Острів Брач: кам'яне серце Адріатики. Морський порт в сплите, хорватія Пором сплати Супетар розклад

місто вильоту
Вкажіть місто вильоту

місто прибуття
Вкажіть місто прибуття

туди
!

назад
!


дорослі

1

діти

До 2 років

0

До 12 років

0

знайти квиток

Календар низьких цін на авіаквитки

Як дістатися до острова Брач

Найближчий до острову аеропорт знаходиться в місті Спліт. Прямі рейси здійснює Аерофлот, рейси з пересадкою - Lufthansa (Мюнхен) і Austrian Airlines (Відень). Потім можна сісти на пором, який відбуває зі Спліта кілька разів на день (квиток коштує близько 20 хорватських кун). Причалить паром біля північного берега острова, тобто близько міста Супетар.

Інший маршрут пролягає через Загреб. Прямі рейси здійснює теж «Аерофлот», з пересадкою - KLM (Амстердам), Air Serbia (Белград), Austrian Airlines (Відень). Між Загребом і Спліт кожен день курсують кілька автобусів (квиток коштує від 115 до 150 кун). Розклад автобусів можна вивчити.

Готелі на острові Брач

Місто
Введіть назву міста

дата заїзду
!

дата виїзду
!


дорослі

1

діти

0

до 17 років

знайти готель

Ціни на житло в Браче не захмарні, але це популярний напрям для відпочинку, тому бронювати номери потрібно заздалегідь.

Апартаменти для трьох осіб в тризірковому готелі Adria Apartments обійдуться приблизно в 162 куни за ніч. Готель знаходиться в південній частині острова, в місті Бол, до центру якого можна дійти за п'ять-десять хвилин.

Номер-студіо для двох в Apartments Marina буде варто 192 куни на добу. Апартаменти знаходяться в історичній частині Супетар, в 300 метрах від них - галькові пляжі.

Двомісний номер з одним ліжком в Apartment Baloević обійдеться в 150 кун. Апартаменти знаходяться в місті Постіра.

Шопінг на острові Брач

Великі торгові центри і безкраї аутлет на острові шукати марно - вони тут не водяться. Їх можна пошукати в Спліті, через який пролягає більшість туристичних маршрутів. Головні зупинки: гіпермаркет Mercator, торгові центри City Center One (Vukovarska ulica, 207) і Joker (Put Brodarice, 6). Середземноморські делікатеси можна пошукати на рибному ринку (Marmontova ulica).

У подарунок з острова Брач \u200b\u200bможна привезти рожеве вино, вишневий лікер Мараськіно або далматський лимонний лікер. Ще на Браче готують прекрасне оливкове масло і мандариновий мед.

Кращі прогулянкові маршрути по острову Брач

Перше місце для довгих прогулянок - це пляж Златні Рат. Галька тут настільки дрібна, що здалеку більше схожа на білосніжний пісок. За примхою вітру і хвиль пляж часто змінює форму, але з висоти пташиного польоту він найбільше схожий на промінь гігантської морської зірки.

Видова гора підноситься над морем на 780 метрів і по праву вважається найвищою на островах Адріатики. Подорож по її схилах можна поєднати з оглядом історичних місць острова: на вершині гори лежить в руїнах старовинна церква Святого Віда, ім'ям якого і нагородили гору.

У 200 метрів над містом Мурвіца знаходиться Драконья печера. Обійти її вздовж і впоперек цікаво хоча б заради древніх барельєфів, висічених прямо в неприступних скелях: колись в печері був монастир, де жили хорватські монахи.

Маршрут: Москва - Білорусь - Польща - Чехія - Австрія - Словенія - Хорватія - Угорщина - Словаччина - Польща - Білорусь - Москва.
Автомобіль Skoda Octavia 1.8 TSI, 2011 р.в.
Відстань 5500 км;
Середня витрата бензину 8 л / 100 км
Максимальна швидкість 210 км / год
Штраф в Угорщині ~ 20 євро
Штраф в Білорусії ~ 20 євро

Прокинувшись не надто рано і поснідавши в готелі, ми вирушили на пляж. Біля нашого готелю його, як такого не було, довелося пройти трохи вздовж берега до території сусіднього - 5-зіркового Le Meridien. Треба сказати, що я не великий любитель «тюленячого» відпочинку, мені нудно лежати на пляжі і загоряти, треба постійно щось робити, досліджувати щось нове, бути в русі, общатся ... І поки моя дружина і друзі валялися на пляжі, я досліджував околиці.


Пляж готелю Le Meridien доступний для всіх.


У готелю є причал для яхт, тому в ньому зупиняються не найбідніші туристи.

