa aming website o sa pamamagitan ng telepono (499)- 777-77-77 .

Kawili-wili:
Halaga ng mga tiket para sa tren ng Sapsan
Layout ng mga upuan sa tren ng Sapsan


mula 01.12.2017 hanggang 09.12.2017

Train no.
Moscow Tver Vyshny Volochek Bologoe Uglovka Okulovka Himala Saint Petersburg
752 araw-araw 05:40 - - - - - - 09:15
754 araw-araw 07:30 08:32-08:33 09:14-09:15 - 09:49-09:50 10:00-10:01 10:42-10:43 11:32
756 araw-araw 07:40 08:44-08:45 - 09:42-09:43 - - - 11:40
758 araw-araw 09:30 - - 11:24-11:25 - 11:49-11:50 - 13:16
760 araw-araw 09:40 10:42-10:43 11:24-11:25 - 11:59-12:00 - - 13:32
762 Biy., Sab., Linggo. 11:30 - - 13:24-13:25 - - 14:26-14:27 15:16
764 Biy., Sab., Linggo. 11:40 12:42-12:43 - - 13:53-13:54 - - 15:26
766 araw-araw 13:30 14:32-14:33 15:14-15:15 - - 15:55-15:56 16:37-16:38 17:27
768 araw-araw 13:40 14:44-14:45 - 15:42-15:43 - - - 17:35
770 araw-araw 15:30 - - 17:24-17:25 - - 18:26-18:27 19:16
772 araw-araw 15:40 16:42-16:43 17:24-17:25 - - - - 19:27
774 araw-araw 17:30 - - 19:24-19:25 - - 20:26-20:27 21:16
776 araw-araw 17:40 18:42-18:43 - - 19:53-19:54 - - 21:26
778 araw-araw 19:30 20:30-20:31 21:12-21:13 - 21:47-21:48 21:58-21:59 22:40-22:41 23:30
780 araw-araw 19:40 20:44-20:45 - 21:42-21:43 - - - 23:38
782 araw-araw 21:00 22:03-22:04 - - - - - 00:42

Timetable para sa tren ng Sapsan sa rutang Moscow - St. Petersburg
mula 12/10/2017 hanggang Marso 2018

Train no. Iskedyul ng tren ng Sapsan Mga istasyon ng tren ng Sapsan
Moscow Tver Vyshny Volochek Bologoe Uglovka Okulovka Himala Saint Petersburg
752 araw-araw 05:45 - - - - - - 09:15
754 araw-araw 06:50 07:51-07:52 08:33-08:34 - 09:08-09:09 09:19-09:20 10:01-10:02 10:52
756 araw-araw 07:00 08:04-08:05 - 09:02-09:03 - - - 11:00
760 araw-araw 09:40 10:42-10:43 11:24-11:25 - 11:59-12:00 - - 13:32
762 Sab., Sun. 11:30 - - 13:24-13:25 - - 14:26-14:27 15:16
764 Sab., Sun. 11:40 12:42-12:43 - - 13:53-13:54 - - 15:26
766 araw-araw 13:30 14:32-14:33 - 15:30-15:31 - - - 17:25
768 araw-araw 15:30 14:32-14:33 15:14-15:15 - - 15:55-15:56 16:37-16:38 17:27
770 araw-araw 15:40 16:42-16:43 15:24-15:25 - - - - 19:27
772 araw-araw 17:30 - - 17:23-17:24 - - 20:27-20:28 21:16
774 araw-araw 17:40 18:44-18:45 - 19:42-19:43 - - - 21:35
776 araw-araw 19:30 20:34-20:35 - 21:32-21:33 - - - 23:25
778 araw-araw 19:40 20:43-20:44 21:27-21:28 - 22:03-22:04 22:12-22:13 22:55-22:56 23:44
780 araw-araw 21:00 22:03-22:04 - - - - - 00:40


mula 01.12.2017 hanggang 09.12.2017

Train no. Iskedyul ng tren ng Sapsan Mga istasyon ng tren ng Sapsan
Saint Petersburg Himala Okulovka Uglovka Bologoe Vyshny Volochek Tver Moscow
751 araw-araw 05:30 - - - - - - 09:05
753 araw-araw 07:00 - - - 08:51-08:52 - 09:48-09:49 10:58
755 araw-araw 07:10 07:58-07:59 08:41-08:42 08:52-08:53 - 09:28-09:29 10:09-10:10 11:13
757 araw-araw 09:00 - - - 10:43-10:44 - 11:39-11:40 12:45
759 araw-araw 09:10 - 10:34-10:35 10:43-10:44 - 11:19-11:20 - 13:09
761 Biy., Sab., Linggo. 11:00 - - 12:29-12:30 - - 13:41-13:42 14:46
763 Biy., Sab., Linggo. 11:10 11:56-11:57 - - 12:58 -12:59 - - 14:56
765 araw-araw 13:00 - - - 14:52-14:53 - 15:48-15:49 16:58
767 araw-araw 13:10 14:00-14:01 14:43-14:44 - - - 16:00 -16:01 17:05
769 araw-araw 15:00 - - - 16:43-16:44 - 17:39 -17:40 18:45
771 araw-araw 15:10 - 16:34-16:35 - - 17:15-17:16 - 18:59
773 araw-araw 17:00 - - 18:29-18:30 - - 19:41-19:42 20:46
775 araw-araw 17:10 - 18:34-18:35 - 18:58-18:59 - - 20:56
777 araw-araw 19:00 - - - 20:51-20:52 - 21:48-21:49 22:58
779 araw-araw 19:10 19:58-19:59 20:41-20:42 20:52-20:53 - 21:28-21:29 22:09-22:10 23:13
781 araw-araw 21:00 - - - - - 23:46-23:47 00:58

