На поїзді по шрі ланці. Потяги на шрі-ланці

Рано чи пізно, перебуваючи в гірських районах Шрі-Ланки, вам доведеться виїхати в будь-яку іншу сторону :) Вам захочеться нових пригод!

І єдиним адекватним способом зробити це - буде поїзд. І вже на самому початку цього "втечі", ви зрозумієте, що сам поїзд - вже являє собою пригода.

Але спочатку, ви будете звертати увагу на деталі. Тому що будь-яка дрібниця тут - не з тих, які ви коли-небудь бачили.

На той момент, коли нам треба було їхати, ми перебували в Нувара Елія, а найближча до неї жд станція знаходиться в декількох кілометрах від неї:

01.

Називається ця жд станція "Нану-Ойя". За назвою населеного пункту. Знак навіть, навіщо-то, говорить, що ви перебуваєте на висоті 1623 метри над рівнем моря :)

02.

По всьому простору на станції, в очікуванні поїзда, можна вільно ходити. Хочете походити по рейках - будь ласка. Хочете вивчити механізми стрілок? Будь ласка:)

Тим часом, вам відкривається вид на чайні плантації:

03.

Зал очікування:)

04.

А тепер шок і сенсація))) Ви не повірите, але темно-зелене будівлю на фотографії, ні багато ні мало, Залізничний Інститут Нану-Ойі! :)))

05.

Коштують вагончики. У них, при бажанні можна залізти. Вагони, явно, побиті часом. Фірмова червоне забарвлення ланкійських поїздів вигоріла до коричневого.

06.

Пасажири в залі очікування:

07.

08.

09.

10.

11.

Прибуття потяга. Майже як в кінці 19-го століття :)

12.

13.

У поїзді все швидко займають місця, а якісь нізвідки взялися люди пропонують незрозумілу їжу:

14.

Вагон 2-го класу дуже простий:

15.

Там навіть є вагон ресторан! Я б не ризикнув купити там їжу))) А ось печеньки і водичку - можна:

16.

Останній вагон - 1-й клас. Просто так в нього не потрапиш - наскрізні двері в нього з інших вагонів заблоковані. Я переліз в нього на ходу по зовнішній стороні поїзда))) Але про це розповім в наступному фото-звіті.

Найголовніша особливість 1-го класу - це шикарне оглядове скло.

17.

Дуже круто спостерігати крізь нього за життям звичайних людей:

18.

19.

20.

Як і у нас - можна купити пиріжки у бабусі молодої людини на станції:

21.

А це вже бізнес-клас. Причіпний вагон приватної компанії. Щоб в нього потрапити - треба бути або білим, або в костюмі :) Якщо квиток до другого класу коштував якихось смішних 5-10 російських рублів, то в бізнес-клас він коштував позамежних для місцевих, але як і раніше смішних для нас 200- 300 рублів :)

Коли провідник, який був більше схожий на сина одного з працівників приватної жд-компанії, зрозумів, що ми - невибагливі гості і навколо нас не треба стрибати з бубном, він розслабився, зняв з крісел сидушки і ліг на підлогу спати))) Шрі Ланка така безпосередня і кумедна)))

22.

Все пристрій ланкійських поїздів дозволяє фотографувати на всі боки. У тому числі зустрічні потяги. Наприклад, стильний локомотив:

23.

І позитивних машиністів теж можна фотографувати:

24.

На шляху з Нувара Елія в місто Канді навіть доводиться робити пересадку! Пересадка здійснюється на станції "Пераденія".

Зараз все пересідають на "нової" і безликої станції. Зате рівно навпаки зберегли (!) Стару станції, часів англійської Цейлону. Рік побудови - кошлатий тисячу вісімсот шістьдесят-сім!

До речі, всі залізниці Цейлону дісталися Шрі-Ланці від британців. Нових доріг ніхто більше не будував, намагаючись не оновлювалися. Але варто віддати ланкійці належне - то, що є вони містять максимально акуратно. Англійців немає вже півстоліття, але подивіться в якому гарному стані ця найдавніша станція:

25.

Потяги ходять щодня, за деякими напрямками навіть багато разів в день. В країні розвивають приватні жд-перевезення.