Скупавшись, полежавши на пляжі під палючим сонцем, а потім ще в прохолодному номері, ми вже й забули, що позаду 3 утомливих дня дороги. Ще до приїзду в Подстрану ми розуміли, що робити тут абсолютно нічого, розваг ніяких, пам'яток теж ... та що там - навіть поїсти нормально особливо ніде, а в готелі занадто дорого, та й не цікаво. Тому До 14:00 всі вже готові були їхати хоч за 100 км, щоб пообідати. На щастя, щоб це зробити, потрібно було подолати набагато меншу відстань - близько 10 км до центру Спліта, це приблизно 20 хвилин, з урахуванням трафіку. Ще один плюс подорожі на машині - не потрібно прив'язуватися до місця проживання. Можна вибирати небагатолюдні місця для спокійного відпочинку, а якщо захочеться движуху - то машина завжди поруч. Єдиний мінус - хтось один не повинен пити (ну, хоча б обмежувати себе у вживанні алкоголю).

У Спліті машину залишили на портової стоянці за 5 HKR / год і вирушили вивчати місцевість.


Моя банда: Віка, Світла і Саньок.



В глибині міста зустрічаються такі вузькі вулички.

Але, вистачить гуляти, пора підкріпитися. Треба сказати, в Хорватії не найнижчі ціни на їжу в ресторанах. Та ж Польща, Чехія, Словенія відчутно дешевше. Але з Московськими цінами все одно не зрівняється, особливо на морепродукти.


Вже не пам'ятаю, скільки коштував обід, але, здається, він був один з найдорожчих за відпустку. Як завжди - спочатку все порівнюєш з Московськими цінами, і здається недорого. Чим довше відпочиваєш, тим дешевше виходить.

Після ситного обіду ми ще трохи погуляли по центру Спліта. Чи не могли обійти стороною палац Діоклетіана - Римського імератора 284-305 рр н.е. - об'єкт всесвітньої спадщини ЮНЕСКО. Але, як завжди - то, що близько, здається, що встигнеш подивитися коли завгодно і не раз. Тому ми особливо не зациклювалися на те, щоб осмотерть якомога більше. Просто прогулялися по центру.


Як там не є центр Спліта. Кафе на руїнах.

Побродивши трохи по місту ми рушили назад в готель. Вечеряли в Подстране. Єдине місце, де можна було поїсти - це піцерія навпроти готелю. Зважаючи на відсутність конкуренції, народу там було дуже багато, тому пішли ми звідти години через 2-2,5. Часу обговорити завтрашній день була купа. Ми вирішили поїхати в Оміш.

Ще до того, як ми планували подорож до Хорватії, Оміш був одним із пріоритетних пунктів призначення. Але, так як всі доступні варіанти там були заброньовані, ми вирішили їхати в Спліт. Тим цікавіше було дізнатися, що ж в Оміш такого, що туди стільки народу їде.

Дорога зайняла хвилин 20. Зупинилися біля найближчого пляжу. На відміну від Спліта і більшості пляжів в Хорватії, пляж в Оміш піщаний, та ще й невеликий. Як наслідок - величезна кількість народу з дітьми. Взагалі, в Оміш відчувається курортна атмосфера. Городок хоч і невеликий, але багатолюдний. Ми викупалися, позасмагали і поїхали оглядати околиці. Довірившись інтуїції, поїхали уздовж по дорозі, що пролягає вздовж річки, що впадає в море. Вода в ній нереального кольору.


Побачивши ресторан на березі річки, ми не замислюючись припаркувалися. У ресторані було якесь спеціальне комплексне меню, в яке входили суп, салат і форелька з річки. Принесли ще багато хліба, який прямо зі своїх місць ми кидали в річку і годували ту саму форельку, яку потім виловлять і посмажать гостям ресторану.

Пообідавши, ми поїхали в місто. По дорозі побачили вежу на горі і вирішили на неї піднятися. Все, крім Віки. Добре, що у нас в компанії панувало взаєморозуміння. Хочеш - іди, не хочеш - як хочеш))) Ми втрьох полізли в гору, Віку залишили в кафешці їсти морозиво.


Вперше побачив, як ростуть баклажани


Обожнюю черепичні дахи!


Вид з гори приголомшливий! Рекомендую всім! До речі, «вхід на гору» платний - 15 HRK.

Сходження забрало чимало сил. Але все одно ми не пошкодували. Думаю, годині о 7 вечора види звідти взагалі шикарні. Поки ми лазили по горах, Віка знайшла пошту. Ми купили листівки і послали їх нашим батькам. Це дуже класна ідея - відправляти листівки близьким або навіть собі з тих місць, де ти побував.


Ми не змогли пройти повз лавки з фруктами. Купили кавун. Їх не зважують, продають поштучно

Ще трохи погулявши по Оміш, ми поїхали в готель, обговорюючи по дорозі завтрашній день. За два дні, проведених на пляжах ми наслухалися розповідей про те, що хоч вода на узбережжі Адріатики і чиста, але все одно не йде ні в яке порівняння з тим, що можна побачити на островах. Загалом, ми вирішили відправитися на найближчий острів - Брач. На поромі, з машиною.