Timetable para sa tren ng Sapsan sa rutang St. Petersburg - Moscow
mula 12/10/2017 hanggang Marso 2018

Train no. Iskedyul ng tren ng Sapsan Mga istasyon ng tren ng Sapsan
Saint Petersburg Himala Okulovka Uglovka Bologoe Vyshny Volochek Tver Moscow
751 araw-araw 05:30 - - - - - - 09:00
753 araw-araw 06:40 07:25-07:26 08:08-08:09 08:19-08:20 - 08:54-08:55 09:36-09:37 10:43
755 araw-araw 06:50 - - - 08:47-08:48 - 09:45-09:46 10:50
757 araw-araw 09:00 - - - 10:52-10:53 - 11:49-11:50 12:58
759 araw-araw 09:10 - 10:39-10:40 10:49-10:50 - 11:25-11:26 - 13:05
761 Sab., Sun. 11:00 - - 12:29-12:30 - - 13:41-13:42 14:46
763 Sab., Sun. 11:10 11:55-11:56 - - 12:58-12:59 - - 14:56
765 araw-araw 13:00 - - - 14:51-14:52 - 15:48-15:49 16:58
767 araw-araw 15:00 15:45-15:46 - - - - 17:39-17:40 18:45
769 araw-araw 15:10 - 16:36-16:37 - - 17:17-17:18 - 18:59
773 araw-araw 17:10 - - 18:34-18:35 18:58-18:59 - - 20:56
775 araw-araw 19:00 - - - 20:51-20:52 - 21:48-21:49 22:58
777 araw-araw 19:10 19:58-19:59 20:41-20:42 20:52-20:53 - 21:28-21:29 22:09-22:10 23:13
779 araw-araw 21:00 - - - - - 23:35-23:36 00:40

Mag-ingat ka!
Posible ang mga pagbabago sa iskedyul ng paglipad ng Sapsan. Palaging suriin ang mga oras ng pag-alis at pagdating ng tren kapag nag-order ng mga tiket sa tren.

Peregrine Falcon— pagpapaunlad ng pinakamalaking German mechanical engineering at electrical engineering concern na "Siemens". Ang branded na Sapsan na tren ay may kakayahang umabot sa bilis na hanggang 250 km/h, na nagbibigay-daan dito upang masakop ang distansya sa pagitan ng Moscow at St. Petersburg sa record na oras na 3 oras 45 minuto!

Mga ruta ng tren ng Sapsan
Moscow, Saint Petersburg;
Moscow - Nizhny Novgorod.

Diagram ng karwahe ng tren ng Sapsan

Kasama sa tren ang: 1 karwahe sa unang klase, 1 karwahe sa klase ng negosyo, 7 karwahe sa klase ng ekonomiya, 1 karwahe ng bistro. Mayroong kabuuang 506 na upuan ng pasahero sa tren.

Kotse No. 1 (business class)




Kotse No. 2 (business class)



Mga Kotse No. 3 at No. 4 (klase ng ekonomiya)





Kotse No. 6 (klase ng ekonomiya, na may espasyo para sa mga wheelchair)



Sa banyo ng ika-6 na kotse mayroong isang mesa para sa pagpapalit ng mga bata. Gayundin, ang karwahe na ito ay may dalawang lugar para sa pag-secure ng mga wheelchair.

Mga Kotse No. 7, No. 8 at No. 9 (klase ng ekonomiya)



Kotse No. 10 (klase ng ekonomiya)



Ang pagbilang ng mga kotse kapag naglalakbay mula sa Moscow ay mula sa ulo ng tren, at kapag naglalakbay mula sa St. Petersburg - mula sa buntot. Ang mga diagram ay nagpapahiwatig ng direksyon ng paggalaw, ngunit mangyaring tandaan na ang isa sa walong Sapsan na tren (EVS2-04) ay nakaliko sa tapat na direksyon. Imposibleng matukoy nang maaga kung aling flight ito ay gagana.