А в Канді навіть був помічений якийсь тематичний вагон! До речі, зверніть увагу і на станцію в Канді - краса залишилася від англійців:

26.

27.

28.

На цьому поки що все. Я люблю залізниці - не міг не показати. Обіцяю, що наступного разу буде цікавіше;)

А як вам місцева залізниця? Ви любите залізниці? Які залізниці ваші улюблені?
А ви працюєте між травневими святами і мрієте про боргом відпочинку без перерв на роботу? :) Або відпочиваєте і при цьому продовжуєте читати жж? :)

---
Щоб не пропустити наступні мої розповіді - натисніть на це посилання, щоб підписатися на мій блог.

Якщо ви не є користувачем жж (якщо ви не знаєте що це - вам точно сюди \u003d\u003d\u003e) або хочете отримувати оновлення поштою, то натисніть на

Потяги в Шрі Ланці: розклад, карта

Для переміщення на тривалі дистанції місцеве населення активно використовує в основному два види транспорту - автобуси і залізницю. Загальна протяжність залізничних колій в країні - тисячу чотиреста сорок сім км.

Залізниця, як і автобуси, в Шрі Ланці є вельми недорогим і популярним видом транспорту. В країні існує всього три види громадського транспорту: Залізниця, державні та приватні автобуси.

Розклад поїздів Шрі Ланки

Чинне розклад поїздів можна дізнатися через інтернет, на сайті Залізниць Шрі Ланки. Звертайте увагу на тип, вказаний в розкладі: це може бути express або local - швидкості цих типів поїздів різні і короткий шляху, проїжджати на експресі за 1,5 години, на місцевому поїзді може зайняти 3. Але є і плюси - місцеві поїзди зупиняються на всіх станціях, а експреси часто проходять повз невеликих ж / д станцій.

Карта ж / д ліній Шрі Ланки

Повна схема залізничних ліній острова Шрі Ланка. Залізничне сполучення охоплює ряд популярних туристичних напрямків: все південно-західне узбережжя до Матари, Канді, Пераденія (Королівський Ботанічний сад), Нувара Елія (ж / д станція називається Нану Ойа), Піннавела (ж / д станція Рамбуккана), Хаттон, Елла і далі до Бадулли, Джаффна, Маннар, Калпітія, Трінкомалі, Баттікалоа і ін. з головного транспортного вузла країни - міста Коломбо, залізницею можна дістатися до більшості великих міст країни. На жаль, ще не добудована ж / д гілка до Хамбантота, відкритий лише її перша ділянка до Беліатти в 2019 році.

Дозвіл 2000 * 3000.

Відкрити карту ЖД ліній Шрі Ланки в новій вкладці.

Онлайн карта залізниць Шрі Ланки

При плануванні подорожі до Культурному трикутнику Шрі Ланки пам'ятайте, що ж / д сполучення здійснюється через Коломбо, тобто дістатися з курортного міста на узбережжі в Канді без пересадки в Коломбо не можна.

Також будьте уважні з часом відправлення поїздів на периферійних станціях: поїзди можуть не тільки спізнюватися, але і приїжджати раніше, ніж передбачалося на 15-20 хвилин. Закладайте цей час на очікування, щоб уникнути неприємних ситуацій.