Знаючи, що пороми на Брач \u200b\u200bвідправляються кожні 1,5 години, ми розрахували час так, щоб потрапити на нього до 9.00. Виїхали за годину і мало не спізнилися. У порту було стовпотворіння! Машини на територію пропускали тільки з наявністю квитків, яких у нас не було. Пішли купувати, відстояли величезну чергу в касі. До речі, на поромі зі Спліта можна і в Італію припливти, при наявності Шенгенської візи. У підсумку, встигли на 9-годинний, заїжджали майже останніми.



Час у дорозі від Спліта до Супетар (головне місто на острові Брач) 50 хвилин.

Через годину ми вже піднімалися по серпантину, щоб потрапити на протилежну частину острова. Насправді, на Брач \u200b\u200bми поїхали не просто так. Купуючи листівки в Оміш, на одній з них ми побачили офігенний пляж - мис, оточений кристально чистою водою, називається Золотий Ріг. Дізнавшись, що це місце знаходиться на острові Брач, ми ні секунди не думали.

Дорога зайняла близько години, так як швидко їхати по ній практично неможливо і дуже небезпечно. Взагалі, я помітив, якщо в Хорватії коштує знак 40, то на цій ділянці реально краще швидше не їхати, інакше з великою ймовірністю полетиш в кювет. Приїхавши на місце ми відкрили роти від захоплення!


Листівка не обдурила, вода дійсно кристально чиста.

Треба сказати, це один з кращих пляжів з тих, де я був. Він гальковий, але галька настільки дрібна, що ніякого дискомфорту не викликає, майже як пісок, тільки важче. Через це в воді немає ніякої каламуті. На пляжі встановлений блакитний прапор - міжнародна нагорода, яка щорічно вручається з 1987 року пляжам і причалів, вода в яких відповідає високим стандартам якості і придатна для безпечного купання.

Об 11 годині народу було мало, тому ми без праці вибрали вподобане місце і розташувалися в тіні сосен. Але поступово коса заповнювалася народом, і До 13:00 його було стільки, що пляж вже не здавався таким затишним.


Пляж Золотий Ріг в місті Бол на острові Брач.


Якщо пройти подалі, то можна знайти хороші місця для купання і загоряння, але менш людні.


Любителі скупатися і позасмагати голяка також знайдуть собі місце і однодумців. І їх досить багато в 300-400 метрах від основного пляжу.

Нам так сподобалося на острові, що не хотілося звідси їхати. Якби знали, що тут так круто, то частина відпочинку запланували б на острові. Але час було збиратися, тим більше, їсти вже хотілося, а на пляжі крім пива і морозива ми нічого не їли.

Спочатку хотіли поїсти в Супетар недалеко від порту, але по шляху, десь в центрі острова, помітили покажчик на Коноба. Недовго думаючи, згорнули туди. Це виявився приватний будинок, господарі якого тримають всяку живність, вирощують фрукти і овочі і годують цим своїх гостей, розвивають агротуризм. Я вперше був в подібному місці. Дуже затишно і душевно. Обслуговував сам господар, а його син допомагав. Ми замовили м'ясо, пршут, вино, хліб і сир, все домашнє.


Коноба у Томича. Все просто, по-домашньому.


Смажиться м'ясо ягняти

Дуже класно провели час в Коноба, не пошкодували, що заїхали. Моя дружина має до цих пір це одне з найяскравіших вражень за всю поїздку. Ми розговорилися з сином таверни і він нам показав їх господарство, розповів, що і як вони роблять. Зводив в льох, де зберігаються запаси продуктів: пршут, овочі, оливкова олія, вино і т.п ...


Пршут дозріває.


Вино теж самі роблять. Дуже непогане.

Ми вирішили купити кілька пляшок вина і оливкового масла. Масло було приголомшливим, в магазинах нічого подібного не купував! Не пам'ятаю, скільки ми віддали за вино, але масло коштувало 50 HRK за півлітрову пляшку.

Час летів непомітно, темніло ... Коли ми подивилися на годинник, довелося летіти вже нам - ризикували спізнитися на останній паром! Мчали по серпантину, не звертаючи уваги на дорожні знаки і обмеження швидкості. Встигли ...

Спокійно на одному місці нам не сиділося, особливо коли неподалік багато цікавих місць. Трогір - одне з них.


Центр міста був включений в список Всесвітньої спадщини ЮНЕСКО.

Так як по центру на машині їздити не можна (та й не вийде - настільки вузькі вулиці), то ми залишили її на іншій стороні річки на парковці. Насамперед піднялися на дзвіницю, звідки відкривається вид на місто.


В принципі, все місто можна обійти хвилин за 40, що ми і зробили. У жаркий день приємно гуляти по вузьких вуличках, так як сонце туди майже не потрапляє. У той день було дуже жарко, тому ми вважали за краще просто посидіти в кафешці.