Aliw

  • Isinasaalang-alang ng disenyo at kagamitan ng mga upuan sa tren ng Sapsan ang mga detalye ng malayuang paglalakbay, na nagbibigay ng mataas na antas ng kaginhawaan kahit na sa mahabang biyahe.
  • Ang isang komportableng klima ay pinananatili sa cabin anuman ang oras ng taon.
  • Ang paggamit ng mga modernong materyales sa ingay-insulating ay nagsisiguro ng isang katanggap-tanggap na antas ng ingay.
  • Ang maliwanag na fluorescent na liwanag ng araw at madilim na ilaw sa gabi ay lumikha ng isang kapaligiran na tumutugma sa oras ng araw.
  • Ang mga bintana ng mga karwahe ay gawa sa insulating laminated glass at nilagyan ng sun-protection curtains.
  • Sa taglamig, upang maiwasan ang fogging, ang salamin ng bintana ay pinainit sa pamamagitan ng nagpapalipat-lipat na mainit na hangin.
  • Ang lahat ng mga karwahe ay may mga hanger ng damit at libreng espasyo para sa pag-iimbak ng malalaking bagahe.
  • Ang mga interior ng karwahe ay may malambot na alpombra, na nagbibigay ng kaginhawahan at magandang pagkakabukod ng tunog.
  • Ang lahat ng mga karwahe ng tren ay mga lugar na hindi naninigarilyo.
  • Sa buong biyahe, dalawang malalaking display sa bawat isa sa mga karwahe ang nagpapaalam tungkol sa ruta, numero ng karwahe, temperatura ng hangin sa cabin at ang kasalukuyang bilis.
  • Malapit sa panlabas na pintuan ng bawat karwahe ay mayroong electronic na ruta ng board na nagpapaalam tungkol sa klase ng karwahe at ang direksyon ng paglalakbay ng tren.

Moscow (istasyong Leningradsky) - St. Petersburg (istasyong Moskovsky)

Numero ng tren,
iskedyul ng trapiko
Mga punto ng paghinto
Moscow Tver
Vyshny
Volochek
Bologoe
Uglovka
Okulovka
Himala
Saint Petersburg
752 (araw-araw) 6:45 - - - - - - 10:35
754 (Lun., Mar., Sab., Sun.,
Hulyo 4,6,11,13,18,20,25,27, Agosto 1)
7:00 8:05-
8:07
- - - - 10:08-
10:09
11:00
756 (Hunyo 11,12,15,21,22) 11:15 - - - - - - 15:37
758 (araw-araw) 13:30 14:39-
14:41
15:23-
15:25
15:46-
15:47
16:08-
16:09
16:20-
16:21
- 18:00
760 (araw-araw) 13:45 14:54-
14:56
15:38-
15:40
16:01-
16:02
- - 17:21-
17:22
18:15
762 (araw-araw) 16:30 17:35-
17:37
- 18:39-
18:40
- - 19:51-
19:52
20:40
764 (araw-araw) 19:25 20:30-
20:31
- - - - 22:32-
22:33
23:24
766 (araw-araw)
19:45 - - - - - - 23:35

Timetable para sa tren ng Sapsan sa rutang St. Petersburg (istasyon ng Moskovsky) - Moscow (istasyong Leningrad)
Numero ng tren,
iskedyul ng trapiko
Mga punto ng paghinto
St. Petersburg Himala Okulovka Uglovka Bologoe Vyshny
Volochek
Tver Moscow
751 (araw-araw) 6:45 - - - - - - 10:35
753 (araw-araw) 7:00 7:49-
7:50
- - - - 9:51-
9:53
11:00
755
(Hunyo 11,12,15,21,22)
11:15 - - - - - - 15:32
757 (araw-araw) 13:30 - 15:05-
15:06
15:15-
15:16
15:38-
15:39
16:05-
16:07
16:49-
16:51
18:00
759 (Lun., Biy., Sab., Sun.,
Hulyo 3, 5, 10, 12, 17, 19, 24, 26 at 31)
13:45 14:37-
14:38
- - 15:53-
15:54
16:20-
16:22
17:04-
17:06
18:15
761 (araw-araw) 15:00 - - - 16:58-
16:59
- 18:02-
18:04
19:10
763 (araw-araw) 19:25 20:14-
20:15
- - - - 22:16-
22:18
23:34
765 (araw-araw) 19:45 - - - - - - 23:35
767 (Hunyo 14) 18:50 - - - - - - 23:13

Iskedyul ng tren ng Sapsan sa ruta Nizhny Novgorod (istasyon ng tren ng Moskovsky) - Moscow (istasyon ng tren ng Kursky)

Iskedyul ng tren ng Sapsan sa ruta Moscow (istasyon ng Kursky) - Nizhny Novgorod (istasyon ng Moskovsky)

Numero ng tren, iskedyul

Mga punto ng paghinto

Moscow

Vladimir

Dzerzhinsk

Ibaba
Novgorod

702 (araw-araw)