Напрями ж / д ліній Шрі Ланки

1. Коломбо - Матара (південний захід), Йде уздовж всього популярного туристичного курортного південно західного узбережжя до Матари. Гілка до Катарагама (поруч з парком Яла), захоплююча такі курорти як Діквелла і Тангалле, планується, але ще не побудована. На 2019 рік відкрита ділянка Матара - Беліатта (південь), який пролягає вздовж південного узбережжя острова, є першим сегментом дороги Матара - Катарагама.
2. Коломбо - Путталам (північний захід), Гілка йде уздовж північно-західного узбережжя Шрі Ланки, проходячи через курортні міста Негомбо, Маравіла, Чіла. Близько від Путталама розташований кайтсерфінговий курортне селище Калпітія.
3. Коломбо - Авіссавелла (центр) відносно коротка ж / д лінія у напрямку до центру острова.
4. Коломбо - Джаффна (північ) проходить до самого півночі країни, завершуючи в Джаффна. Лінія сильно постраждала під час громадянської війни, Були зруйновані, але до теперішнього часу відновлено, в районах міст Вавунія і Кілліноччі.
5. Коломбо - Маннар (північ) йде до північно-західної частини країни, по півострову Маннар, від якого починається Адамов міст (ланцюг островів до індійського міста Рамешварам).
6. Коломбо - Міхінтале (північно-центральна частина) в напрямку на північ острова, через місто Анурадхапура, що входить до Культурного трикутник Шрі Ланки. Місто Міхінтале - колиска буддизму в Шрі Ланці.
7. Коломбо - Бадулли (центр) йде в центральне нагір'я країни. Надзвичайно популярний у туристів, тому що проходить через безліч пам'яток гірській частині: ділянку шляху Пераденія-Нувара Елія знаменитий своїми пейзажами (гори, чайні плантації), Хаттон (пік Адама), частина шляху пролягає через Національний парк Хортон Плейнс, міста Бандаравелла, Елла (гори, водоспади, плантації), Демодара (міст Елла-Демодара), до Бадулли.
8. Коломбо - Мата (центр) ж / д гілка йде в центр країни, популярне у туристів напрям, проходить через місто Канді, який є одним з міст Культурного трикутника Шрі Ланки та Королівський Ботанічний сад в Пераденіі, проходить через слонячий розплідник Піннавеле (Рамбуккана).
9. Коломбо - Трінкомалі (схід) йде через центр країни на північний схід. Курортне місто Трінкомалі користується популярністю у туристів з травня по вересень, в сезонний час. Ж / д лінія захоплює туристичні місто Авукана, де розташована пам'ятка Авукана і Хабарана (будинки на деревах).
10. Коломбо - Баттікалоа (схід) проходить через центр країни, на північний схід острова, відділяється від лінії до Трінкомалі в Гал Ойе і закінчується в Баттікалоа. Популярний у туристів, які подорожують до курортних міст Калкуда і Пассікуда.

Пересадочні станції поїздів

Вузловими станціями, що з'єднують ж / д гілки, є в основному зовсім невеликі міста, Це варто враховувати при плануванні маршруту.

Залізниці Шрі-Ланки заслужили довіру пасажирів. Вони забезпечують безперебійне сполучення між різними населеними пунктами країни. Місцеві жителі вважають за краще здійснювати поїздки на потягах і автобусах. Середня довжина залізниці країни дорівнює 1447 км. Потяги курсують згідно з графіком, без затримок і збоїв в роботі.

Особливості шрі-ланкійської ж / д системи

У Шрі-Ланці на якість залізничного сполучення дуже впливають природні фактори, такі як намивання і завали. Проте, поїзди вважаються найнадійнішим засобом пересування по країні, як і автобуси. Управлінням залізничної системи займається національна компанія «Залізниці Шрі-Ланки» (SLR). Ця організація є єдиним власником залізниць держави. Основна лінія залізниці йде через центр країни і пов'язує між собою популярні центри туризму.

У залізничній мережі Шрі-Ланки виділяють 9 ліній і головну станцію Коломбо Форт. Графіки руху поїздів представлені на сайті компанії «Залізниці Шрі-Ланки» - www.railway.gov.lk. Інтенсивне залізничне сполучення підтримується між великими містами. Від головного вокзалу в Коломбо склади слідують в Негамбо, Канді, Бентоту, Полоннаруву і інші населені пункти. Мінусом залізничної системи є недостатня кількість поїздів. Вони курсують досить рідко. Наприклад, по лінії Коломбо - Канді в день переміщується 5 ж / д складів. Комфортабельні умови підтримуються для пасажирів фірмових поїздів.

Маршрути і квитки

Всі поїзди Шрі-Ланки, які прямують через Коломбо, роблять там стикування. Пасажирам доводиться пересідати. Особливістю залізничного сполучення є часті запізнення потягів. У поїздах використовується розподіл місць на три класи. Щоб зайняти потрібне місце, квиток треба бронювати задовго до передбачуваної поїздки. На багатьох маршрутах потяги йдуть переповненими. Вартість проїзду залежить від маршруту і класу. Квитки на місця першого класу обходяться дорожче. У першому класі пасажирам пропонуються зручні спальні місця і додаткові послуги. У другому і третьому класі рівень комфорту набагато нижче.