У Трогире дуже багато подібних закутків, в яких приємно посидіти в полуденну спеку.

Пообідавши в затишній кафешці, вирішили що на сьогодні вистачить культурної програми і поїхали в готель на пляж. Робити було рішуче нічого, а ще потрібно було придумати, чим себе розважити завтра.

Пішов по туристичним офісам дивитися, що пропонують. На екскурсії їхати не дуже хотілося, а ось рибалка привернула мою увагу. Пропонували відправитися в північну частину Адріатичного моря на тунця, але цінник зашкалював. Тоді нам запропонували лайт-варіант - ніякого тунця, рибалка в околицях. У підсумку зійшлися на тому, що за € 250 ми орендуємо невеликий човен на 6 годин, в якій крім нас нікого не буде.

Встати довелося рано, так як домовлялися, що в 6 ранку на пірсі біля Le Meridien нас чекатиме наш човен. На сніданок ми не потрапляли, але за домовленістю напередодні, нам дбайливо зібрали його з собою.

У пірсу була пришвартований розкішна яхта, і, так як вона єдина була відкрита, ми вирішили, що це наша і радісно заскочили туди. Озирнувшись трохи, ми зрозуміли, що не туди потрапили))) Ще не прокинувся господар ми вийшли з неї і зрозуміли, що нашого човна поки немає ... Вже почали трохи нервувати, але побачили, що до нас підпливає наша ... У порівнянні з тією, на якої ми побували, ця здалася якийсь крихітної шлюпкою. Навіть прикро трохи стало.

Власник яхти росіянин не знав, а по англійськи розмовляв дуже погано. По дорозі в море ми абияк розібрали, що далеко від берега відпливати не будемо, а нашій здобиччю повинна стати скумбрія. Коли зупинилися і хвилі розійшлися, ми побачили рибу в товщі води. Закинули вудки, але скумбрія плавала повз, а на нашу наживку їй було начхати ...


Так пройшло 3 години, а риба не ловилася. Я зловив одну, і вона була останньою ...

Коли не клює, завжди нудно, і інтерес швидко зникає. Дівчата вже почали сумувати, та й капітан наш теж. І якщо вже не ловиться риба, він запропонував відвезти нас до острова Брач, щоб купатися там. Звичайно ж, ми погодилися!


Пливемо купатися.


Підпливли до безлюдного берега, кинули якір і зависли тут години на півтора.


Риби не зловили, зате накупалися вдосталь.

Час пройшов непомітно, ми навіть забули, що орендували човен для риболовлі, а не для купання. Але пора була повертатися.


Капітан дав покерувати.

Після такого насиченого дня потрібно було добре повечеряти. Так як риби ми не зловили, треба було їй помститися - вибрали рибний ресторан Jugo (у нас в номері був невеликий путівник, а в ньому рейтинг ресторанів, і Jugo займав там одну з верхніх рядків). Просто гуляючи по Спліт, дуже малоймовірно, що ми б заглянули в це місце, тому що знаходиться воно в стороні від туристичних стежок - в зоні причалу для приватних яхт. Навіть знаючи адресу, довелося трохи пошукати.


Вид з ресторану Jugo на порт Спліта.

Ресторан виявився не з дешевих, але все було дуже смачно, і обслуговування на високому рівні.


Порції відповідають статусу ресторану - чим дорожче, тим менше))) Але, в цілому, ми наїлися.

Це був останній день, який ми мали провести на узбережжі, а далі - дорога додому. Весь той час, що ми відпочивали біля моря, я хотів з'їздити на рибний ринок в Спліті. Далі відтягувати вже було нікуди. Крім Свєти мою ідею ніхто не підтримав, Саша і Віка вважали за краще позасмагати. Я встав о 5 ранку проспав до 7:30 і лише до 9:00 ми приїхали в місто. Відразу видно - ранок неділі, людей дуже мало.


Зазвичай на цій площі яблуку ніде впасти

Але, підемо на ринок. В душі жевріла надія, що торговці ще не розійшлися, час було вже пізніше - десята година. Мої надії виправдалися, але вибір вже був, звичайно, мізерним ...


Молюски на будь-який смак. Гребінці по 60 HRK / кг, мідії від 15 ...


Рано вранці цей тунець ще плавав у морі.


Були й такі чорти.


Ну і всяка дрібнота

Задоволені, ми поїхали назад у готель. Сьогодні потрібно було купатися до посиніння, останній день все ж. У другій половині дня я вирішив прогулятися по околицях готелю. Навколо приватні будинки, у всіх є невеликі сади, в них щось росте.


Наприклад, гранати ...


Або персики ...


А ви бачили, як росте ківі? З боку схоже на виноградну лозу.

Ближче до вечора несподівано піднявся вітер і пішов дощ, але йшов він недовго - години дві. Зате після нього природа подарувала нам неземної захід!


Кілька хвилин всі небо було червоним, потім стало пурпуровим і плавно переходило в фіолетовий! Приголомшливо!