8:30-
8:32
10:15-
10:17
10:40
6:45
8:30-
8:32
10:14-
10:16
10:40

704 (araw-araw)

21:15
21:17
23:00-
23:02
23:25
19:30 21:15
21:17
22:59-
23:01
23:25

Mga katangian ng mga karwahe sa klase ng negosyo at ekonomiya ng tren ng Sapsan

karwahe ng klase ng negosyo Karwahe ng klase ng ekonomiya
upuan ng pasahero
  • adjustable na upuan sa likod
  • indibidwal na pag-iilaw
  • natitiklop o mesa sa bintana
  • natitiklop na footrest
  • built-in na audio-video module
  • socket sa pagitan ng mga upuan para sa pagkonekta ng mga charger at laptop
  • adjustable na upuan sa likod
  • indibidwal na pag-iilaw
  • natitiklop o mesa sa bintana
  • natitiklop na footrest
Mga serbisyong kasama sa pamasahe
  • sariwang pindutin
  • sanitary kit
  • mga baby kit para sa paglalakbay kasama ang mga bata
  • mainit na rasyon ng pagkain na mapagpipilian ayon sa menu
  • sariwang timplang tsaa, natural na kape, malambot at alkohol na inumin
  • pag-order ng taxi
  • pag-order ng taxi
Mga serbisyo para sa karagdagang bayad
  • sariwang pindutin
  • mga serbisyo ng bistro

Mga upuan para sa mga pasaherong may mababang mobility

Sa ika-6 na karwahe ng tren ng Sapsan mayroong isang lugar na may maaasahang pangkabit para sa mga wheelchair. Ang lugar ay nilagyan ng isang pindutan upang tawagan ang konduktor. Sa malapit ay mayroong isang espesyal na palikuran na idinisenyo para sa paggamit ng mga taong may kapansanan sa mga wheelchair, na, tulad ng ibang mga palikuran, ay nilagyan ng isang pindutan ng emergency na tawag. Ang sahig sa lahat ng lugar ng tren ng Sapsan ay pareho ang antas, na ginagawang mas madali para sa mga wheelchair na gumalaw. Ang mesa sa upuan ng pasahero na may mga kapansanan ay isinasaalang-alang ang mga espesyal na pangangailangan - wala itong mga binti at nakatagilid.

Kotse ng bistro

Sa bistro car (No. 5) ng Sapsan train, maaari kang magmeryenda habang nakatayo, gamit ang isa sa dalawang bar table, o komportableng maupo sa isa sa 10 window table.
Posibleng maghatid ng maiinit na pagkain mula sa bistro car hanggang sa mga upuan ng mga pasahero, at maaari kang bumili ng malalambot at alkohol na inumin mula sa mobile bar.

Ang mga larawan ng mga diagram ng kotse ay magiliw na ibinibigay ng serbisyo ng Yandex.Timetables

Mataas na bilis ng tren na "Sapsan" (Russia) - detalyadong paglalarawan, iskedyul, paghinto sa daan, mga review, larawan at video.

  • Mga huling minutong paglilibot sa Russia
  • Mga paglilibot para sa Bagong Taon Sa buong mundo

Naunang larawan Susunod na larawan

Ano ito: isang ibong mandaragit mula sa pamilya ng falcon at isang ultra-high-speed na tren na nagkokonekta sa kabisera ng ating bansa sa mahamog na St. Petersburg? Siyempre, pinag-uusapan natin ang Sapsan, na mula noong 2009 ay tumatakbo sa pagitan ng kabisera at ng hilagang kabisera.

Ang bilis ng pag-unlad ng mga tren ng Sapsan ay maaaring maging inggit ng maraming mga tren sa Europa, na hindi nakakagulat: ang may-akda ng railway bird of prey ay kabilang sa sikat na kumpanya ng Siemens. At ang pagpili ng pangalan mismo ay nagiging maliwanag din, dahil ang peregrine falcon ay ang pinakamabilis na ibon sa mundo.

Ang Sapsan ay may kakayahang umabot sa bilis na hanggang 350 km/h, ngunit dahil sa mga regulasyon at pag-iingat sa kaligtasan, hindi pa pinapayagang maglakbay sa mga riles ng Russia nang mas mabilis kaysa sa 250 km/h. Sa hinaharap, ito ay binalak upang taasan ang bilis sa ilang mga seksyon sa isang magara 330 km/h. At, sa pamamagitan ng paraan, sa kabila ng pinagmulan nito sa Europa, ang Sapsan ay idinisenyo ng eksklusibo para sa Russia. Halimbawa, ang tren ay may kakayahang mag-operate sa mga temperatura pababa sa -50 °C, at ang loob nito ay halos 30 cm ang lapad. Na, siyempre, ay dahil sa mas malawak na gauge ng riles.