У Шрі-Ланці є екскурсійні маршрути для туристів. За ним курсують поїзди, які належать приватним особам. Залізничний транспорт прекрасно підходить для екскурсійних подорожей на значні відстані. Він обходиться дешево і дозволяє побачити країну. Поїздка від Коломбо до найдальшої станції буде коштувати приблизно 300 рупій.

Залізнична мережа розвинена на Шрі-Ланці досить непогано і з'єднує в основному великі міста. Поїздка на поїзді може бути більш комфортною, ніж на автобусі (за винятком вагонів третього класу). Розклад руху поїздів можна дізнатися на офіційному сайті. А такі маршрути, як Нувара-Елія - \u200b\u200bЕлла по гірських серпантинах і Коломбо - Галле вздовж узбережжя океану, славляться своїми чудовими пейзажами і включаються в обов'язкову програму відвідування.

Мережа залізниць на Шрі-Ланці спочатку була побудована англійцями в дев'ятнадцятому столітті. І за останні роки зазнала величезних змін, перетворившись з чарівно старої і антикварних в зручний, а на деяких маршрутах, навіть досить швидкий спосіб пересування. Практично на всій території острова була проведена заміна рухомого складу на сучасні вагони, в тому числі і нові вагони з кондиціонерами і м'якими кріслами. Хоча досить часто можна зустріти і старі іржаво-червоного кольору вагони, які залишаються у використанні ще з колоніальних часів. У 2014 і 2015 роках знову були відкриті залізничні напрямки в Джафну і Маннар, які були закриті протягом останніх десятиліть під час війни з Таміл.

Кількість зупинок на одних і тих же напрямках сильно відрізняється в залежності від поїзда. Експрес-поїзд робить лише кілька зупинок, стандартні міжміські поїзди роблять більше зупинок, а нічні поштові поїзди зупиняються практично на кожній станції.

Залізнична мережа

Мережа залізниць на Шрі-Ланці складається з дев'яти гілок. Основні з них:

• Берегова гілка уздовж західного узбережжя від Коломбо на південь до Матара через популярні курорти Маунт-Лавінія, Калутара, Бентота, Берувала, Алутгама, Балапітія Біч, Хіккадува, Галле, Унаватуна, Велігама, Мірісса.
• Від Коломбо на північ уздовж узбережжя до Путталам через Негомбо і Чіла.
• У центральний гірський район від Коломбо до Бадулли через Канді, Хаттон (пік Адама), Нану Ойя (Нувара Елія), Хапутале, Бандаравела, Елла.
• Північна гілка в Джафна - від Коломбо через Курунегалі до Анурадхапури і Вавунії. Від цієї лінії відходять три додаткові гілки: перша - в Полоннаруву і Баттікалоа, друга - в Трінкомалі, а третя - в Мадху-Роуд, Маннар і Талайманнар.
• І невеликі відгалуження від Коломбо до Авіссавелла і від Параденіі до Матале.

класи поїздів

Потяги діляться на три класи: Перший, Другий і Третій. Більшість поїздів складається виключно з вагонів другого і третього класу. При різниці у вартості другого і третього класу практично в 2-3 рази, насправді між ними немає особливих відмінностей. Зовні вагони підписані: «2» - Другий клас, «3» - третій. Оббивка місць другого класу м'якша і в вагонах є вентилятори, але головний бонус полягає в тому, що другий клас, як правило, не так переповнений, але і це не факт (все залежить від часу і напряму). Також в вагонах третього класу не продають воду, фрукти та різний фастфуд, які без кінця носять місцеві по вагонах, протискуючись в проходах при будь-якому заповненні вагона. У деяких потягах можна забронювати місця як другого, так і третього класу.

Перший клас ділиться на три типи місць, які доступні тільки на певних поїздах і забронювати їх потрібно заздалегідь. Це звичайні сидячі місця у вагонах першого класу з кондиціонером на міжміському поїзді; місця для огляду в спеціальних вагонах на маршрутах в гірських районах; і спальні місця в нічних поїздах. Нещодавно в напрямках північного і центрально-гірського районів були введені в експлуатацію нові сучасні поїзди китайського виробництва синього кольору, в яких через працюючого кондиціонера не можна відкрити вікна і ви як-би відрізані від зовнішнього світу глухими тонованими стеклами. Тому деякі пасажири віддають перевагу другому або навіть третій клас, в вагонах якого завжди відкриті вікна і повітря більш свіжий, а також краще виходять фотографії.