Ми ще довго перебували під враженням від цих фарб. День закінчився в одному з ресторанів Спліта, де ми з Саньком скуштували стейки з найсвіжішого тунця. Кращого закінчення дня, та й усього відпочинку на морі і бути не могло! Але подорож ще не закінчено - попереду було 4 дня дороги додому і багато цікавого по дорозі.

Острів розташований зовсім близько від Спліта, але наявність поромної переправи і майже годину шляху робить його порівняно "малозаселених".

Добиралися ми до заповітного острова по землі, повітрю і воді. Літак з Гельсінкі доставив нас в аеропорт Спліта. Хорватія нас зустріла гарячим вітерцем (38 градусів) і чергами на паспортний контроль.

Далі чекав атракціон під назвою "отримай машину". Під час попереднього пошуку авто на відпустку, ми зіткнулися з тим, що машини нереально дороги у традиційно обирають нами прокатників. Ми вибрали якийсь бюджетний варіант. Представник повинен був зустрічати нас в аеропорту з табличкою (не тільки нас). Хвилин двадцять у нас пішло на його пошук. Виявляється, він уже когось зустрів, і постачав його машиною. Офісу у цієї контори не було, оформлення здійснювалося буквально на коліні, на стієчки біля виходу, там же він приймав оплату. При цьому він безперервно говорив по телефону і відлучався у невідкладних справах. Нарешті, він сказав вийти з аеропорту в певному напрямку і там чекати пару хвилин. Туди він нам пригнав авто, що стало нашим на найближчі десять днів.

У порт ми примчали точно до відправлення порома, але навантаження ще тривала. Купивши квитки, ми встали в чергу з машин. Навантаження за три машини до нас закінчилася, і всіх стали розгортати. В цей час підійшов паром, який повинен був через годину відправлятися в потрібному нам напрямку. Ми встали біля нього, і стали уточнювати у співробітників можна тут стояти, так як черга формувалася далеко позаду. Отримавши дозвіл припаркуватися ближче до моря, ми стали чекати початку навантаження.

Пором відправляється з порту Спліта, з регулярністю приблизно щогодини. Рейси виконує компанія Ядролінія.

http://www.jadrolinija.hr/ - адреса їхнього сайту, де можна уточнити розклад, ціни і маршрути.

Ціна питання: машина і п'ять чоловік - близько 50 євро.

Охочих потрапити на пором чимало, так що приїжджати потрібно заздалегідь (як показав досвід хвилин за п'ятнадцять). За двадцять хвилин до відправлення починається посадка, до того моменту вже стоїть значна черга з машин, при чому не тільки з легкових. Переправляється велика кількість вантажівок, які займають чимало дорогоцінного місця.

Залишивши машину на нижній палубі, ми пройшли до місць для пасажирів. Місця такі були в закритому салоні з кондиціонером і рестораном або ж відкрита палуба з навісом. П'ятдесят хвилин в дорозі пролетіли непомітно: спочатку ми спостерігали віддалявся Спліт.

Забавно, але висотні новобудови на тлі гір цього міста з поважної історією, здалеку виглядали цілком собі симпатично.

Гори на задньому фоні ставали все вище, будиночки менше - ймовірно це вже Макарська Рів'єра.

Незабаром показався Супетар.

Як тільки наше авто з'їхало з порома, почалося наше знайомство з островом. Знайомство не короткий і не довге - п'ять неповних днів. Як нам здалося, цього цілком достатньо, щоб насолодитися красою і гостинністю острова. Залишали ми його з деякою часткою недомовленості і сумом - він ще не встиг набриднути і залишилися місця нами незвідані - зайвий привід повернутися знову. Але про все по порядку.

Для розміщення ми вибрали курорт Бол, про нього детальніше в окремій статті, тут же - наші враження від острова в цілому. Почалися вони природно з доріг. По правді на острові основна дорога одна. Вона йде вздовж усього острова і від неї відходять відгалуження до курортних місць. Дорога особливих нарікань не викликала: по смузі в кожну сторону і багато поворотів, які багато проходять виключно по зустрічній. Але якщо в перший день ця звивиста змійка нам здавалося вузької і кілька небезпечною, то ознайомившись з іншими дорогами острова, ми зрозуміли що це місцева автомагістраль - найкраще, широке і зручне, що у них є.

Так по-шляху в Мілну ми зіткнулися з тим, що дорожнє полотно реально дуже вузьке, а узбіччя відсутні в принципі. Дорога просто обривається в виноградник (і летіти приблизно метр) або під укіс. Відбійників або будь-якого роду огороджень там не було і в помині. Так наша ідея зустрічати захід у Мілн померла сама собою, коли ми представили, як їхати по цій дорозі в темряві.

Другорядних доріг дуже мало, зрідка вони асфальтові, але в основному це грунт.