Bilang isang patakaran, ang lahat ng mga tren ng Sapsan ay binubuo ng 10 karwahe na may kakayahang tumanggap ng 506 na mga pasahero. (Bagaman kamakailan lamang ay dumarami ang mga dobleng tren sa pagitan ng St. Petersburg at Moscow.) Ayon sa kaugalian, kasama sa Sapsan ang isang first-class na karwahe, isang business-class na karwahe, 7 ekonomiyang karwahe at isang bistro na karwahe.

Salamat sa mga modernong materyales na nakakapag-insulto ng ingay, pati na rin sa malambot na mga panakip sa sahig, ang mga tren na ito, sayang, ay hindi magbibigay sa mga mahilig sa railway romance ng mga malanding sandali na may "tydyh-tydyh": sa loob ng tren ay napakatahimik.

Ngunit pag-usapan natin nang mas detalyado ang tungkol sa paglalagay ng pasahero - iyon ay, tungkol sa kanyang upuan. Lahat ng mga ito ay may adjustable backrests, footrests, isang reading lamp, folding tables at armrests. Ang una at klase ng negosyo ay maaaring magyabang ng leather upholstery, habang ang klase ng ekonomiya ay may tela, na hindi gaanong komportable, sa pamamagitan ng paraan. Sa paligid ay may mga kaaya-ayang pastel na kulay ng mga dingding at malalawak na bintana na may mga sun-protection na kurtina. Hindi posible na gumuhit ng mga pattern sa mahamog na salamin sa taglamig: espesyal silang pinainit sa pamamagitan ng nagpapalipat-lipat na mainit na hangin. Ngunit sa tag-araw, walang mamamatay mula sa kaba - isang komportableng klima sa mga karwahe ay pinananatili gamit ang isang elektronikong sistema ng klima. Sa tag-araw at taglamig, ang temperatura ay nananatili sa paligid ng +22 °C.

Maaari mong ilagay ang iyong mga gamit sa itaas ng upuan, kung saan mayroong luggage rack para sa maliliit na bag, at sa isang espesyal na luggage compartment, na available sa bawat karwahe. Karagdagang mga tampok: isang makinang pangkinis ng sapatos sa 3 karwahe, isang mesa ng pagpapalit sa banyo ng ika-6 na karwahe at isang banyo para sa mga pasaherong may limitadong paggalaw sa gitna ng tren. At, siyempre, ang bistro car, na matatagpuan sa gitnang bahagi ng tren. Dito maaari kang magkaroon ng meryenda na nakatayo sa bar table o umupo sa isa sa 10 mesa.

Ang Sapsan ay nagpapatakbo ng pitong araw-araw na flight mula Moscow papuntang St. Petersburg at pabalik. Ang pamasahe ay depende sa oras ng taon, seasonality at klase ng paglalakbay.

Pinakamahusay na mga destinasyon para sa paglalakbay sa tren

Lahat ng mga artikulo tungkol sa mga railway tour sa Subtleties

  • Sa buong Russia: mula sa Moscow at mula sa St. Petersburg, sa Northern capital, sa Anapa, sa Kazan, hanggang sa Black Sea
  • Austria Vienna
  • Baltics: Latvia (Riga), Estonia (Tallinn)
  • Finland:

Lahat tungkol sa high-speed na tren na "Sapsan". Mula sa pangalan hanggang sa labasan :)

Bakit ganoon ang tawag sa Sapsan train, aling railway ang unang naglunsad ng Sapsan at bakit, bakit “Sapsan high-speed train” ang sinasabi nila at hindi lang “Sapsan fast train”.

Ang pahinang ito ay naglalaman ng isang paglalarawan ng tren, mga katotohanan, mga numero at mga tanong tungkol sa Sapsan.

Mga teknikal na katangian ng tren ng Sapsan

Ang opisyal na pangalan ng tren ng Sapsan ay Velaro RUS.

Ito ang Russian na bersyon ng maaasahang mga tren na umaandar nang maaasahan sa mga high-speed na linya sa Europa. Ang pinakamalapit na kamag-anak ng Sapsan ay Intercity-Express.

Ginawa ng Siemens Corporation.

Ang mga temperatura mula -50 hanggang +40 degrees ay hindi nakakatakot sa kanya.

Ang haba ng tren ay 250 m, na binubuo ng 10 mga kotse. (1 karwahe sa unang klase, 1 karwahe sa klase ng negosyo, 7 karwahe sa klase ng ekonomiya at isang karwahe ng bistro). Ang kanilang teknolohiya sa pagmamanupaktura ay mas malapit sa aviation, kung kaya't mas mababa ang timbang ng Sapsan kaysa sa mga maginoo na tren.

Ang lahat ng mga teknikal na aparato ay "sumakay" alinman sa bubong ng kotse o sa ilalim nito, at ang espasyo sa loob ay ganap na ibinibigay sa mga pasahero.

Bakit ganoon ang tawag sa Sapsan high-speed train?

Mayroong isang matulin at magandang ibon - ang peregrine falcon. Kapag nangangaso, maaari niyang maabot ang bilis na higit sa 300 km/hour. Bihira ito para sa mundo ng ibon gaya ng high-speed Sapsan na tren para sa mga riles na nakasanayan na natin.