Через невеликого розміру острова, на відміну від сусідньої Індії, є тільки кілька нічних поїздів: експрес Коломбо-Бадулли, напів-експрес Коломбо-Баттікалоа, напів-експрес Коломбо-Трінкомаллі, напів-експрес Коломбо-Вавунія. Вони являють собою спальні місця першого, другого і третього класів (насправді просто лежачі місця), плюс звичайні сидячі місця.

Оглядові або оглядові вагони пропонують дві незалежні компанії: «Expo Rail» (тел. 011 522 5050, www.exporail.lk) і «Rajadhani Express» (тел. 0071 035 5355, http://rajadhani.lk/). Спеціальні туристичні вагони з м'якими кріслами і великими панорамними вікнами, з яких відкривається огляд на 360 градусів, причіплюють зазвичай в хвості поїзда. Вагони сучасні, зручні та кондиціоновані, але, мабуть, головною перевагою є те, що місця можна забронювати як онлайн, так і по телефону. Купити квиток в оглядовий вагон можна тільки на популярних напрямках: Коломбо-Канді-Бадулли (центральне високогір'ї) і Коломбо-Матара (вздовж південно-західного узбережжя), тому місця в них дуже швидко розбираються. Наприклад, квиток в оглядовому вагоні Коломбо-Канді обійдеться близько 1800 рупій (10 $) в одну сторону.

Тарифи та бронювання

Незважаючи на зростання цін, тарифи на залізничні квитки як і раніше дуже дешеві. Наприклад, Ви можете проїхати на поїзді від Коломбо уздовж всього південно-західного узбережжя до Матара (157 км) другим класом всього за 230 рупій (1,5 $), а третім класом - 130 рупій ($ 0,8); з Коломбо на північ в Джафну (400 км) обійдеться другим класом 540 рупій (3,7 $), а третім класом - 335 рупій (2,2 $); а дістатися на східне узбережжя в Трінкомаллі (300 км від Коломбо) квиток коштуватиме для другого класу 450 рупій (3 $), а третього класу - 285 рупій (1,9 $).

Багато поїзда тепер мають місця всіх трьох класів, які можна забронювати заздалегідь. Бронювання можна здійснити тільки двома способами: або особисто на основних ж / д станціях за 30 днів до відправлення поїзда або по телефону. Короткий номер 365 Колл-центру для мобільного оператора Mobitel або Etisalat.

Ж / д станція	№ телефону	В будні дні	Контактна особа
Коломбо Форт	011-2432908	06.00-12.00 і 12.30-14.00	Начальник станції
Канді	081-2222271	з 08.00 до 16.00	Начальник станції
Бадулли	055-2222271	з 08.00 до 16.00	Начальник станції
Анурадхапура	025-2222271	з 08.00 до 16.00	Начальник станції
Вавунія	024-2222271	з 08.00 до 16.00	Начальник станції

В даний час бронювання квитків онлайн на офіційному сайті http://www.railway.gov.lk/ не передбачено.

Якщо ви хочете покататися по Шрі-Ланці на поїзді, і при цьому вас цікавлять самі барвисті і популярні напрямки, то квитки на поїзд потрібно купувати заздалегідь. Адже на такі популярні напрямки як Коломбо - Канді і Канді - Елла бажаючих набагато більше ніж квитків. Якщо не задуматися про покупку квитків заздалегідь, можна опинитися в битком набитому вагоні третього класу або заплатити за квиток в кілька разів більше фактичної ціни.

З цієї статті ви дізнаєтеся:

Що потрібно знати про потяги Шрі-Ланки

У поїздах Шрі-Ланки вагони поділяються на класи - від дешевого третього класу до відносно дорогого першого класу.

Квитки в вагонах третього класу продаються в необмеженій кількості. Тому не може бути ситуації, що всі квитки третього класу продані. Але може виявитися, що в вагон наб'ється неймовірну кількість пасажирів. Квитки у вагони третього класу неможливо купити заздалегідь. Вони продаються тільки перед відправленням поїзда в залізничних касах на вокзалі або на ж / д станції.