Їзда по таким дорогам, неминуче покриває всю машину тонким шаром білої пилу.

Взагалі, звертаючи з головних доріг, добре б бути впевненими, що вам туди точно потрібно. З незвички заняття це досить нервове. Ось так виглядає звичайна двухполосная дорога.

Ширина дорожнього полотна могла вмістити лише одну машину, кам'яна кладка з боків і жодного місця для роз'їзду. На щастя дорога ця не користувалася особливою популярністю. Перераховуючи всі недоліки доріг острова Брач, зауважу, що ми не побачили жодної аварії, хоча нам здавалося, що проектувальники доріг зробили для цього все можливе. Невеликий трафік очевидно рятує ситуацію.

Заправки. З заправками історія наступна - їх начебто ховають від очей. Кілька десятків кілометрів ми намагалися побачити хоч одну - марно. Навігатор допоміг і тут, але в те що він нас в черговий раз не обманює, вірилося насилу. Виявилася, що заправка знаходиться прямо біля моря в невеликому порту і там зазвичай заправляють яхти, а й машину заправити можна.

Градієнт підйомів і спусків на Браче відчутний. Велосипедні поїздки, особливо з Бола - справа досить непроста, посильну лише тренованим людям.

Наш спосіб пізнавати різні місця я б визначила як автомобільно-пішохідний. Доїжджаємо до точки, залишаємо машину і пішохідна прогулянка кілометрів на десять - п'ятнадцять, закінчується по можливості купанням.

Саме - саме, що потрібно відвідати на острові Брач, принаймні так стверджують всі путівники, це Видова гора. Її найвища точка 778 метрів над рівнем моря є оглядовим майданчиком, куди стікаються туристи. Там є невелика парковка і звідти відкриваються чудові види. З цієї пам'ятки ми і почали.

Дістатися сюди можна декількома способами. Перший - пішки з Бола. Очевидці пишуть, що маршрут в одну сторону займає більше двох годин і він досить важкий. Ми його пробувати не стали, оскільки не виявили покажчиків початку стежки. Другий шлях - доїхати до парковки біля оглядового майданчика на машині, а там вже гуляти. (Якщо слідувати з Бола в Мілну по 113 шосе, то не доїжджаючи села Нерезіска, буде поворот наліво, де пара кіосків і дороги утворюють трикутник. Там висить покажчик Vidova gora). Асфальтова дорога веде серед сосен до місця для паркування.

Ми ж повернули в інший бік, і вийшли на марковану стежку, яка вела по схилу. Крокуючи по сліпуче білим камінню, ми отримали велике задоволення сонцем видами і запахом хвої.

Внизу Бол, з його знаменитим мисом-пляжем і дзвіницею Домініканського монастиря.

Море, острови.

Хвилин сорок ми переходили з одного схилу на інший, але чим далі ми йшли, тим очевидніше ставало, що якщо ця задача і здійсненна, то до неї досить далеко йти, і ми понаслаждаться видами і тишею (крім нас тут нікого не було), повернули назад.

Гора покрита рослинністю. В основному це далматської чорні сосни.

Види, види, види - з'являється думка, що через них гора і отримала свою назву. Це помилкова думка, хороший огляд тут ні до чого. Виявляється, в далекі часи на горі поклонялися язичницького божества Світовиду - богу війни, родючості і достатку. Потім за часів християнства тут з'являється каплиця Святого Віда (Віта). Існує така версія, що християнський святий був своєрідним "приймачем" язичницького божества. Храм, присвячений йому, був побудований на горі в 13-14 століттях, зараз він в руїнах, а гору назвали його ім'ям.

Ми повернулися до місця скупчення туристів, мабуть, там найкрасивіші види, все-таки це найвища точка. Але тут важкувато посидіти на самоті на каменях над урвищем і насолодитися тишею і красою.

Дуже приємне місце, де варто провести кілька годин, прогулюючись по гірських стежках і сосновому лісі.

Під'їжджаючи до Мілн, ми помічаємо зміну ландшафту. Покриті соснами схили змінюють жовтуваті лисі пагорби. По всій видимості, це як раз ті місця, в яких вирували пожежі кілька років тому.

Помічаємо невеликі купки каменів, які роблять цей ландшафт ще більш цікавим. Купки явно рукотворної природи. Брач славиться своїм білим вапняком. Найбілішим в світі, так стверджують остров'яни. З незапам'ятних часів камінь цей добували для будівництва (його використовували для облицювання будівель, як в Хорватії, так і далеко за її межами). Остров'яни будували з нього житла. Вихід породи на поверхню породи ускладнював сільське господарство. Під посадки винограду і олив розчищали простір, а камені складали в купки - так і з'явився своєрідний ландшафт острова Брач.

Не доїжджаючи Мілна можна побачити мальовничу сільце. Її назва на фотографії вище. Село дуже фотогенічно розмістилася над ущелиною.