Ang pinakamataas na bilis ng mga regular na tren ay hanggang 140 km/h.

Gaano kabilis ang paglalakbay ni Sapsan?

Sa teknikal, ang tren ay maaaring umabot sa bilis na hanggang 300-350 km/h, ngunit sa mga riles ng Russia ay limitado pa rin ito sa 250 km/h.

Ang average na bilis ng tren ng Sapsan sa ruta ng St. Petersburg - Moscow ay halos 200 km/h.

Sa seksyong Okulovka - Malaya Vishera, ang maximum na bilis ng tren ng Sapsan ay 230-240 km/h.

Sa pagitan ng Moscow at Nizhny Novgorod, binabawasan ng Sapsan ang bilis nito sa 160 km/h.

Ang bilis ng tren sa daan ay palaging makikita sa isang espesyal na display sa loob ng bawat kotse.

Gaano katagal ang Sapsan papuntang St. Petersburg?

Ang distansya sa pagitan ng Moscow at St. Petersburg Sapsan ay bumibiyahe na ngayon mula sa 3 oras 40 minuto. hanggang 4.00 10 minuto, depende sa bilang ng mga hinto.

Mula Agosto 2014, babawasan ng Sapsan ang oras ng paglalakbay. Oras ng paglalakbay ng tren ng Sapsan - 3 oras 30 minuto.

Sa ruta ng Moscow-Nizhny Novgorod na "Sapsan" ang paglalakbay ay tumatagal ng 3 oras. 55 min.

Saan at kailan inilunsad ang unang high-speed na tren na "Sapsan"?

Sa Main Course ng Oktyabrskaya Railway, sa pagitan ng Moscow at St.

Ngayon ay maaari kang pumili kung lilipad sa pamamagitan ng hangin o sa pamamagitan ng lupa: wala pang 4 na oras mula sa sentro ng isang kabisera hanggang sa gitna ng isa pa nang walang masikip na trapiko o naghihintay sa mga paliparan.

Kaligtasan malapit sa Sapsan

Habang gumagalaw sa mataas na bilis, isang malakas na agos ng hangin ay nabuo sa paligid ng tren, katulad ng, halimbawa, isang buhawi. Ito ay may kakayahang makuha at hilahin ang iba't ibang mga bagay sa ilalim ng komposisyon. Para sa hindi pangkaraniwang bagay na ito, ang isang tao ay hindi rin isang napakalaking bagay.

Kung nakatayo ka sa entablado at marinig ang babala ng tagapagbalita tungkol sa pagdaan ng Sapsan o ang signal ng mismong tren, lumayo sa gilid.

Ang pariralang ito ay hindi naimbento sa walang kabuluhan. Ang ligtas na distansya ay halos 3 metro.

Ang lapad ng mga platform ay nag-iiba-iba, kaya habang lumalayo ka, mas mabuti.

Hindi rin namin pag-uusapan ang katotohanan na hindi mo dapat subukang dayain ang isang high-speed na tren at subukang tumakbo sa harap nito.

Ang distansya ng pagpepreno ng Sapsan sa bilis na 200 km/h ay halos 2 kilometro.

Mayroon bang Wi-Fi sa Sapsan?

Sa mga karwahe ng klase ng negosyo ay libre, sa klase ng ekonomiya ito ay binabayaran.

Pagbabayad - direkta sa tren:

  • sa pamamagitan ng bank card
  • mula sa isang mobile phone account (para sa mga subscriber ng MegaFon)
  • isang espesyal na card na maaaring mabili mula sa konduktor sa bistro car

Paano magbabalik ng mga tiket para sa Sapsan?

Katulad ng sa ibang tren.

Maaari kang magbasa nang higit pa tungkol sa mga tuntunin sa pagbabalik, kabilang ang mga e-ticket.

Mga panuntunan para sa pagsakay sa Sapsan

Magsisimula ang pagsakay 45 minuto bago ang pag-alis ng tren.

Isinasagawa ang pre-boarding inspection ng mga pasahero at bagahe ng Sapsan.

Ang bilis ng pagpasa ay hindi hihigit sa 1 minuto bawat tao.

Hindi posibleng tumalon sa bandwagon ng papalabas na Sapsan.

2 minuto bago ang pag-alis, ang mga pintuan ng lahat ng mga kotse ay naharang mula sa cabin ng pagmamaneho, isang awtomatikong pagsusuri ng mga sistema ay nagsisimula, kung wala ito ang tren ay hindi gagalaw.

Isinulat namin kung anong mga dokumento ang kailangan para makasakay sa tren.

Mayroon bang anumang mga benepisyo para sa Sapsan?

Walang mga benepisyo. May mga diskwento na ibinigay para sa Road at Universal card.