Вагон третього класу в поїзді Коломбо - Галле

Вагони другого класу є в більшості поїздів і на популярних туристичних напрямках. Вагони другого класу можуть бути двох типів: unreserved (квитки можна заздалегідь купувати або бронювати) і reserved (квитки можна купити заздалегідь).

Вагони першого класу є тільки в кількох потягах. Всі квитки першого класу можна купити заздалегідь, і не просто можна, а потрібно. Вагони першого класу курсують по самим цікавим і красивим маршрутам, кількість місць обмежена (стоячих місць не передбачено). Тому квитки зазвичай розкуповуються на кілька місяців вперед.

Як заздалегідь купити квиток на поїзд по Шрі-Ланці

Почнемо зі складного способу. Якщо ви вже перебуваєте на Шрі-Ланці, у вас є сім карта місцевого мобільного оператора Mobitel або Etisalat і ваш рівень англійської дозволяє вести бесіди по телефону, то ви можете зателефонувати на короткий номер 365 (за додаткову плату) і забронювати для себе квитки. Вартість квитка і вартість розмови (похвилинна тарифікація) зніметься з балансу телефону. Забрати квитки потрібно в офісі мобільного оператора (не в кожному, а тільки там, де є подібна послуга).

Більш надійний спосіб купити квитки на поїзд - зробити це онлайн, через Інтернет. Дізнатися розклад поїздів, купити квитки в вагонах другого і першого класу на найпопулярніші та красиві маршрути по Шрі-Ланці можна на сайті. На момент написання цієї статті, були доступні наступні напрямки:

Золотий Трикутник Шрі-Ланки - район історичних і культурних пам'яток:

Високогір'ї Шрі-Ланки:

Північ Шрі-Ланки:

Західне узбережжя Шрі-Ланки:

Фото вагонів на сайті для покупки квитків на поїзди

Великий плюс сайту - наявність російської мови, фотографій вагонів, посилань на розташування вокзалів на карті. Тому купувати квитки на потяги по Шрі-Ланці легко і просто, але потрібно пам'ятати про декілька важливих нюансах:

• Квитки доступні для покупки як мінімум за 32 дні до поїздки (з жовтня 2018 обіцяють скоротити до 5 днів),
• Отриманий після оплати ваучер на квитки потрібно обміняти на повноцінний квиток на поїзд в офісі фірми в Коломбо або замовити доставку квитка в свій готель в Коломбо (Доставка коштує 10 $).
  • Місцезнаходження компанії: Коломбо, торговий центр Welikada Plaza (на розі перехрестя вулиць Sri Jayawardhanapura Parliment і старої вулиці Rajagiriya), офіс № 17 Stef Lanka на першому поверсі (всередині будівлі, біля сходів). Координати на мапі: 6.9092441,79.8954407
  • Офіс знаходиться далеко від центру Коломбо, тому краще замовити доставку квитків в готель.

Інструкція по купівлі квитків на поїзди через інтернет

На сайті виберіть цікавить вас напрямок (назва міст краще вводити англійською), дату поїздки і кількість пасажирів. Діти до 3 років їздять на поїзді безкоштовно, для дитини старше 3 років купується звичайний "дорослий" квиток.

Для пошуку квитків можна скористатися формою, яку, для вашої зручності, я вбудувала в статтю:

Після натискання кнопки "Знайти квитки", можна буде побачити всі доступні квитки на потяги (або повідомлення про їх відсутності, якщо ми забули про обмеження в 32 дня або всі квитки вже розкупили).

На що варто звернути увагу при купівлі квитків на поїзд:

• час відправлення поїзда (пам'ятаємо, що ще потрібно встигнути отримати квитки),
• тривалість поїздки,
• тип вагона і зручності (наявність кондиціонера, туалету),
• умови отримання і скасування вже оплачених квитків.

На яку інформацію варто звернути увагу при купівлі квитків на поїзд

Якщо все влаштовує, натискаємо кнопку "Купити" і уважно заповнюємо свої контакти дані. Оплатити квитки можна будь-банківською картою або через платіжну систему PayPal. Після оплати ваучер з підтвердження покупки квитка на потяг буде відправлений на зазначений вами e-mail.