Мілна - невелике село, яка була портом ще в епоху римлян. Сюди заходять яхти, а портова територія - це низка ресторанчиків.

Взагалі населені пункти Брача, нам здалися дуже милими, але досить одноманітними. Світлі будинку простий архітектури з дерев'яними віконницями і яскравими черепичними дахами, над якими височіє дзвіниця церкви.

Майже 200 кілометрів берегової лінії і курортні селища всіх мастей - острів Брач \u200b\u200bє суцільним заповідник туризму. Місцеві жителі, якщо не працюють в туристичній сфері, вирощують виноград, ловлять рибу, виробляють оливкову олію або добувають легендарний «брачскій камінь». Острів відомий як самий сонячний в Адріатиці -, ніж на материку, а на вулицях ростуть гранати і ківі.

Де зупинитися на Браче?

Мандрівники на острові Брач \u200b\u200bселяться вздовж берега - центр острова відданий під лісові ділянки, оливкові плантації і виноградники. Найпопулярніші зони для відпочинку з максимальною концентрацією готелів, магазинів і ресторанів - Супетар (північ острова) і Бол (південна частина Брача, саме тут розташований пляж Златні Рат). Перший хороший атмосферними бароковими будиночками і старовинними собором Благовіщення Діви Марії (з його дзвіниці можна зробити відмінні панорамні знімки супетарской марини), другий - приголомшливими видами на гори.

Недалеко від Супетар розташована село Сутіван - знаходиться вона поблизу великої дорожньої розв'язки і буде зручна тим, хто планує роз'їжджати по Брач \u200b\u200bна орендованому авто. А ще тут є маленька пристань, де можна орендувати невелике судно і досліджувати узбережжя з моря. Ще одне «яхтове» місце на Браче - селище Мілна (близько 20 км від Супетар), в будь-який час року на тутешньої пристані можна взяти напрокат яхту. На східній стороні Брача можна оселитися в районі Сумартін, рибальського селища з розміреним середземноморської атмосферою. Головна місцева фішка - дуже чисте море з великою кількістю піщаних і мелкогалечних бухт.

Пляжі острова Брач

  • Zlatni Rat

Самий «розкручений» і найбагатолюдніший пляж на Браче - Златні Рат (Zlatni Rat), або Золотий мис, зазначений Блакитним прапором. Такий приголомшливою палітри синіх відтінків ви в Хорватії не знайдете більше ніде! Покриття пляжу пісочне (з вкрапленнями найменшої гальки), від сонячних променів можна сховатися в сосновому гаю. Місце дуже вітряне - туристам тут пропонують зайнятися парасейлінгом, кайтсерфінгом або серфінгом. А ось ресторанів майже немає - щоб не стояти в довжелезній черзі, запасіться перекусом заздалегідь. Туристів тут завжди багато, періодично до берега привозять нові групи відпочиваючих з інших островів. Душ і туалет - платні.

  • Pučišća

Городок Пучішка з однойменною пляжем розташований в спокійній бухті, тому великих хвиль тут не буває. Берег усипаний галькою, зустрічаються кам'янисті ділянки, а вхід в прозоре море бірюзового відтінку майже всюди пологий (на деяких ділянках можна пірнати у воду з набережної). На пляжі є кабінки для переодягання і душі, багато кафе і ресторанів, а також дитячі розваги. А ще це популярне місце серед дайверів.

  • Povlja

Спокійний відпочинок чекає в селищі Повло на північному узбережжі - туристів на тутешньому пляжі набагато менше, ніж на інших курортах Брача. Море дуже спокійне, вода тепла, багато мальовничих бухт. У безпосередній близькості від пляжу вздовж берегової лінії розкидано кілька кафе. Також в цьому районі можна знайти класичний брачскій пляж: білокам'яної набережну з драбинками і різким входом в воду.

  • Vlacica

Зручний дрібногалечний пляж на північному заході острова, поблизу Супетар. Працюють роздягальні і дитячі майданчики, є розваги на воді і кілька кафе, передбачена оренда лежаків і парасольок (від 15 кун). До речі, і цей, і інші пляжі в околицях Супетар майже безвітряно - містечко розташоване біля підніжжя гори.

Середня температура води в Адріатичному морі біля острова Брач \u200b\u200bколивається в межах 23-24 ° С з липня по вересень (взимку море остигає до 13-15 ° С). Пляжний сезон починається вже в травні, коли вода прогрівається до 18-20 ° С. Хвиль боятися не варто - пляжі або облаштовані в затишних бухтах, або оснащені хвилерізами. Відливи і припливи доходять до 50 см, але виражені тільки в слабо захищених бухтах і при сильному вітрі.

Чого боятися мандрівникам на Браче?

Кишенькових злодіїв і вуличних шахраїв на острові практично немає, а ось морських їжаків - скільки хочеш, особливо на диких пляжах. Тому, якщо ви вирішите купатися далеко від облаштованих місць, будьте уважні (їжаки лежать на дні) і заходите в воду в коралових тапочках.

Що потрібно обов'язково побачити на Браче?

  • Село Шкріп - цілий заповідник римських старожитностей (від покинутого кар'єру, де колись видобували мармур для Сплітського палацу до могил дочок імператора Діоклетіана). Кажуть, це найстаріше поселення на Браче!
  • Дракон печера в районі Мурвіца - залишки печерного монастиря XV століття, де були виявлені загадкові вирізьблене драконів, янголів і Богоматері.
  • Видова гора - головна оглядовий майданчик острова і найвища точка хорватських островів. На її вершині можна побачити руїни церкви Святого Віда і, звичайно, зробити кращі за всю відпустку пейзажні фото - в кадр потраплять безкраї пагорби, порослі кривими соснами, скелі, черепичні дахи Бола і синява Адріатики.

Що привезти з острова Брач?

Острів славиться оливковою олією (абсолютно не поступається грецьким або італійським аналогам), виноградом і інжиром. Якщо не боїтеся перевантаження в літаку, придивіться до посуду або лялечок з «брачскій каменю» - білого вапняку, який тут здавна використовується в якості основного будівельного матеріалу.

Як дістатися до острова Брач?

Найближчий до острову міжнародний аеропорт розташований в Спліті (тут здійснюють посадку прямі рейси «Аерофлоту» з Москви, а також стикувальні рейси з Санкт-Петербурга). На таксі доїжджає до порту Supetar (від 250 кун) - звідти на Брач \u200b\u200bкурсують пороми. В сторону порту (до зупинки Obala Lazareta) йдуть автобуси (близько 30 хвилин в дорозі, квиток коштує приблизно 30 кун). Морська прогулянка займе близько 50 хвилин - причалюють пороми і катери в Супетар.

Сьогоднішня мета - дістатися по Хорватії до острова Брач \u200b\u200b(Brac) на Адріатичному морі. Для цього потрібно приїхати в місто Спліт (Split), в ньому знайти порт і разом з машиною сісти на пором.

Вранці, перевіряючи на ноутбуці електронну пошту, я глянув прогноз погоди. Глянув - і обімлів! Зараз в районі Спліта і острова Брач \u200b\u200bвсе чудово, а от починаючи з завтрашнього дня там очікуються хмари, дощ і гроза аж на наступні 5 (п'ять!) Днів.

Півгодини ми з Анею намагалися зрозуміти, що нам робити з цією інформацією. Номер в гостьовому будинку вже заброньовано: якщо його скасувати, то готель має право зняти з моєї картки плату за один день проживання. Нехай навіть так, але куди тоді їхати? По всьому хорватському узбережжі обіцяють негоду. Виходить, немає сенсу міняти місце ... З іншого боку, під час дощу на острові нам буде абсолютно нічим зайнятися.

Якби я зараз опинився в тих же обставинах, то прийняв би таке рішення. 1. Бронь на острові Брач \u200b\u200bскасувати (нехай беруть з нас за день проживання відповідно до умов). 2. Скасувати також бронь в наступному місці на півострові Пелешац (теж втрата оплати за день). 3. Їхати уздовж Адріатики (попутно подивившись Дубровник) через Чорногорію і Албанію в Грецію. 4. У Греції відмінно провести час на Егейському морі (там з погодою обіцяли повний порядок). 5. Дорога назад в Росію через Сербію, Угорщину, Білорусь.

Цей сценарій ми обговорювали, але він тоді здався занадто радикальним. Ми сподівалися, що синоптики перебільшують масштаб негоди, і не стали нічого змінювати.
Наша дорога на сьогодні - D1 (E71). Вона проходить через місто Слунь (Slunj), повз Плітвицьких озер, потім через Кнін (Knin), Сінь (Sinj), і виходить до Спліт. Траса знайома, ми їдемо по ній вже не перший раз. Дорога за якістю поступається вчорашньої австрійської, але значно краще регіональних російських.



Коли приїхали в Спліт, переконалися, що прогноз починає збуватися: на небі з'явилися хмари. Поспішати на острів немає ніякого сенсу. Поїхали в торговий центр City Center One, погуляли по магазинах. Не забули зайти і в продуктовий, заповнили всю сумку-холодильник.




Через годину після відплиття ми з'їхали на сушу в місті Супетар (Supetar), і від нього до містечка Бол по острову проїхали ще 37 км. Дорога вузька і нічим не примітна.




Покрутилися по Болу і знайшли наш гостьовий будинок. Що можна сказати про нього? Начебто все відповідало картинкам і опису. Але після австрійського готелю хорватський здавався якоюсь радянської турбазою. Меблі стара, номер тісний, темний, і в ньому чомусь пахло одеколоном. Я спочатку зажурився, але Аня і Стас мене підбадьорили, нагодували, і життя стало налагоджуватися.

Пробіг за день вийшов 368 км.