Maaaring mabili ang mga card sa mga tanggapan ng tiket o sa mismong tren ng Sapsan mula sa konduktor ng bistro car.

Mayroon ding mga diskwento sa round trip travel kapag bumibili sa ticket office.

Ang isang elektronikong tiket na may 2% na diskwento ay maaaring maibigay sa aming website.

Sapsan, mga serbisyo sa tren

Sa mga first at business class na karwahe, kasama sa presyo ng tiket ang pinakabagong mga pahayagan, pampasaherong hygiene kit, mainit na pagkain, 1 serving ng alak, tsaa, natural na kape at iba pang inumin nang walang mga paghihigpit. Hindi rin maiiwan ang mga bata na walang atensyon at laruan.

Ang klase ng ekonomiya ay hindi nag-aalok ng mga libreng serbisyo.

Kapag nag-order ng tiket, makikita mo sa diagram ng karwahe kung paano naiiba ang bawat klase.

May palikuran ba sa Sapsan?

Oo. Mayroong 13 banyo bawat tren. Ang pagkakalagay ay makikita sa carriage diagram.

Mayroon bang mga socket sa Sapsan?

Ang mga socket ay karaniwan; sa klase ng negosyo ay matatagpuan ang mga ito malapit sa bawat upuan; sa klase ng ekonomiya mayroong 2 socket bawat karwahe.

Maaari mong i-recharge ang iyong telepono, tablet o laptop.

Posible bang manigarilyo sa Sapsan?

Kung nakalimutan mo ang mga bagay sa Sapsan, mangyaring tumawag sa:

Lahat tungkol sa high-speed na tren na "Sapsan". Mula sa pangalan hanggang sa labasan :)

Bakit ganoon ang tawag sa Sapsan train, aling railway ang unang naglunsad ng Sapsan at bakit, bakit “Sapsan high-speed train” ang sinasabi nila at hindi lang “Sapsan fast train”.

Ang pahinang ito ay naglalaman ng isang paglalarawan ng tren, mga katotohanan, mga numero at mga tanong tungkol sa Sapsan.

Mga teknikal na katangian ng tren ng Sapsan

Ang opisyal na pangalan ng tren ng Sapsan ay Velaro RUS.

Ito ang Russian na bersyon ng maaasahang mga tren na umaandar nang maaasahan sa mga high-speed na linya sa Europa. Ang pinakamalapit na kamag-anak ni Sapsan ay Intercity-Express.

Ginawa ng Siemens Corporation.

Ang mga temperatura mula -50 hanggang +40 degrees ay hindi nakakatakot sa kanya.

Ang haba ng tren ay 250 m, na binubuo ng 10 mga kotse. (1 karwahe sa unang klase, 1 karwahe sa klase ng negosyo, 7 karwahe sa klase ng ekonomiya at isang karwahe ng bistro). Ang kanilang teknolohiya sa pagmamanupaktura ay mas malapit sa aviation, kung kaya't mas mababa ang timbang ng Sapsan kaysa sa mga maginoo na tren.

Ang lahat ng mga teknikal na aparato ay "sumakay" alinman sa bubong ng kotse o sa ilalim nito, at ang espasyo sa loob ay ganap na ibinibigay sa mga pasahero.

Bakit ganoon ang tawag sa Sapsan high-speed train?

Mayroong isang matulin at magandang ibon - ang peregrine falcon. Kapag nangangaso, maaari niyang maabot ang bilis na higit sa 300 km/hour. Bihira ito para sa mundo ng ibon gaya ng high-speed Sapsan na tren para sa mga riles na nakasanayan na natin.

Ang pinakamataas na bilis ng mga regular na tren ay hanggang 140 km/h.

Gaano kabilis ang paglalakbay ni Sapsan?

Sa teknikal, ang tren ay maaaring umabot sa bilis na hanggang 300-350 km/h, ngunit sa mga riles ng Russia ay limitado pa rin ito sa 250 km/h.

Ang average na bilis ng tren ng Sapsan sa ruta ng St. Petersburg - Moscow ay halos 200 km/h.

Sa seksyong Okulovka - Malaya Vishera, ang maximum na bilis ng tren ng Sapsan ay 230-240 km/h.

Sa pagitan ng Moscow at Nizhny Novgorod, binabawasan ng Sapsan ang bilis nito sa 160 km/h.

Ang bilis ng tren sa daan ay palaging makikita sa isang espesyal na display sa loob ng bawat kotse.

Gaano katagal ang Sapsan papuntang St. Petersburg?

Ang distansya sa pagitan ng Moscow at St. Petersburg Sapsan ay bumibiyahe na ngayon mula sa 3 oras 40 minuto. hanggang 4.00 10 minuto, depende sa bilang ng mga hinto.

Mula Agosto 2014, babawasan ng Sapsan ang oras ng paglalakbay. Magiging posible na makarating mula sa isang kapital patungo sa isa pa sa loob ng 3 oras 30 minuto.

Sa ruta ng Moscow-Nizhny Novgorod na "Sapsan" ang paglalakbay ay tumatagal ng 3 oras. 55 min.

Saan at kailan inilunsad ang unang high-speed na tren na "Sapsan"?

Sa Main Course ng Oktyabrskaya Railway, sa pagitan ng Moscow at St.

Ngayon ay maaari kang pumili kung lilipad sa pamamagitan ng hangin o sa pamamagitan ng lupa: wala pang 4 na oras mula sa sentro ng isang kabisera hanggang sa gitna ng isa pa nang walang masikip na trapiko o naghihintay sa mga paliparan.

Kaligtasan malapit sa Sapsan

Habang gumagalaw sa mataas na bilis, isang malakas na agos ng hangin ay nabuo sa paligid ng tren, katulad ng, halimbawa, isang buhawi. Ito ay may kakayahang makuha at hilahin ang iba't ibang mga bagay sa ilalim ng komposisyon. Para sa hindi pangkaraniwang bagay na ito, ang isang tao ay hindi rin isang napakalaking bagay.

Kung nakatayo ka sa entablado at marinig ang babala ng tagapagbalita tungkol sa pagdaan ng Sapsan o ang signal ng mismong tren, lumayo sa gilid.

Ang pariralang ito ay hindi naimbento sa walang kabuluhan. Ang ligtas na distansya ay halos 3 metro.

Ang lapad ng mga platform ay nag-iiba-iba, kaya habang lumalayo ka, mas mabuti.

Hindi rin namin pag-uusapan ang katotohanan na hindi mo dapat subukang dayain ang isang high-speed na tren at subukang tumakbo sa harap nito.

Ang distansya ng pagpepreno ng Sapsan sa bilis na 200 km/h ay halos 2 kilometro.

Mayroon bang Wi-Fi sa Sapsan?

Sa mga karwahe ng klase ng negosyo ay libre, sa klase ng ekonomiya ito ay binabayaran.

Pagbabayad - direkta sa tren:

  • sa pamamagitan ng bank card
  • mula sa isang mobile phone account (para sa mga subscriber ng MegaFon)
  • isang espesyal na card na maaaring mabili mula sa konduktor sa bistro car

Paano magbabalik ng mga tiket para sa Sapsan?

Katulad ng sa ibang tren.

Maaari kang magbasa nang higit pa tungkol sa mga tuntunin sa pagbabalik, kabilang ang mga e-ticket.

Mga panuntunan para sa pagsakay sa Sapsan

Magsisimula ang pagsakay 45 minuto bago ang pag-alis ng tren.

Isinasagawa ang pre-boarding inspection ng mga pasahero at bagahe ng Sapsan.

Ang bilis ng pagpasa ay hindi hihigit sa 1 minuto bawat tao.

Hindi posibleng tumalon sa bandwagon ng papalabas na Sapsan.

2 minuto bago ang pag-alis, ang mga pintuan ng lahat ng mga kotse ay naharang mula sa cabin ng pagmamaneho, isang awtomatikong pagsusuri ng mga sistema ay nagsisimula, kung wala ito ang tren ay hindi gagalaw.

Isinulat namin kung anong mga dokumento ang kailangan para makasakay sa tren.

Mayroon bang anumang mga benepisyo para sa Sapsan?

Walang mga benepisyo. May mga diskwento na ibinigay para sa Road at Universal card.

Maaaring mabili ang mga card sa mga tanggapan ng tiket o sa mismong tren ng Sapsan mula sa konduktor ng bistro car.

Mayroon ding mga diskwento sa round trip travel kapag bumibili sa ticket office.

Ang isang elektronikong tiket na may 2% na diskwento ay maaaring maibigay sa aming website.

Sapsan, mga serbisyo sa tren

Sa mga first at business class na karwahe, kasama sa presyo ng tiket ang pinakabagong mga pahayagan, pampasaherong hygiene kit, mainit na pagkain, 1 serving ng alak, tsaa, natural na kape at iba pang inumin nang walang mga paghihigpit. Hindi rin maiiwan ang mga bata na walang atensyon at laruan.

Ang klase ng ekonomiya ay hindi nag-aalok ng mga libreng serbisyo.

Kapag nag-order ng tiket, makikita mo sa diagram ng karwahe kung paano naiiba ang bawat klase.

May palikuran ba sa Sapsan?

Oo. Mayroong 13 banyo bawat tren. Ang pagkakalagay ay makikita sa carriage diagram.

Mayroon bang mga socket sa Sapsan?

Ang mga socket ay karaniwan; sa klase ng negosyo ay matatagpuan ang mga ito malapit sa bawat upuan; sa klase ng ekonomiya mayroong 2 socket bawat karwahe.

Maaari mong i-recharge ang iyong telepono, tablet o laptop.

Posible bang manigarilyo sa Sapsan?

Kung nakalimutan mo ang mga bagay sa Sapsan, mangyaring tumawag sa: